Hallå ute i garagen!
Påbörjar en projekttråd här med då gorg tappat stinget på senare år.
Det är en midnattsblå 9-3 Aero med 17k mil på mätaren jag hämtade tidigare i somras.
Tanken är att göra det till en "ST" modell, dvs helt ok att ligga och bränna 100mil med men ändå göra skit av Melker, 67, i sin porsche.
En hel del problem har jag lyckats dra på mig på den korta tiden (SAAB<3) men det är bara att fixa och se glad ut!
Dels drar motorn olja som jag vet inte vad, märkte det vid en 40 mils körning när man inte hade någon olja kvar på stickan när man kom hem
Men det är snart ut världen då Svarvade T5kolvar och annat gott redan är fixat och ligger på bänken hemma!
Bakdäcken var även snedslitet deluxe så har bytt ut bussningarna i bakvagn mot Powerflex
Utöver det så är damaskerna i bakre bromsoken obefintliga så den trycker ut sig bromsvätska.
Och fram är inte bättre där jag kör på metallen..
Ingen idé att byta till samma underdimensionerade skräp som sitter så 308mm fram och 300mm bak från en 9-5 Aero -02 ligger hemma även det!
Ska bara skaffa en okhållare från en tidig aero och bromsskivor så blir det montering, förhoppningsvis i veckan som kommer!
Har även skakat rätt i ett AEM filter och en 3" feritta downpipe samt har en halvsats, feritta det med, på G
Bjussar på en liten to-do lista!
Ska fixa = I
På G/har hemma = O
Monterat och klart = X
Motor & låda:
Renovera motor T5 hybrid = O
Td04-19t = I
875cc deka = I
4-puck sinter = I
Högflödes soppapump = I
AEM dryflow luftfilter = O
3" downpipe 2,5" halvsats = O
AluIntercooler = I
B202 kammar = I
Chassie:
Powerflex både här och där = O
Sänkt, mer än 30mm = I
Dämpare modell elak = I
Styrväxelklämma = I
Fetare krängningshämmare bak = I
Subframestag = I
For looks:
Tonat & board = I
Tonade lyktor bak = I
Lackad instrumentpanel = I
Lack & puts i motorrum = I
Mk18 el. Liknande = I
Splitter fram = I
Ev. Skärmbreddning = I
Lite bilder från de senaste två månaderna!
Håll till godo
Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
Svara med citat