Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Momentnyckel eller adapter

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    504

    Momentnyckel eller adapter

    Hej för det första är biltemas momentnyckel värd att köpa för att dra rätt moment till toppen på en B205E eller vilken motor som helst?

    Sedan en fråga till är det kanske mer värt att köra med denna http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Han...12-2000040637/ den diffar ju inte nått som dem flesta momentnycklar gör för ett normal summa.

    Nån som testat?
    Ng 9-3ss 2.0t

  2. #2
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 043
    Medlem#
    6770
    Biltemas momentnyckel har haft bra noggrannhet och varit ett köpvärt verktyg men den nya digitala du länkade till verkar vara en smart pryl. Men om man jämför antal kilo per krona så får man mer om man köper momentnyckeln

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    504
    Asså adaptern verkar ju vara smidig eftersom man kan använda den med både 3/8 och 1/2 men samtidigt är ju nyckeln praktiskt på så sätt att den verkar smidigare!
    Ng 9-3ss 2.0t

  4. #4
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Gävleborg
    Inlägg
    1 145
    Medlem#
    10853
    Här plockar AvE isär en liknande.

    93 Aero Coupé -00 • 93 Turbo X SC • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 607
    Medlem#
    10798
    Jag har en momentadapter, dock av ett annat mer påkostat märke, som utöver momentdragning även klarar vinkeldragning samt att den ger information om vilket moment vinkeldragningen gav upphov till. Nackdelen är att dem jämfört med momentnycklar är lite klumpiga och kan vara svårt att få plats med i trånga utrymmen. För åtdragning av cylinderhuvud fungerar det dock bra.

    Sedan tror jag inte det fel som momentnycklar, och förstås även denna adapter ger, är något större problem om de används rätt. Variationer i friktion är i regel en större felkälla vid åtdragning, vilket är varför vinkeldragning används för åtdragning av cylinderhuvud.

    Tänk också på att dessa adaptrar har ett maxmoment (normalt över det normala mätområdet) som aldrig ska överskridas.

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    504
    Blir att köpa nyckel istället

    - - - Uppdaterad - - -

    Blir nyckel istället

  7. #7
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 929
    Medlem#
    ja
    Biltemas momentnyckel är det nog många som har. Den är ju utan någon som helst tvekan bättre än ingen.
    Den stora grejen med momentnyckel är att man har koll på momentet så det blir rätt. Men även om det är ett fel kommer något med många skruvar, typ topp, ventilkåpa, oljesump osv, dras med samma moment på alla skruvar. Vilket är nog så viktigt.

    Sedan har Biltema ingen bra momentnyckel som kompletterar 40-210-nyckeln. Men det hade Clas Ohlson när jag behövde en.
    Det är nog nästan lika svårt att dra tändkassetten och ventilkåpan korrekt som toppen utan momentnyckel.

    När man väl har en momentnyckel kan man dra allt till rätt moment (står i Haynes och WIS eller här på forumet) det är en extra känsla för en amatör att veta att man dragit åt som det är tänkt. Hjulmuttrarna på aluminiumfälgar skall dras med samma moment. En momentnyckel fixar det oxo!

    Jag skulle säga att ju mindre erfaren man är ju mer nytta har man av en momentnyckel.

    1 användare gillar detta inlägg


    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    504
    vart en från verktygsboden med moment 40-210 sedan även en gradskiva bara för att.
    Ng 9-3ss 2.0t

  9. #9
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 929
    Medlem#
    ja
    Det kommer att bli bra det!
    Du kan ju börja med att testa den och dra alla dina 20 hjulskruvar till rätt moment.
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    504
    ja det lär jag göra
    Ng 9-3ss 2.0t

  11. #11
    Steg 1 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    1 623
    Du kommer nog att bli förvånad över hur löst det är.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  12. #12
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 763
    Medlem#
    4458
    Precis! Drar man "på känn" så drar man egentligen alltid för hårt. Även jag själv...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  13. #13
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 929
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    Precis! Drar man "på känn" så drar man egentligen alltid för hårt. Även jag själv...
    Jag oxo. Men å andra sidan är det obra att dra för löst...
    Mutterdragare hemma i garaget är inte mycket bättre det blir oxo fel, så klart! Så att momentdra det sista är alltid rätt!
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  14. #14
    Steg 1 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    1 623
    Fast är man proffs drar man ju med momentstag på muttersnurran.

    Så gjorde vi när jag jobbade med bilar, dock så var det jobbigt att hålla reda på vilka bilar som skulle ha vilket momentstag (olika moment)
    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  15. #15
    Steg 2 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    2 929
    Medlem#
    ja
    Tja det kan ju faktiskt en amatör oxo göra. En momentstav för den som har råd med en mutterdragare är ju rimligen småpotatis kostnadsmässigt.
    99CC74->900T81->9000T86->9000Aero 95, 9-5 02->9-5 02->9-5 09,9-5 03,9-3 04, 9-5 09
    White->Svart->Odoardogrå-> LeMansBlå, CosmicBlue, CosmicBlue, CarbonGrey, Silver, LaserRed, Laserröd

  16. #16
    Steg 1 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    1 623
    Visst kan man ha det hemma med om man kör med muttersnurra, men jag menade bara att det är rätt opraktiskt med momentnyckel om man ska dra många hjul.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. AUX adapter eller Saab Infotainment-byte?
    Av Holme i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2013-08-30, 22:18
  2. [Aux adapter] Någon som testat eller vet något om denna?
    Av hjertis i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-09-21, 17:05
  3. Släpvagnskontakt Saab 9000, standard eller adapter?
    Av otto9000 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2010-09-18, 22:10
  4. köpa momentnyckel
    Av tuvor i forum Allmänt
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-04-03, 00:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •