Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 57

Ämne: Renovering av en OG 9-3 Aero ("Fjällkon")

  1. #21
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Hagmans Primer CA är mycket segare i konsistensen än "vanlig" färg. Den går att lägga ganska tjockt innan den rinner. Rinningar är sega att slipa. Titta i Hagmans datablad hur tjockt det ska läggas. Använd andningsmasken med gasfilter för det luktar vidrigt och är inte hälsosamt!

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  2. #22
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    RTFM, gotcha! Tack TCarlsson.
    Får köpa en gasmask, hade hoppats klara mig utan eftesom jag är utomhus men det är vindstilla dagar nu.
    Jag har en "slipmus" från Biltema som jag tänkt köra med mellan färg- och spacklingssessionerna. Tar bra men man blir ordentligt domnad i handen efter ett tag.

    Biltema har en mask som man kan köpa gasfilter till.
    https://www.biltema.se/bygg/skyddsut...551-2000040037

    Filtren har klassning A1. "Skyddar mot organiska ångor med kokpunkt över 65 ̊C, exempelvis lösningsmedel såsom lacknafta och xylen."
    https://www.biltema.se/bygg/skyddsut...-st-2000040143

    Hagmans säger: "Vid otillräcklig ventilation använd andningsskydd med filter A/P2."
    http://www.hagmans.se/produktinforma...info/11160.pdf

    Men då känns det som att jag klarar mig med Biltemas mask + A1-filter i och med att jag har atmosfären ovanför mig?

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-07-16 klockan 21:56.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  3. #23
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Jag har aldrig använt den gula utomhus men i garage med öppen port. Stanken är intensiv. Epoxi är extremt allergiframkallande. Chansa inte utan riktigt gasfilter. Inte bra att äventyra hälsan.

    Edit: partikelfilter vid slipning. En Sundström halvmask i silikon fungerar bra utan att trycka sönder näsan alltför mycket. Det går att docka gasfilter och partikelfilter på en sån mask.
    Senast redigerat av TCarlsson den 2018-07-16 klockan 21:56. Anledning: komplettering
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  4. #24
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Vet inte om du svarade efter att ha läst min redigering... Men om det var så, så kanske jag ska svänga in på lokala färghandeln och kolla om de har en mask av bättre kvalitet.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  5. #25
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Nej, jag svarade före din redigering. A1 ska fungera men jag har ingen aning om hur Biltemas mask och filter fungerar. Sundström vet man vad det är. P är partikelfilter. Titta på Sundström halvmask i silikon på nätet och googla runt lite. Det finns andra fabrikat som funkar men de har jag ingen koll på. Prova helst masken på före köp.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #26
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Swedol har 3M-masker för rimliga pengar ser jag. Får ta en lov runt Gävle imorgon. Tack för hjälpen, jag börjar bli skyldig dig en middag snart tror jag.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  7. #27
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Hehe, min erfarenhet är ganska begränsad men jag är nöjd med Hagmans hållbarhet så här långt. 3M när du säger det har jag läst att andra har varit nöjda med.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  8. #28
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Hagmans gula är tvåkomponent som skall blandas. Efterhand dunstar den och blir mer trögflytande. Bra för vertikala ytor. Den kan spädas om den blir för tjock...

    1 användare gillar detta inlägg


    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  9. #29
    Helt original? Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Internet
    Inlägg
    632
    Medlem#
    11785
    Tänk på att använda nitril handskar. Epoxi går igenom latex handskar.


    /Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9 Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2

  10. #30
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Nitrilhandskar har jag, inga problem!
    Och cellulosaförtunning.

    Det blev en tripp till Swedol och Biltema på förmiddagen, behövde fler stripper-skivor till vinkelslipen.
    En Sandströmmask inhandlad för ca 4 gånger pengarna mot vad Biltemas kostar, å andra sidan håller den förmodligen livet ut för mig.
    Övrig skyddsutrustning: ett parasoll (mot solen).

    Blir så nervös över att jag gör för lite grundarbete, så jag har gjort mer nu under eftermiddagen.
    IMG_5297x.jpg

    Klippte bort en massa rostig plåt så det blev ett stort hål. Det var som att klippa i kexchoklad, men nu är det stenhårt och friskt där.
    Tänker att jag kan plocka bort inredningen vänster bak och komma åt att stödja med ett alu-nät där, det blir nog för tjockt att lägga det på utsidan.
    Inuti hålet ser man ljuddämpningen, skumplast i plastpåse.
    IMG_5298x.jpg

    Gick på med roterande stålborste kring skruvarna i nederkanten av dörren, var inte så illa som jag trodde, mest ytligt. Men det lär väl komma tillbaka i framtiden. =(
    IMG_5301x.jpg

    2 användare gillar detta inlägg


    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  11. #31
    Grundladd Martin_Fs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Skara
    Inlägg
    169
    Medlem#
    10566
    Ok.
    Vill man att det ska "bita" lite extra i rosten så kan du lägga på gladpack ovanpå.
    Det dunstar inte av lika lätt då och kan sitta ett tag längre och göra nytta.

  12. #32
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Yes, det har jag gjort i typ 2 månader. Men jag har nog gjort lite fel och tagit bort för lite rost, för det ligger lite rost under det som stelnat och blivit svart. Nåja, jag slipar på och tycker det blir ganska bra ändå.

    Pratade med en tekniker på Hagmans angående hur man bäst lägger Primer CA. Han tyckte att man skulle stryka på med en trasa istället för att pensla. Det kunde bli vågigt och dålig härdning annars. Så jag tar nog och strycker ett par lager med trasa när det är dags för det.

    Jag kommer inte att behöva så mycket åt gången och frågade om det gick bra att blanda i en HDPE-burk, och det skulle gå bra. Inget för långtidsförvaring, men den gula ska inte lösa upp HDPE så snabbt att det förstör blandningen på några timmar i alla fall.

    Sen sa han också att man inte skulle vänta för länge med spacklet, annars fick det inte så bra fäste i den gula. Så jag får se till att planera lite bättre. Hade tänkt lägga primer en dag och låta det härda över natten. Men nu blir det tätare mellan primer & spackel.

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-07-18 klockan 16:38. Anledning: Sfavtel
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  13. #33
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Slip, slip, slip. Och nu har jag penslat Hagmans Rostomvandlare (den mjölkiga tunnflytande varianten) på den återstående rosten som kröp fram vid slipning.
    Det blev lite rinningar trots att jag penslade fram och tillbaka och försökte sprida ut den mjölkiga vätskan.
    Har inte bestämt hur jag ska göra för att tackla det. Antingen struntar jag i det och lägger på den gula + spackel imorgon, eller så slipar jag ner detta lite med fint sandpapper.
    Men vad jag förstår bildar rostomvandlaren en hård hinna utanpå (antar att det är det gula som ses på bilden), som hjälper till att skydda. Så det kanske man inte vill ta bort.
    Å andra sidan blir epoxin hård också. Vi får se hur jag gör.

    IMG_5304x.jpg

    Just ja, hade ett litet missöde med B-komponenten för CA primer. Tänkte provblanda lite och drog upp plasttratten, som då släppte. Fick en hel del (100-200 ml?) på händerna och hallgolvet, men förtunning på papperstrasa tog hand om det problemet, och en hel del vädring. Vilken jävla klant man är. Nåja, det mesta är kvar i burken.

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-07-18 klockan 19:22.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  14. #34
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Jösses vilken värme. Men nu är bilen delvis gul!
    Det blev pensel till slut, var svårt att stryka på den med trasa eftersom det mesta absorberades av trasan.
    Lite ojämnt men det tar spacklet hand om.
    Tänkte låta det torka en liten stund och sedan blir det en pensling till.
    Masken med filter funkar perfekt, är som att andas normal luft. Man känner ingen stank alls.
    IMG_5306x.jpg

    4 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-07-19 klockan 17:07.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  15. #35
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Det som är bra med att det är varmt är att myggorna har dött!

    Nu har jag målat klart för ikväll. Det blev en strykning nedanför den tidigare som täcker en bit ner under bilen, och sedan en till strykning ovanpå det jag målade tidigare.
    Det är inte direkt Picasso som har varit framme, men färgen täcker allt så det blir säkert jättebra.
    IMG_5307x.jpg IMG_5309x.jpg IMG_5310x.jpg
    Det stora runda hålet ska jag som sagt lägga nät i från insidan, och forma en liten utbuktning så att nätet hamnar ganska nära utsidan på plåten.
    Hålet nere i hörnet framför hjulet klarar jag nog att lägga nät från utsidan, bara det inte blir för tjockt. Jag skulle ha tagit bort mer död plåt men det glömde jag... Och jag glömde också att slå ut en av nitarna som håller den svarta plastlisten för tröskelplasten... Det får bli en sak för lördagen.

    Nu ska det få torka till på lördag, för jag ska åka bort imorgon. Brorsan tyckte att jag kunde slipa/våtslipa för att rugga upp ytan lite innan jag spacklar, så att spacklet får fäste. Och det låter väl vettigt.
    Måste skaffa mig en "spackelspatel" i metall tror jag, misstänker att Hagmans Stålplast är ganska trög och de små jag har i plast kommer jag nog inte långt med. För de delar som ska nätförstärkas har jag stålplast med glasfiber i. Masken kommer nog till användning även vid slipningen känner jag...!

    Och egentligen kommer det kanske bli så att jag fortsätter med skärmkanten på en gång, och avvaktar med spacklingen tills den är klar.

    3 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-07-19 klockan 21:15.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  16. #36
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    En sån här svetsmackapär skulle ju vara perfekt för att ersätta de skruvar som gick av under tröskeln.
    Ser dyr ut.
    Har ingen lösning på det problemet ännu, det lutar åt blindnitmutter om brorsan inte kan hjälpa till med svetsandet.

    https://www.youtube.com/watch?v=4j7BplVWpUo&t=7m20s
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  17. #37
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Nu på eftermiddagen har jag plockat bort bakre stötfångaren för att komma åt ordentligt runt bakre vänster hjulhus.
    I början begrep jag inte hur den skulle komma loss. Jag hade lossat de fyra skruvarna som sitter i bakkant på bagageutrymmet, och snäppt loss sidorna.
    Men den satt som gjuten. Trots att jag kunde dra den några millimeter bakåt så snäppte stötfångaren alltid tillbaka. Efter ett tag insåg jag att det var dragkroken som var boven.
    När jag lossat de två skruvarna som håller den i reservhjulsbaljan kom allt loss med ett enda ryck.
    IMG_5321x.jpg

    Dragkroken är inte något som jag tänkt ha kvar, men jag måste hitta en stötfångare eller nedre stötfångarlist som inte är urkapad först. Eller plasta i och laga den jag har.
    Vid installationen av dragkroken rostskyddade man nog inte hålet så bra, för där kabeln går igenom är det lite rost. Det bruna runt skruvhålen är tack och lov något tunnflytande rostskyddsmedel.
    IMG_5325x.jpg

    Det såg ganska bra ut i övrigt, bilen har varit väl underhållen med rostskydd genom åren.
    IMG_5330x.jpg

    Det är vid hjulhusens bakkanter som det kommit in skit som skavt och skapat fäste för rost.
    Högra sidan ser riktigt lovande ut, men jag har inte kommit dit ännu så vi spar det till sen.
    IMG_5327x.jpg

    En liten spricka kan man se nedanför högra skruvhålen, så där ligger det nog något och gror.
    IMG_5328x.jpg

    Värst är det på vänster sida, där jag misstänker att dräneringen inte riktigt fungerat i hörnet.
    Och det påskruvade plåtfästet för stötfångaren är ganska hårt åtgånget och mjukt. Kanske finns nya att få tag på, annars borde det inte vara så svårt att få någon med laserskärare och bockningsmöjlighet att göra nytt i rostfritt.

    Tyvärr tror jag inte att jag kan göra så mycket åt själva plåtlådan just nu. Jag gissar att rosten finns på både in- och utsida i snarlik omfattning, så vill man få ordning på detta antar jag att man får kapa bort och ersätta med ny plåt?
    IMG_5323x.jpg IMG_5324x.jpg IMG_5329x.jpg IMG_5344x.jpg

    Men skärmkanten fortsätter jag med. Inte så supermycket rost ändå, ganska ytligt på sina ställen. Tror att jag lyckats börja med detta i rätt tid, vad säger ni andra?
    Det är värst längst ner, där är det porer till insidan och säkert mer eller mindre porös plåt överlag.
    IMG_5346x.jpg IMG_5349x.jpg IMG_5350x.jpg

    Funderar på en stålborste till vinkelslipen, min skruvdragare orkar ingenting och den vita massan i hjulhuset är väldigt seg... Stripper-skivorna kanske kan funka iofs, men det flyger så mycket skit i ansiktet från dem.
    Och nya bromssköldar kanske vore något
    IMG_5352x.jpg

    2 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-07-22 klockan 17:12.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  18. #38
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Bultsvetspistol heter verktyget, och är faktiskt inte alls så himla dyrt!
    https://www.expondo.se/stamos-german...gd-m3-m10-2163

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #39
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Oj, det var ju riktigt överkomligt!
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  20. #40
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Den här vita "fogmassan" som använts lite överallt mellan plåtar, ovanpå svetsningar och i hjulhusen, vad kallas den?
    Är det något som rekommenderas att man använder eller finns det bättre alternativ?
    Se t.ex. denna bild där det ligger ett brett område alldeles under den bockade kanten.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

Liknande ämnen

  1. Svar: 26
    Senaste inlägg: 2012-05-18, 23:58
  2. "Lättare eller tyngre" renovering B202
    Av HFR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-04-15, 11:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •