Så jävla nära hela tiden, en 9000 sedan är den från.
Så jävla nära hela tiden, en 9000 sedan är den från.
9000 2.3T 225hk Turbo -98 Silver
9000 2.3t 170hk Steg 1 -97 Blå
9-3 1.9 Ttid 180hk -11 Svart
9000cse?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2
9000 CD, en Griffin för att vara exakt.
Dålig fart här, så fortsätter med mer fjädrar och vettig bildstorlek den här gången.
pryltävling.jpg
9000 2.3T 225hk Turbo -98 Silver
9000 2.3t 170hk Steg 1 -97 Blå
9-3 1.9 Ttid 180hk -11 Svart
Kan ju inte sitta och ha kul här hela tidenmåste ju också jobba lite
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2
Dux-fjädrar i baksätet på en 9000.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Stämmer bra det!
9000 2.3T 225hk Turbo -98 Silver
9000 2.3t 170hk Steg 1 -97 Blå
9-3 1.9 Ttid 180hk -11 Svart
Jäklar, har inga bilder på jobbdatorn, får återkomma senare.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Bra rostskydd? Nää! Som en Ford eller VW eller ...
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Fjäderbenstallrik ng9-3?
Känner att min ringa erfarenhet inte sträcker sig hit. Men fortsätter detta lär man ju kunna alla delar på ett gäng med bilar
/Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2
Javisst! Kallas även stödlager.Ursprungligen postat av bollman
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Fanken, då är det ju min tur igen!
Okej, den här borde vara lätt, men det sa jag innan också...
IMG_0334.jpg
Det där är ju en fin liten solsensor (eller vad tusen den nu har för funktion)
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Just det, till en ng900 faktiskt, men den ser ju lika ut og9-3 iaf.
Det är faktiskt en solsensor, fast många andra skulle nog kalla den fotocell. Otroligt enkel lösning faktiskt, och riktigt saab-smart. Låt AC-panelen få veta hur stark solinstrålning man har genom att mäta ljusstyrkan med en simpel fotocell och så kan man få bättre inneklimat eftersom man kan blåsa mer luft i ansiktet på passagerarna om det är stark sol.
Din tur!
Sådär ja, nu har jag varit ut i garaget och rotat lite i lådorna med "bra att ha"!
Kan vara svårt, och kan vara enkelt...vi får se
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
LMM till T7
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2
Haha, ja förvissoLMM till T7
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Nice! Lägger upp en halv bild snart
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2
Blinkers till en 900/9-3og!Sådär ja, nu har jag varit ut i garaget och rotat lite i lådorna med "bra att ha"!
Kan vara svårt, och kan vara enkelt...vi får se
/Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2
Haha vafan! Jag lär behöva maska bilderna bättre i fortsättningen
Men kom igen nu, nu måste ni ju fixa den gråa "saken" som ligger i fokus!
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Behörigheter för att posta
Svara med citat