Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Vilka delar behövs, renovera 5'an i manuell växellåda OG9-5

  1. #1

    Vilka delar behövs, renovera 5'an i manuell växellåda OG9-5

    Efter provkörning och koll av verkstad sa mekanikern att synkringen till femmans växel behövde bytas. Tyvärr hade han ont om tid just nu.
    Tänkte hitta reservdelen själv, men behöver hjälp. Fattar inte riktigt vad jag ska söka efter.

  2. #2
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #3
    Tackar. Tänkte inte ens på att söka ny delar.

  4. #4
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 569
    Medlem#
    8163
    Om du ändå lägger så mycket arbete på att riva lådan så fundera igenom vad mer du vill byta när du ändå har nere grejerna. Koppling? Mer delar i själva lådan?
    /Johan

  5. #5
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    https://www.maptunparts.se/transmiss...vaxellada.html

    Innehåller tidigare nämnd synkring och mycket annat smått o gott.
    Används vid renovering av hela lådan.

    2 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  6. #6
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    https://www.maptunparts.se/transmiss...vaxellada.html

    Innehåller tidigare nämnd synkring och mycket annat smått o gott.
    Används vid renovering av hela lådan.
    Fast om jag fattat det rätt kan man behöva komplettera med lite mer prylar. Bl.a. nya typen av knäckhylsa.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  7. #7
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Fast om jag fattat det rätt kan man behöva komplettera med lite mer prylar. Bl.a. nya typen av knäckhylsa.
    Jag tycker inte den är något bättre än den gamla.
    Då rek jag hellre stum stålhylsa.

    Sen är satsen inte "fullständig" - men den täcker in det mesta och jag har ytterst sällan behövt byta några andra grejer.
    /J
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #8
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Jag tycker inte den är något bättre än den gamla.
    Då rek jag hellre stum stålhylsa.

    Sen är satsen inte "fullständig" - men den täcker in det mesta och jag har ytterst sällan behövt byta några andra grejer.
    /J
    Förutom i mitt fall... :-D
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  9. #9
    Tack för alla svar.

    Jag fick höra att de inte behövde montera ner lådan för att byta denna.
    Den var bytbar genom nån typ av "lucka".

  10. #10
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Demontera gavelkåpan. Dvs den yttersta delen av lådan som syns genom vänster hjulhus.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #11
    Växelspaken är också lite glapp och det känns lite glappt när växlarna ska i, fast det är inga problem (förutom femman då).
    Ska tydligen finnas lite fler delar de kan byta enkelt?

  12. #12
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Länkaget.
    Går att byta bussningar till nya svarvade i bättre material
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  13. #13
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Då rek jag hellre stum stålhylsa.

    /J
    Dock så får man ju ha flera i olika mått. Är ju inte bara att man har en i ett mått. Har jag fått det förklarat till mig.

    //MrLööf

    Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  14. #14
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Citat Ursprungligen postat av lillefar Visa inlägg
    Växelspaken är också lite glapp och det känns lite glappt när växlarna ska i, fast det är inga problem (förutom femman då).
    Ska tydligen finnas lite fler delar de kan byta enkelt?
    Gör detta först innan ni börjar med lådan. Dåliga bussningar i växellänkaget skapar väldiga problem med växlingar och lägen. Typ man kan tro att hela lådan är kass.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  15. #15

  16. #16
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Citat Ursprungligen postat av lillefar Visa inlägg
    Japp.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    47
    Är lite inne på att göra samma reparation på en 9-5 2.0t -99. Behövs specialverktyg för detta om man går in via gavelkåpan?
    9000 CSE 2.3 Turbo 200 hk A50, midnattsblå

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    På den bifogade bilden så är växelgaffeln och en låsring borttagen.
    Du ser synkringen så specialverktyg behövs inte i det läget.
    Det var länge sedan jag gjorde detta.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  19. #19
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Fast en liten avdragare underlättar - såvida du inte är väldigt stark i händerna
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  20. #20
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 919
    Medlem#
    12120
    Fast en vanlig avdragare klassar väl knappast in som specialverktyg ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. Svar: 12
    Senaste inlägg: 2019-11-24, 13:40
  2. Vilka delar behövs, turboras NG9-3 -04 B207
    Av Frikkon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2018-07-01, 00:47
  3. Byta till ACC, vilka delar behövs?
    Av Pumba i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-04-09, 00:12
  4. Vilka delar behövs för att etanolkonvertera en B204E?
    Av H.Blom i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2005-11-16, 01:51

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •