Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Ojämn tomgång felkod p0300 NG9-3 B207

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2009
    Ort
    Åmål
    Inlägg
    2

    Ojämn tomgång felkod p0300 NG9-3 B207

    Nu vet jag inte vad jag ska göra.... SAAB 9-3 2,0t -05 t8
    kall motor går den jämt o fint
    när temp kommer till ca 60 gr sänks tomgång o motor börjar att misstända på alla cyl. ger felkod 0300 går bara ojämt på tomgång
    tändstift, tändspolar, prov tryckt alla?? vaccumslangar. bytt motorstyrenhet, vevaxellägesgivare, bränslepump, bränslefilter,luftmassemätare,spjällhus.
    VAR SKA JAG LETA NU?

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 499
    Medlem#
    6973
    Felsökt med Tech2?

    Står kamaxlar rätt?

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2009
    Ort
    Åmål
    Inlägg
    2
    enl verkstad ska kamaxlar stå rätt.går det att kontrollera utan saabs specialverktyg?Har en tech 2 som jag kopplat in men ser inget onormalt (är ju inte kung på den ) kan tyvärr inte koppla ihop tech2 med datorn
    Senast redigerat av tommyimo den 2018-03-30 klockan 21:15.

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 499
    Medlem#
    6973
    Kontrollera "Fuel and Air Deviations". Borde ligga mycket off när den går risigt. Krävs specialverktygen för att kontrollera kaminställning.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -

    Motorproblem

    Hej det är så att jag får felkod p0300 på en saab 9-3 2.0t 175hk den går dåligt på tomgång och dör nästan när man släpper gasen efter att man har gasar. Det jag har bytt på bilen är följande

    Tändstift rätt modell
    Tändspole saab original
    Lmm
    Btr
    Tändmodul
    Luftfilter
    Kollat vacumslangar

    Vad tror ni det skulle vara

    Jag har även kalibrerat spjälhus

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Ort
    Järfälla
    Inlägg
    56
    Medlem#
    -
    Hur är bränsletrycket?

  7. #7
    Helt original wille61s avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    669
    Medlem#
    10483
    Är det en Biopower? Låter som spridare..

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Der är en biopower. Tändstiften blir blöta av bensin.

    Har nu bytt

    Bränslepump
    Spjällhus
    Kollat så kammarna är rätt inställda

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Ort
    Järfälla
    Inlägg
    56
    Medlem#
    -
    Det är inte så att du bytt bränsle bensin/etanol och inte kört en sträcka efter det? Är motorstyret inställt på etanol så rikar den upp mer än med bensin.

    1 användare gillar detta inlägg



  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Jag har kört på etanol under sommaren och bensin 98oktan på vintern. Ägaren innan gjorde samma sak. Den är programmerad till att anpassa sig till bränslet. Men ska byta spridare på lördag.

  11. #11
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 864
    Medlem#
    4458
    Det var ju egentligen inte svar på frågan, men jag antar att du menar att då har den gått på samma bränsle hela vintern.

    Grejen är att man kan få problem just som det sägs att man kört länge på ett bränsle och sedan byter och stänger av snabbt efteråt. Då har den inte hunnit adaptera sig till det nya bränslet och blandningen blir fel. Hinner man bra köra en bit innan man stänger av så brukar det inte vara någon fara. Men har du inte bytt bränsle nyligen så bör det ju inte vara det.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Nej presic har inte bytt bränsle

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Hej en liten uppdatering.
    Jag har nu bytt spridare samt kamkedja. Har använt Saabs verktyg för kamaxlar.

    Men den startar fortfarande inte. Men jag har läst ut felkoder med tech 2 och får dessa koder
    P0102
    P0106
    P0203

    Kan det vara ecun som har gett upp tro.

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Inlägg
    41
    Medlem#
    -
    Startmotorn går runt?

    Kan väl vara ECU:n som spökar men samtidigt verkar du kunna kommunicera med den, läsa ut felkoder, se livedata osv... Har du rensat felkoder efter du bytt spridare eller kan P0203 uppkommit i samband med det?

    Annars är ju de två övriga koderna båda relaterade till sensorer som mäter lufttryck/massa, vilket kanske indikerar att problemet är luftrelaterat. Har du gjort en grundlig sökning efter luftläckage eller stopp någonstans i luftintaget?

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Hej jag har har nu gjort en uppdatering och har nya felkoder. Bilen startar fortfarande inte. Men jag har dessa felkoder

    P0600
    P1624
    U2100

    Kan det vara cim som sitter bakom ratten.

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Jag har nu bytt cim bakom ratten även bytt absmodulen men den vill fortfarande inte starta samma felkoder och även att det står antisladd ur funktion

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Ojämn tomgång ng9-3 B207
    Av Flairr i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2018-03-11, 02:14
  2. [LÖST] CE, P0101 och ojämn tomgång NG9-3 B207
    Av ritte i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2017-06-22, 21:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •