Sidan 3 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 65

Ämne: GDPR och forumets framtid

  1. #41
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 174
    Hoppas att någon gör en "fulbackup" på forumet, deltog i ett forum som drevs av en privatperson (inte en klubb) som tröttnade och raderade hela forumet, många var minst sagt inte glada för detta... Mycket howto-trådar, byggtrådar etc som folk lagt jättejobb på gick i döden. Vissa hade sparat delar av sina egna trådar och flyttade till nytt forum har jag för mig... Men ändå mycket tråkigt...
    Äger fn. ingen SAAB.
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20

  2. #42
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Igår fick jag (för första gången) ett mail från en firma jag handlar med där jag bara helt sonika gick in på en länk till dem och godkände/samtyckte att mina uppgifter fanns hos dem. Värre än så kanske det inte är och då har man ju fått ett val iallafall.

  3. #43
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Tyresö
    Inlägg
    217
    Medlem#
    5038
    Vi håller på att jobba med detta i Styrelsen så det kommer att genomföras ett antal aktiviteter inför den 25/5.

    Vi får hantera personuppgifter både i forum, på hemsida och i medlemsregister men vi behöver ha det som kallas "laglig grund". För forumet har vi tidigare kunnat luta oss mot missbruksregeln i PUL som försvinner i och med GDPR. En lämplig laglig grund som finns i GDPR är "Intresseavvägning".

    https://www.datainspektionen.se/data...lmer-och-ljud/

    Det är inte heller så att man får en bötesfaktura från EU på X-miljoner bara för att det finns ett namn eller en bild på en person utan det är en ganska lång process om jag förstått det rätt.

    Först måste någon invända mot att vi publicerat personinformationen. Sedan måste någon avgöra om intresseavvägningen övertrumfar individens rätt till skydd/radering av personuppgift. Om vi fortfarande inte följer beslutet från datainspektionen så kan vi får ett påpekande och därefter en reprimand och slutligen ett bötesbelopp som är relaterat till hur allvarligt överträdelsen är.

    Det finns alltid en risk att det blir lilla julafton för rättshaverister men för klubbens del jag är inte särskilt orolig. Vi håller som sagt på att genomföra ett antal aktiviteter. Det är en del timmar som behöver läggas ned men det är bara att bita ihop :-)

    3 användare gillar detta inlägg


    9-5 Aero Sedan med X-tra allt, 9-3 Aero cab -00,
    Internet är huvudsakligen textbaserat så skriver du som en idiot kommer folk anta att du är det.

  4. #44
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Vad är risken för STCS och medlemmarna?
    Svara först på det. Tänk sedan ut en lösning. Precis som att felsöka en bil. Börja med att hitta felet/risken?

    För STCS innebär böter på 2% eller 4% av årsomsättningen inget problem som inte kan lösas. Men €20M eller €200M innebär konkurs för föreningen. Nu har jag VÄLDIGT svårt att tro att någon myndighet skulle komma på tanken att fullfölja hela vägen till dom. Vem som helst kan på förhand inse att klubbens alla resurser inte ens täcker advokatkostnaderna för att försvara. Så det som skulle kunna hända är att klubben får böta mer än vad som finns kvar av tillgångar (sannolikt 0kr). Då får klubben gå i konkurs/upplösas. Troligen kommer tillgångarna vara slut och klubben behöva upplösas långt innan processen blir klar.

    Sedan kan ju alla Saab Turbo entusiaster vars klubb bara försvann, helt enkelt bilda en ny klubb. Förslagsvis övertar man funktionärer från STCS. osv... Kanske kan nya klubben ta över STCS domäner och hemsidor. Eller göra nya liknande. Ja ni fattar. Det går att komma åt klubben, men inte medlemmarna!

    SÅ: Var är risken?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  5. #45
    Steg 2
    Reg.datum
    mar 2003
    Inlägg
    2 177
    Risken är bristande ödmjukhet inför det uppkomna problemet och om forumet brustit I sin ödmjukhet mot sina medlemmar de sista åren.

    Mvh
    Matte

  6. #46
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av MattA Visa inlägg
    Risken är bristande ödmjukhet inför det uppkomna problemet och om forumet brustit I sin ödmjukhet mot sina medlemmar de sista åren.
    Intressant! Kan du utveckla vari denna risk ligger, vad den har med GDPR att göra, hur stor den är och vilka konsekvenser den kan få för STCS och detta forum.

    Just detta forum tycker jag har en mycket väl balanserad inställning till sina medlemmar. När det gäller GDPR visar denna tråds existens och styrelsens engagemang tydligt att man tar saken på allvar för att avgöra huruvida det överhuvudtaget är ett problem. I tråden diskuteras möjliga konsekvenser om så skulle vara fallet. Vidare funderar många redan på om det behövs åtgärder.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  7. #47
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Vad är risken för STCS och medlemmarna?
    Svara först på det. Tänk sedan ut en lösning. Precis som att felsöka en bil. Börja med att hitta felet/risken?

    För STCS innebär böter på 2% eller 4% av årsomsättningen inget problem som inte kan lösas. Men €20M eller €200M innebär konkurs för föreningen. Nu har jag VÄLDIGT svårt att tro att någon myndighet skulle komma på tanken att fullfölja hela vägen till dom. Vem som helst kan på förhand inse att klubbens alla resurser inte ens täcker advokatkostnaderna för att försvara. Så det som skulle kunna hända är att klubben får böta mer än vad som finns kvar av tillgångar (sannolikt 0kr). Då får klubben gå i konkurs/upplösas. Troligen kommer tillgångarna vara slut och klubben behöva upplösas långt innan processen blir klar.

    Sedan kan ju alla Saab Turbo entusiaster vars klubb bara försvann, helt enkelt bilda en ny klubb. Förslagsvis övertar man funktionärer från STCS. osv... Kanske kan nya klubben ta över STCS domäner och hemsidor. Eller göra nya liknande. Ja ni fattar. Det går att komma åt klubben, men inte medlemmarna!

    SÅ: Var är risken?
    Risken är att detta forum försvinner. Ja, det går givetvis att starta ett nytt, men jag kan personligen garantera att jag inte skulle finnas i ett nytt forum.
    För mig är forumet all den enorma kunskap som finns här i form av trådar och inlägg, att börja om från noll är för mig inte ett alternativ.

    För att ta din liknelse med en bil så föreslår du att man ska börja med att felsöka, lista ut vad som är fel, och sen skrota bilen och köpa en ny.
    Det är inte en hållbar strategi i längden.

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  8. #48
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av rcy Visa inlägg
    Risken är att detta forum försvinner. Ja, det går givetvis att starta ett nytt, men jag kan personligen garantera att jag inte skulle finnas i ett nytt forum.
    Den risken är inte kopplad till om STCS blir anmält för brott mot GDPR.
    Med bra rutiner för backup finns en exakt kopia kvar, som kan återstartas. Direkt i oförändrat skick. Eller efter en kortare paus om man dömts att ta bort viss data. Rimligen bör det kunna göras underprocessens gång. Om inte annat så för att frivilligt undanröja orsaken till anmälan.
    Citat Ursprungligen postat av rcy Visa inlägg
    För mig är forumet all den enorma kunskap som finns här i form av trådar och inlägg, att börja om från noll är för mig inte ett alternativ.
    Precis. Det finns det såklart ingen anledning till!
    Citat Ursprungligen postat av rcy Visa inlägg
    För att ta din liknelse med en bil så föreslår du att man ska börja med att felsöka, lista ut vad som är fel, och sen skrota bilen och köpa en ny
    Det är inte en hållbar strategi i längden.
    Jo, faktiskt. Först felsöker man och identifierar felet och dess konsekvenser. Sedan löser man det. Det är den enda hållbara strategin i längden.
    Om man efter felsökningen vet att kostnaden för reparation är flera gånger högre en vad det kostar att köpa en likadan bil. Ja då skrotar man och köper en ny!
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  9. #49
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Det som jag tror gör att NA lägger ner är såna absurda saker som att man kan åka dit på helt andra saker än att bara vägra radera någon.
    En sak är ju att lagen förbjuder lagring av känsliga personuppgifter (så har det dock alltid varit). Känsliga personuppgifter är:

    • ras eller etniskt ursprung
    • politiska åsikter
    • religiös eller filosofisk övertygelse
    • medlemskap i en fackförening
    • hälsa
    • en persons sexualliv eller sexuella läggning
    • genetiska uppgifter och
    • biometriska uppgifter som entydigt identifierar en person.


    Så, för att uppfylla lagen så måste vi garantera att inte det uppkommer en tråd där någon frågar efter en person, och någon annan svarar att hen är sjuk. Om man lägger ut den informationen själv (alltså subjektet) så är det OK, men om vi skulle prata om någons annans hälsotillstånd är det super-illa.

    När man läst på om GDPR så är det lätt att man får samma inställning som en gammal polare inför en gigantisk arbetsuppgift han och jag skulle lösa:
    "Det finns ingeting som är så skönt som att ge upp!"

    2 användare gillar detta inlägg



  10. #50
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    Att vara bilentusiast kan kanske räknas till "Religiös eller filosofisk övertygelse"
    men jag står för att jag fortfarande tycker det är kul med bilar.
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  11. #51
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Capture.JPGDetta fick jag i ett annat forum. Bara att godkänna om man vill vara med...
    Även fått liknande på mejlen från andra.
    De ställer kraven, oach antingen godkänner man, eller så får man göra något annat med sin fritid
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  12. #52
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Detta fick jag i ett annat forum. Bara att godkänna om man vill vara med...
    Även fått liknande på mejlen från andra.
    De ställer kraven, oach antingen godkänner man, eller så får man göra något annat med sin fritid
    Att upplysa medlemmarna om hur datan används är den enklare biten i GDPR, så just det bör inte vara något större problem att lösa.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  13. #53
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    GDPR lagen börjar gälla idag.
    Men som sagt är den praktiska innebörden ganska osäker att bedöma. Som vanligt med ny lagstiftning tar det nog några år för rättssystemets alla insatser i EU och Sverige att mala igenom tillräckligt många typfall/pilotfall till högsta instans. Först när det har skett vet man hur lagen skall tolkas i praktiken och speciellt vilka påföljder som skall dömas ut i olika fall.

    Dagen till ära skriver CS om saken:
    https://computersweden.idg.se/2.2683/1.703090/gdpr
    Senast redigerat av Mr.O den 2018-05-25 klockan 10:54.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  14. #54
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    [*]religiös eller filosofisk övertygelse
    Jahapp..där kom slutet för alla oljetrådar då..

    2 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  15. #55
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Det sprutar ju in information om detta från andra aktörer och som jag ser det som verkar det räcka med att man upplyser användaren om saken så är saken okej. Man har fått ett val helt enkelt. Vissa har så man verkligen ska gå in och godkänna och en del andra har bara information och är allt okej så behöver man inte göra ett dyft.

  16. #56
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Det sprutar ju in information om detta från andra aktörer och som jag ser det som verkar det räcka med att man upplyser användaren om saken så är saken okej. Man har fått ett val helt enkelt. Vissa har så man verkligen ska gå in och godkänna och en del andra har bara information och är allt okej så behöver man inte göra ett dyft.
    Skillnaden beror på vilken information de har, vilken de vill ha och syftet med informationen. T.ex är det väldig skillnad på att ha adress till klubbmedlemmar för att kunna skicka ut medlemsinfo kallelse till årsmöte. Jämfört med att spara personnummer mm för att förenkla hanteringen om medlemmen eventuellt skulle köpa något av klubben i framtiden. I vissa fall krävs uttryckligt samtycke, i andra fall bara att man informerar.

    Vanligt är att de vill att man skall godkänna behandling av flera olika typer av data för flera olika syften. Men man har då mer än två val. 1) Samtycke till allt, 2) Samtycke till inget. 3) Dessutom kan man svara vilka delar man accepterar. Har man inte givits den tredje möjligheten till det kan hela samtycket vara ogiltigt. Kanske vill man få kallelse till årsmötet i föreningen, men inget annat. Informationen skall vara kortfattad, tydlig och lättbegriplig. Är den inte det kan det innebära att ett samtycke inte gäller.

    Det kan alltså variera ganska mycket vad de olika företagen och organisationerna behöver informera om.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  17. #57
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 401
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Det sprutar ju in information om detta från andra aktörer och som jag ser det som verkar det räcka med att man upplyser användaren om saken så är saken okej. Man har fått ett val helt enkelt. Vissa har så man verkligen ska gå in och godkänna och en del andra har bara information och är allt okej så behöver man inte göra ett dyft.
    Det ser säkert så enkelt ut från användarens sida, eftersom det är det enda ni ser. Men tro mig, många företag har fått lägga tusentals timmar på att förändra hur dom lagrar information, vad dom lagrar, var dom lagrar den, vem som kommer åt den osv. När allt detta är klart gör man ett utskick till användarna för att informera om det.
    Som användare ser man dock bara ett enkelt utskick, men det är av den enkla anledningen att användarna inte har en aning om vad som sker i datacenter över hela världen.
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  18. #58
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Jag har inte sagt att det är lika för alla, mest att det kanske inte är så illa som en del fick det att låta i början. Att domedagen var nära och man inte hade nå annat val än att stänga ner. Det är väl klart att det skiljer beroende på vilken information man lagrar men för ett vanligt forum så har jag svårt att tro att det krävs nåt speciellt för att bara driva det vidare. Egentligen är det ju inga personuppgifter alls eftersom de flesta har ett alias så i det stora hela kanske det räcker med ett utskick som man får ta del av och gillar man inte att de uppgifter man har där finns så får man avregistrera sig.

  19. #59
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    GDPR har funnits i drygt 2 år innan den trädde i kraft. Det är nästan 100 sidor lagtext. Klart att det är en ganska hård nöt att knäcka för en liten IT-avdelning. De flesta som är ansvariga har antagligen inte ens läst allt. Precis som med andra lagar och förordningar iofs.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  20. #60
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Jag har inte sagt att det är lika för alla, mest att det kanske inte är så illa som en del fick det att låta i början. Att domedagen var nära och man inte hade nå annat val än att stänga ner. Det är väl klart att det skiljer beroende på vilken information man lagrar men för ett vanligt forum så har jag svårt att tro att det krävs nåt speciellt för att bara driva det vidare. Egentligen är det ju inga personuppgifter alls eftersom de flesta har ett alias så i det stora hela kanske det räcker med ett utskick som man får ta del av och gillar man inte att de uppgifter man har där finns så får man avregistrera sig.
    Allt som kan knytas till en nu levande person är en personuppgift så även ett alias eller "nickname"
    Är det någon som fått information från STCS gällande GDPR?

Liknande ämnen

  1. Diskutera forumets sökfunktion här
    Av bollman i forum Forum-/Hemsiderelaterat
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2017-11-10, 13:52
  2. Forumets framtid
    Av bollman i forum Forum-/Hemsiderelaterat
    Svar: 276
    Senaste inlägg: 2017-07-08, 23:33
  3. Artikel om Saabs framtid i E24
    Av darude i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-11-12, 14:12
  4. Artikel om SAAB´s framtid i GP
    Av Anders-1500 i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-05-03, 11:24

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •