Hej!
Finns det några direkta fördelar med extern wastegate? Många aggregat har inbyggd wastegate.... och många har inte det. Nyfiken.
Hej!
Finns det några direkta fördelar med extern wastegate? Många aggregat har inbyggd wastegate.... och många har inte det. Nyfiken.
http://www.garaget.org/backhead
Saab 9000 Talladega, Saab 9-3 SS Aero
Vid höga effektuttag är det mycket lättare att slippa skenande laddtryck med extern wg. Även om det numera finns intern wg på snurror som klarar uppåt 600 hk.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Ursprungligen postat av backhead
Är det dags för herrejössestrimmning för René ?
Markus
Hur fungerar egentligen en extern wastegate, vart och hur släpper den ut avgaserna från/innan turbinen?
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
En extern wg tar avgaserna innan de ens hinner in i kompressorinloppet, då den sitter innan detta. Sedan släpper man ut dem rätt i luften eller in i DP bakom turbon igen.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
På så vis, det är detta som spottar och fräser på lite "fränare" bilar vid framskärmar och liknande. När avgaserna släpps ut i luften och inte in i DP.En extern wg tar avgaserna innan de ens hinner in i kompressorinloppet, då den sitter innan detta. Sedan släpper man ut dem rätt i luften eller in i DP bakom turbon igen.
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Släpp det rätt ut i luften, låter rätt fränt då!
Det gör jag!!
Hoppas du menar turbininloppet, med extern wg kan man placera den mer optimalt, lättare evakuering av avgaserna. Fritt flöde ut från wg:n är trevligt men dock lite svårt å höra ev spikningar
haha, ne ja kör wg i kompressorn på min. Det gör att turbon snurrar dubbelt så fort för att uppnå samma laddtryck. på så sätt får jag den där fräcka röda färgen mycket snabbare...Hoppas du menar turbininloppet, med extern wg kan man placera den mer optimalt, lättare evakuering av avgaserna. Fritt flöde ut från wg:n är trevligt men dock lite svårt å höra ev spikningar
Naturligtvis har du rätt och jag fel.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Släpp det rätt ut i luften, låter rätt fränt då!
Det gör jag!!
samma här från och emd på lördag mantorp
Behörigheter för att posta
Svara med citat