Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 57

Ämne: Varför blir bromsskivor skeva?

  1. #21
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Finns ju skillnader iofs, exempelvis har ofta originalskivor "inbyggd avdragare", alltså M8-hå¨l gängade inne vid navet som man kan dra av skivorna med, när jag bytte skivor på toyotan så hade inte de nya "piratskivorna" några sådana hål.. trist.

    Men jag lägger betydligt mer tankemöda på att välja belägg än skivor, helt klart.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  2. #22
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2012
    Inlägg
    400
    Medlem#
    10015
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Finns ju skillnader iofs, exempelvis har ofta originalskivor "inbyggd avdragare", alltså M8-hå¨l gängade inne vid navet som man kan dra av skivorna med, när jag bytte skivor på toyotan så hade inte de nya "piratskivorna" några sådana hål.. trist.

    Men jag lägger betydligt mer tankemöda på att välja belägg än skivor, helt klart.
    Det är ju det mest underbara som finns när det är gängade hål!
    Hade det på Mitsubishin jag hade,
    Skivorna satt som berget, men sätta skruvarna i lite spänn, och sen värma lite, och sen spänna lite till så släppte dem, så slipper man hålla på att banka förgäves!

  3. #23
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Lite dyrare märkesskivor ger ingen skillnad. Alla tillverkar dem på samma sätt idag. Märkesskivor idag är lite som att gå i adidas skor. Det gör man mycket för att det står adidas på dem, inte att de är "bättre" Det låter bättre med Brembo än Biltema vid korvkiosken.
    Faktum är att det är en fabrik i nederländerna som troligen gör 80-90% av alla skivor idag till samtliga europeiska kartongförpackare. Tillverkningen "inhouse" blir allt mindre och mindre för de flesta då de som sagt ska vara så billiga som möjligt.
    Skivor idag är slit och släng deluxe. För den stora massan är det ingen som bryr sig. Jag skruvar ju själv på vardagsskit och det är inget ovanligt med skivbyten på bilar man vet att man bytte skivor på för några år sen. Man servar för lite, man kör för lite, bromsar för lite och det bygger på.
    Ja då inser man snabbt att det inte är nån större ide att göra dem "bra" för 0,00003 promille entusiaster.
    ang. skivor så gissar jag att du menar ACE group och dom har drygt 40% av skivmarknaden med fabriker i Spanien(fuchosa) och Tjeckien(feramo)
    http://www.acegroup.lu/ACE/en/Automo...r-business.asp

    Det kan mycket väl vara så att deras marknadsandel är ännu högre i Sverige, en jätte i vilket fall som helst.

  4. #24
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    nej det är inte dem jag menar. Ska jag vara ärlig så minns jag inte vad de heter men jag hade en del kontakt med dom för 10 år sen då Saab v4 skivorna utgick en första vända och jag fick då en offert på en fortsatt tillverkning. Sen vart det så mycket dividerande att de gjorde dem ändå men det är ju en annan femma. Nu två datorbyten senare så är all kontakt borta och har väl inte haft nån direkt anledning heller och minnet är kort och ja......Ska se om jag hittar på dem.

  5. #25
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av PelleJ Visa inlägg
    Hittade lite intressant men möjligtvis färgad läsning
    https://www.slideshare.net/Mindaugas...the-brake-disc
    Eftersom författaren inte har någon titel är det en elev utan examen som skrivit detta. Det betyder att det är större risk för felaktigheter än annars, ja. Med det sagt, är det en intressant sammanställning. Även om författaren hamnar lite OT då och då...
    Tack!
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  6. #26
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    nej det är inte dem jag menar. Ska jag vara ärlig så minns jag inte vad de heter men jag hade en del kontakt med dom för 10 år sen då Saab v4 skivorna utgick en första vända och jag fick då en offert på en fortsatt tillverkning. Sen vart det så mycket dividerande att de gjorde dem ändå men det är ju en annan femma. Nu två datorbyten senare så är all kontakt borta och har väl inte haft nån direkt anledning heller och minnet är kort och ja......Ska se om jag hittar på dem.
    Det rimmar lite illa att ACE skulle ha 40% av marknaden och en annan icke namngiven tillverkare skulle ha 80%.

    Jag har monterat åtskilligt med bromsskivor och tvivlar faktiskt starkt på ditt påstående, det är en enorm skillnad på kvalité mellan olika märken.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  7. #27
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av rcy Visa inlägg
    Det rimmar lite illa att ACE skulle ha 40% av marknaden och en annan icke namngiven tillverkare skulle ha 80%.

    Jag har monterat åtskilligt med bromsskivor och tvivlar faktiskt starkt på ditt påstående, det är en enorm skillnad på kvalité mellan olika märken.
    Något speciellt man skall undvika eller satsa på? Och hur yttrar sig kvalitetsskillnaderna?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  8. #28
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Något speciellt man skall undvika eller satsa på? Och hur yttrar sig kvalitetsskillnaderna?
    Som vanligt så är det väl så att man får vad man betalar för. Dessutom beror det väldigt mycket på körstil, typ av bil osv.
    På vanliga bruksbilar skulle jag säga att håll dig till original eller motsvarande. Dom är oftast inte särskilt dyra och kvalitén är i klass med övriga bilen.
    Att smeta på dyra, högkvalitativa skivor på en Fiat Punto som körs av tant Agda är troligtvis bara slöseri med pengar eftersom hon ändå inte kommer att märka någon skillnad.
    Har du en bil som behöver det och en körstil som verkligen kräver bra bromsar så har du med all säkerhet redan koll på vad som funkar.

    Kvalitetsskillnaderna brukar vara uppenbara bara genom att titta på skivan. Billiga skivor har ofta ojämnheter eller kanter, hålen ser ut som om någon tvingat igenom en träborr med en skruvdragare på höga varv, fräsningar är ojämna och med skäggkanter osv.
    Något jag också börjat lägga märke till mer och mer på senare år är att på billiga skivor så lossnar det "flisor" ur slitytorna. Normalt sett så slits en skiva väldigt jämnt, och blir repig på så sätt att slitaget är likadant runt hela skivan. Reporna är så att säga lika djupa hela varvet runt. På riktigt billiga skivor så kan man se "punktslitningar", det ser alltså ut som om det lossnat ett korn ur skivan, så det blir en liten liten grop istället för en jämn repa. Bästa sättet jag kan komma på att förklara det är att det ligger som sandkorn ingjutna i skivan som släpper och efterlämnar en liten grop.
    Jag kan mycket väl föreställa mig att detta fenomen uppkommer pga varierande kvalité i godset eller föroreningar i smältan.

    Men, som sagt, på en vanlig bruksbil så skulle jag säga att nästan vilken skiva som helst duger. Undvik dom absolut jättebilligaste skivorna utan att för den sakens skull köpa nåt jättedyrt som man ändå inte kan utnyttja, lägg hellre pengarna på lite dyrare belägg.
    Även om dom flesta skivor duger gott för gemene man så är det ändå väldigt fel att påstå att alla skivor är lika bra och det bara är märket som kostar, för det stämmer verkligen inte.
    Alla som upplevt total brakefade i slutet på långa rakan i 250km/h kan med all säkerhet intyga vad jag säger, efter en sådan upplevelse brukar man inte tycka riktiga bromsar är särskilt dyrt längre.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  9. #29
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    De två parametrarna som man kan anta skiljer (utöver dåligt mekaniskt utförande) är materialkvalité och härdning eftersom båda kostar pengar - båda är därför antagligen dåliga på den billigaste kinesskivan.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #30
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Enorm skillnad på kvalitet ? Vilka menar du då är riktigt usla och vilka är superbra? jag kan ärligt talat inte säga att jag upplevt en sådan skillnad på olika bromsskivor.

    1 användare gillar detta inlägg



  11. #31
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 309
    Det är väl inte osannolikt att mindre nogräknade kartongleverantörer köper andrasortering från fabriken och säljer vidare till lågt pris.

    När man pratar fading i slutet av rakan hävdar min bromsleverantör att det enbart handlar om beläggen. Skivor kan man välja dom som passar bäst.
    Följde det rådet och köpte billiga skivor på Skruvat till banåkarbilen. Bromsar har jag inte haft några som helst problem med på den bilen förutom några uppeldade damasker
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  12. #32
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Enorm skillnad på kvalitet ? Vilka menar du då är riktigt usla och vilka är superbra? jag kan ärligt talat inte säga att jag upplevt en sådan skillnad på olika bromsskivor.
    Tydligen har kineserna blivit mycket bättre än tidigare och med dagens priser och om man kan byta själv så blir kostnaden hur som helst låg.
    Jag personligen gillar Zimmerman och ATE men dom tyska skivorna är ofta lite dyrare.
    Känner mig intresserad av att testa ATE klossar som inte dammar så mycket nästa gång.
    Om jag inte läste fel så behöver det inte vara mer än 5 tusendelar på en skiva för att man ska känna vibrationer.
    Kvalitén kan vi mest troligt bara gissa oss till.

  13. #33
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    De flesta kartongleverantörer köper oftast från samma källor som sagt och nej nån andrasortering finns inte. Priser sätts oftast efter varumärke och marknad och inpriset är istället ganska lika för alla och beror nog mest på hur mycket man köper. När jag fick min offert på V4 skivorna från källan så var det typ 50kr skivan om jag köpte 1000 skivor. Vad ska då de stora drakarna betala för mer gångbara skivor............Man inser då snabbt att det är gott om utrymme för frikostiga garantier och utbyten istället för att göra dem bättre direkt. Finns liksom ingen anledning.

    ATE är väl en av få som faktiskt gör sina skivor själv men om de är bättre än andra vet jag inte. Satte såna själv på min egen bruksholk för att testa och ja efter två år såg de väl ungefär lika roliga ut som de flesta skivor. Mervärdet vart typ noll förutom att det "kändes bra"

  14. #34
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    De flesta kartongleverantörer köper oftast från samma källor som sagt och nej nån andrasortering finns inte. Priser sätts oftast efter varumärke och marknad och inpriset är istället ganska lika för alla och beror nog mest på hur mycket man köper. När jag fick min offert på V4 skivorna från källan så var det typ 50kr skivan om jag köpte 1000 skivor. Vad ska då de stora drakarna betala för mer gångbara skivor............Man inser då snabbt att det är gott om utrymme för frikostiga garantier och utbyten istället för att göra dem bättre direkt. Finns liksom ingen anledning.
    Du får gärna leta fram namnet på denna gigantiska tillverkare som alltså har 80% av marknaden samtidigt som ACE har 40%.

    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    ATE är väl en av få som faktiskt gör sina skivor själv men om de är bättre än andra vet jag inte. Satte såna själv på min egen bruksholk för att testa och ja efter två år såg de väl ungefär lika roliga ut som de flesta skivor. Mervärdet vart typ noll förutom att det "kändes bra"
    Med två år på en bruksholk skulle jag faktiskt köpa det absolut billigaste kinaskit jag kunde få tag på, det lär ändå inte märkas någon skillnad.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  15. #35
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Jag har aldrig skrivit att de har 80% av hela marknaden. Jag pratar om de kartongfabrikat som vi är vana med och som ej har egen tillverkning och varför en motfråga istället för att visa på de enorma skillnader du hävdar att det är? Du vill gärna ha skriftliga bevis på vad andra skriver men nu har du ju själv hävdat att det är "enorma" skillnader så därför frågade jag vad det kom ifrån? Ditt eget tyckande kan rimligen inte vara mer värt än andras tyckande?

    Företaget jag syftade på är dessa: http://www.chassisbrakes.com/ De gör skivor åt brembo, SBS och antagligen många andra.

    Och när det gäller mina egna skivor så var det ju som sagt bara ett test om det var så att de höll sig finare än andras coatade.
    Senast redigerat av StefanM den 2018-04-18 klockan 11:40.

  16. #36
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Jag brukar köpa "märkesskivor" mest för ytbehandlingens skull faktiskt... Billiga skivor saknar oftast ytbehandling och även om zinkspray på dem skyddar lite så är det helt klart bättre kvalitet på ytbehandlingen på t ex ATEs skivor. Även Brembo har skivor som har nån coating/svartlackad kant/nav och de verkar också hålla rätt bra.

    Det är så klart inte värt vad som helst men handlar man på "rätt" ställe (dvs Tyskland) så kostar det inte mer än att handla på Biltema, snarare mindre allt som oftast.

  17. #37
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Coatade skivor kommer mer och mer skulle jag tro. En av mina lev (Triscan) har helt slutat med vanliga och helt gått över på att behandla alla sina skivor. Ett tag var det bara ett antal populära skivor som det fanns som tillval men nu är det rakt över helt och hållet med några få undantag.

  18. #38
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Jag har aldrig skrivit att de har 80% av hela marknaden. Jag pratar om de kartongfabrikat som vi är vana med och som ej har egen tillverkning och varför en motfråga istället för att visa på de enorma skillnader du hävdar att det är? Du vill gärna ha skriftliga bevis på vad andra skriver men nu har du ju själv hävdat att det är "enorma" skillnader så därför frågade jag vad det kom ifrån? Ditt eget tyckande kan rimligen inte vara mer värt än andras tyckande?

    Företaget jag syftade på är dessa: http://www.chassisbrakes.com/ De gör skivor åt brembo, SBS och antagligen många andra.

    Och när det gäller mina egna skivor så var det ju som sagt bara ett test om det var så att de höll sig finare än andras coatade.
    Brembo har egna fabriker i Curno i Italien, strax utanför Milan. Åk dit och kolla, det är stort så in i helvete så det går inte att missa.

    Jag påstod att jag upplevt enorma skillnader, och förklarade även vad dessa skillnader består i. Alltså en personlig åsikt uppbackad med mina personliga upplevelser.

    Du påstår att det är samma fabrik som gör alla skivor, alltså fakta, och således väldigt lätt att backa upp med källor. Självklart kommer jag att fråga efter dessa källor efter ett faktiskt väldigt vågat påstående.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  19. #39
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Problemet är väl att du läser det du vill läsa och struntar i resten. Jag har återigen aldrig påstått att de gör alla skivor åt alla och inte heller att de gör alla skivor åt brembo.
    Den stora massan förstår nog poängen ändå och den är ju att fabrikatet inte spelar så stor roll idag när de flesta stora drakarna inte tillverkar allt själva utan köper in en del. Och vissa andra köper in allt.
    Att du har upplevt enorma skillnader betyder ju inte heller att det ÄR enorma skillnader. Jag har själv monterat en fruktansvärt massa skivor genom åren och visst kan man se skillnader på vissa fabrikat men att kalla det för enorma skillnader är nog att ta i. I det stora hela är nog reklamationsprocenten ganska likartade mellan alla fabrikat för nå riktigt usla skivor har jag nog aldrig sett.

  20. #40
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Problemet är väl att du läser det du vill läsa och struntar i resten. Jag har återigen aldrig påstått att de gör alla skivor åt alla och inte heller att de gör alla skivor åt brembo.
    Den stora massan förstår nog poängen ändå och den är ju att fabrikatet inte spelar så stor roll idag när de flesta stora drakarna inte tillverkar allt själva utan köper in en del. Och vissa andra köper in allt.
    Att du har upplevt enorma skillnader betyder ju inte heller att det ÄR enorma skillnader. Jag har själv monterat en fruktansvärt massa skivor genom åren och visst kan man se skillnader på vissa fabrikat men att kalla det för enorma skillnader är nog att ta i. I det stora hela är nog reklamationsprocenten ganska likartade mellan alla fabrikat för nå riktigt usla skivor har jag nog aldrig sett.
    Nej då, jag läser allt.
    Du påstår att det är samma tillverkare för väldigt många och att skillnaderna inte är så stora. Jag upplever att så inte alls är fallet och ber dig därför bevisa ditt påstående.
    Men uppenbarligen har du inga belägg för det du säger eftersom du då borde ha visat dom vid det här laget, så vi får nöja oss med att det är hörsägen och var och en får själv välja om dom tror på det, och så är vi överens om att vi inte är överens.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

Liknande ämnen

  1. Skeva bromsskivor? 9000A50
    Av Robin C i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-09-12, 14:36
  2. Skeva bromsskivor bak
    Av tommy_80 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2011-08-19, 12:28
  3. Kontrollera skeva bromsskivor?
    Av boje82 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-01-02, 22:36
  4. Skeva bromsskivor!?
    Av kocken123 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-10-13, 23:44
  5. Garantiåtgärd av skeva bromsskivor m.m.????
    Av Micke Turbo i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2003-08-06, 01:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •