Jag såg att priset på E85 nu var nere under 10:-/litern och blev sugen på att E85-konvertera min 9000.
Jag har egentligen bara två frågor:
1. Motorn är en 2,3t med Garret T25 snurra på och boxen är omprogrammerad så att det idag är runt 227 hästar i motorn. Idag är det egentligen turbon som är flaskhalsen som förhindrar att jag kan ha mer effekt i motorn men det går ju att ändra på längre fram.
Frågan är hur långt räcker de röda standardspridarna som sitter på motorn? Kan jag fortfarande ha 227 hästar i motorn eller måste jag backa i effekt för att spridarna är på gränsen vad de klarar av att leverera?
2. Räcker det med att jag ger motorn mer bränsle eller bör jag ändra på tändningen med?
Att ställa upp bränsleförsörjningen gör man ju på en kvart med T5-Suite men om jag ska ställa om tändningen så måste jag förkovra mig i mina pärmar lite mer först.
Svara med citat
Ursprungligen postat av Hyvens
