Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Identifiera T5 härva

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 658
    Medlem#
    6850

    Identifiera T5 härva

    Pga mitt förra t5 system var sönderklippt köpte jag ett nytt av en kille på forumet.
    Säger att den är ifrån en 9000 2.3t 97a.

    Men enligt ett pinout schema jag har så stämmer det väldigt lite.
    Samt att jag känner inte igen vissa kontakter.
    Antingen har jag fel i minnet eller är härvan nåt annat.
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR,VW sharan , Hobby 720kfu, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5.5!
    Medlem #6850

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 947
    Av bilden att döma så ser det enligt mig ut som en 97-98 9000 T5 med turbo.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 342
    Medlem#
    7660
    Ser ut att stämma, varianten med ”nyare” kontakter till TPS och vattentemp.
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul
    '01 9-3 Aero -laserröd
    ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 683
    Helt klart 9000 eftersom den har den grå 70-poliga kontakten
    Ser ut att vara den sena kontakten till tempgivaren så nog är det en sen 9000

    Vd menar du är som inte stämmer ?
    9000 Aero -91, 900 T16 -83, 9000 Aero -95, 900 T16 -89, 9000 Aero -96, 900 Cab -94, 95 -62, BM425, 9000 Aero -93, 900T8 -83

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 658
    Medlem#
    6850
    Ok, jag har endel i skallen villa som är till vad.
    Ex nya tempgivaren, spridarna , TK , 4Pins Lambda?, givaren (den bruna kontaktenk) under TKns kontakt.

    Sen letar jag efter TPS, som ska vara 3pins , sen minns jag ej om den svarta kontakten med orange tätning är till Mapsensorn och sen är fanimej Magnetventiels kontakt på vift eller har jag jobbat för mycket idag och får inte ihop det.(för trött helt enkelt och borde kanske sova)

    Edit: Måste dra till bilen efter jobbet imorgon och jämföra härvorna.
    Fattar inte hur jag kan bli så förvirrad.. totalt hjärnsläpp.
    Senast redigerat av Purex den 2018-04-10 klockan 21:57.
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR,VW sharan , Hobby 720kfu, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5.5!
    Medlem #6850

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 683
    MV kontakten sitter inte på den härvan.
    9000 Aero -91, 900 T16 -83, 9000 Aero -95, 900 T16 -89, 9000 Aero -96, 900 Cab -94, 95 -62, BM425, 9000 Aero -93, 900T8 -83

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 658
    Medlem#
    6850
    Ok, ska den inte sitta där?
    Pin 26 boost pressure control valve -Out
    Eller får man peta dit en kontakt i H70 själv?
    Senast redigerat av Purex den 2018-04-11 klockan 07:31.
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR,VW sharan , Hobby 720kfu, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5.5!
    Medlem #6850

  8. #8
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 194
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av Purex Visa inlägg
    .. sen minns jag ej om den svarta kontakten med orange tätning är till Mapsensorn ...
    Kablaget till trycksensorn kommer inte heller den vägen, den går väl genom "akvariet" under kupéfläkten, antingen direkt till Trionic eller via det grå mångpoliga kontaktstycket..

    Mvh
    Senast redigerat av flaset den 2018-04-11 klockan 08:43. Anledning: Stavfel
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 225
    Medlem#
    6973
    MV finns i den grå kontakten. Minns inte pin-nummer. Samma med MAP.

    Kontaktdonet med orange tätning är till TPS.
    Lambda är kontaktdonet högst upp till vänster. Ser inte om det är 3 eller 4 pin. Finns olika på 9000 beroende på om det är en LTT eller FTT.
    Bruna kontaktdonet under det till tändkasetten är lufttemp.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 658
    Medlem#
    6850
    Ok nu börjar det kanske klarna lite.
    Då ska alltså MAP och MV in via H33, då förstår jag varlör det är pin26 på H70 out.
    Borde då stå samma koncept på MAP.
    Borde bli hyffast enkelt att Ohm:a fram vilken pin i H33.

    Då är allt i sin ordning.
    Dock hat jag inte samma Kontakt till TPS på min 9000 98a b234r.
    Där har jag en typ Bosch kontakt 3pins därav förvirringen.
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR,VW sharan , Hobby 720kfu, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5.5!
    Medlem #6850

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 658
    Medlem#
    6850
    Denna 2-pins kontakten går in i H33 gul kabel och orange, hittar ingen pinout som talar om vad den är till.

    Ringade in den med rött.

    Sen har jag markerat upp allt och är färdig.

    Tack på förhand
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR,VW sharan , Hobby 720kfu, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5.5!
    Medlem #6850

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 342
    Medlem#
    7660
    Går den till någon av pinnarna i T5-handsken? På OG9-3 härvor är det mer i motorhärvan än vad som behövs till T5, ex. vattentemp till instrumenthuset och oljetryck.
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul
    '01 9-3 Aero -laserröd
    ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 658
    Medlem#
    6850
    Nej, den går bara till h33.
    Har ej org kylare, vet ej var vattentemperaturen till instrument huset går till.
    Utom då den blåa 2pins som sitter mellan 2an o 3ans cyl.

    Kanske inte spelar så stor roll, vet på min 9000 98a hänger det en eller flera kontakter som inte används.
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR,VW sharan , Hobby 720kfu, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5.5!
    Medlem #6850

  14. #14
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 194
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av Purex Visa inlägg
    Har ej org kylare, vet ej var vattentemperaturen till instrument huset går till.
    Den sensorn sitter väl på änden avtoppen, "mot batteriet" så att säga.

    Citat Ursprungligen postat av Purex Visa inlägg
    Utom då den blåa 2pins som sitter mellan 2an o 3ans cyl.
    Det är motortempgivaren det, man använder en till varje.

    Saknar du någon sensor/signal till Trionic, kommer du ju att märka det, bara köra på.. :-)

    Mvh

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 225
    Medlem#
    6973
    Den inringade borde väl vara tomgångsmotorn.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    2 068
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Den inringade borde väl vara tomgångsmotorn.
    är inte den längst upp till tomgångsmotorn?
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

Liknande ämnen

  1. T5 härva vad sparar man?
    Av illegal_driver i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-08-01, 15:44
  2. Skillnad T5 härva, Aut vs Man
    Av Weggen i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2005-12-06, 14:07
  3. är detta en T5.2 härva?
    Av Moribound i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2005-03-15, 19:12
  4. Vad är en komplett T5 härva värd? och en mapsensor?
    Av kamberg i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2004-12-25, 19:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •