Värde vid inlösen 9-5 Aero Hirsch -08

[Kaspar]

Detta kanske blir lite OT men moderator får flytta isf, tänkte jag skulle haka på här då det är ett ärende i samma anda. I förskaffade en 9-5 Aero-08 i september som passerat 25k mil. Den var Hirsch modifierad med Ic, BTR, avgas osv. Nu till denna maximala otur a`lag ammal tysk nazist-karma. Bilen stannade på motorvägen utanför Kalmar i fredags och blev bogserad till en nu rätt så välkänd firma som brunnit upp....då bilen mest troligtvis stod inne i verkstaden är det brann kan jag hälsa bye bye till den verkar det som, dock har polisen ännu inte släppt på avspärrningarna så ingen vet något eller någon vet inget, i sedvanlig ansvarslös ordning. Nu till huvudfrågan. Då försäkringsbolaget skall ge ersättning för bilen vad tror ni man kan räkna med att en Hirschppgradering kan göra för ersättningen? Vet att det är srt att sia i reella nominella belopp, men tror ni att det inverkar menligt på ett högre belopp än en ”vanlig” 9-5 Aero 2:3T såklart; ej biopower fusk aero(let the comments begick.... Finns j inte särskilt många ute nu på blocket för en gd prisskillnad förutom en Hirsch för ca 90k då men med 7k mil mindre.. Bilen var mycket fräsch och omlackerad på firma; dessutom en del nybytta saker, men detta är kanske inget som försäkringsbolaget bryr sig om? Blev mycket nu o kanske tom i fel tråd men är mycket tacksam för alla svar och hjälp som kan ges

//mackan

[TCarlsson]

Ingen aning om vad den kan vara värd men söker jag på 9-5 Aero 2007-2009 så hittar jag 10 stycken varav hälften ligger i spannet 25-30 tusen kr. Hur mycket mer kan en Hirch vara värd? Kanske samma procentsats som nypriset var högre? Har du gett väsentligt mer och kan visa det så kanske det är en bra utgångspunkt, september är ju inte så länge sedan. Lycka till!

[Hyvens]

Var det en 300hk eller en 280hk? Jag skulle säga att det är avgörande för värdet.

[Mr.O]

Antar att du tyckte den var värd det du betalade i september. Vad gav du?

1/2år till på en så gammal bil ändrar inte värdet. Men att den behövde bärgas till verkstad sänker värdet rejält när orsaken är okänd.

[Kaspar]

280hk visste jag inte ens fanns på 9-5an, men hur så tänker du kring värdet?

Det ver ett rätt enkelt bränslerelaterat fel...dråpligt....(nej inte soppatorsk

Har haft svårt hitta pris på vad en Hirsch uppgradering kostade på MY06 o framåt på 9-5an. Mejlade schweizerostarna för att se om dom vet vad det gick på, men någon här som har koll?

[Mr_SunBear]

280hk visste jag inte ens fanns på 9-5an, men hur så tänker du kring värdet?

Det ver ett rätt enkelt bränslerelaterat fel...dråpligt....(nej inte soppatorsk

Har haft svårt hitta pris på vad en Hirsch uppgradering kostade på MY06 o framåt på 9-5an. Mejlade schweizerostarna för att se om dom vet vad det gick på, men någon här som har koll?

Kolla med @aero++ på forumet. Han har koll på hirsch.

[amazinjoey]

Äkta Hirsch eller byggd Hirsch?

[Kaspar]

Äkta Hirsch eller byggd Hirsch?

Hmmm...inte säker jag helt är med på skillnaden. Men det är inte jag eller föregående ägare som personligen byggt ihop kitet. Allt är gjort på bilfirma. Har för mig det var så Hirschkiten monterades fr MY06-09, men rätta mig om jag har fel, de kanske monterades på fabrik med??

- - - Uppdaterad - - -

Kolla med @aero++ på forumet. Han har koll på hirsch.

Tackar det ska jag göra, the more I learn the less I know.....

[Gyllis]

Stor skillnad på äkta Hirsch eller byggd Hirsch. En oäkta ger nog som en vanlig aero.

[amazinjoey]

Hmmm...inte säker jag helt är med på skillnaden. Men det är inte jag eller föregående ägare som personligen byggt ihop kitet. Allt är gjort på bilfirma. Har för mig det var så Hirschkiten monterades fr MY06-09, men rätta mig om jag har fel, de kanske monterades på fabrik med??

- - - Uppdaterad - - -



Tackar det ska jag göra, the more I learn the less I know.....

Är den reggad Hirsch? Dvs står i namnet på modellen , annars så är de en ombyggd Aero som en privatperson här gjort på sidan, vilket kommer göra de svårare att få pengarna för extra utr...

[jellybear]

Antar att du tyckte den var värd det du betalade i september. Vad gav du?

1/2år till på en så gammal bil ändrar inte värdet.

Att värdera en begagnad pryl som nyligen sålts är enkelt, den är värd ungefär samma som den såldes för (plus/minus dokumenterade händelser sedan köpetillfället som påverkar värdet).

Så det är bara att begära det du själv köpte bilen för plus eventuella värdehöjande åtgärder sedan inköpet...

[Mr.O]

Vi behöver veta vad du betalade för bilen och vad det är för fel på den för att kunna avgöra vad den är värd. Utan denna info är värdet på en okörbar 12år gammal bil exakt 0kr.

Förutsätter att vi diskuterar en eventuell total förlust pga brand. Dvs värdet på skrothögen/premiumvagnen som brann upp.

[Mr.O]

Värde = inköpspris - reparationskostnader

[Aero++]

Hej,

Tråkigt det som har hänt

Är det en 9-5 Aero 08 du haft med Hirsch motoruppgradering på så är det 300 hk.

280 Hk Hirsch motoruppgradering fanns endast fram till 05.

06-08 300 hk samt även griffin med Aero maskin 08-10 har fått vissa 300 hk.

I Sverige har vi 6 st reggade Hirsch 300 hk

En import från Rumänien.

5 Svensksålda.En 06 ,tre 07 or samt en 08..

Ingen av dessa bilar har gått mer än 19000 mil förutom en 06 kombi..

Din bil kan lika gärna vara en vanlig Aero biopower som du tror att den har ic mm ,eller så har du en bil som blivit importerad men inte reggad som Hirsch i Sverige.

Det du kan göra är att skicka chassi nr till Hirsch ,i sin data bas kad dom exakt se vad det är för motoruppgradering din bil har.

Men du kan göra det oxå själv genom att gå in på transportstyrelsen och kolla.

Är det 300 hk motoruppgradering på den så är den ca 20-30k mer värd än vanlig Aero trots att hela motoruppgraderingen kostade 120k mer när bilen fick den motoruppgradering för första gången.

Mvh Kemal

[Kaspar]

Tack Kemal! Bra info. Har i tidigt skede när jag köpte bilen mailat Hirsch med vin nummer och dom hade den i sin databas med en uppgradering gällande avgas, ic, ECU o btr samt den är ej import enligt transportstyrelsen och papprena på ursprungsköpet, som jag fick med, gjordes i Trollhättan. Hmm...kan det vara så att tidigare ägare inte ombesiktigat den eller varför skulle det annars inte stå i TFs register som Hirsch??? Vet du om de hirscharna du räknade upp gjordes på fabrik eller senare på auktoriserad bilfirma?

[Aero++]

Hej,
Du kan begära en Hirsch certifikat från Hirsch där ser du allt som är gjort.
Det kan du visa till försäkringsbolag.
https://www.garaget.org/?car=406612&image=3860777

Vad har du haft för utblås bak på din Hirsch ?

Om det är så att din bil har Hirsch motoruppgradering så är väl det enda att bilen har inte reggats av tidigare ägaren med tanke på att det inte kan vara import då den fått motoruppgradering i Trollhättan.

Dessa Hirsch reggade i Sverige har fått motoruppgradering installerad ifrån auktoriserad Saab verkstad sen direkt efter blivit omregistrerad.
Med andra ord har bilarna gått 0 km innan Hirsch motoruppgradering.

Min svarta Hirsch står inte som Hirsch på transportstyrelsen utan den står som helt vanlig org bil på 221 kw samt toppfarten ligger på 259 km/h.

[Kaspar]

Hej,
Du kan begära en Hirsch certifikat från Hirsch där ser du allt som är gjort.
Det kan du visa till försäkringsbolag.
https://www.garaget.org/?car=406612&image=3860777

Vad har du haft för utblås bak på din Hirsch ?

Dubbla utblås, med Hirschloggan tryckt på ovansidan på båda.

Köpet gjordes i Trollhättan o sedan uppgradering i Karlskrona så som jag fattade det....
Blir inte klok....känns som bilen levt i ngt Hirschlimbo....

Jag har redan skickat en begäran om certifikat om det finns, såg det som du länkade till då jag såg din annons på blocket, en mycket fin Hjortis om jag får säga det själv

Jaja. Bara vänta o se....
Såhär skrev dom gör övrigt från Hirsch när jag mejlade förra året:

Dear Mr.

Your car has been upgraded in 2007 with a 300HP kit by Bilexpo in Karlskrona.
The kit contained the ECU SW reprogramming, the Hirsch Intercooler, Air Filter housing with snorkel and exhaust.

Hope it helps

Regards

[Aero++]

Hej,

Då hade du en Hirsch med 300 hk dock inte registrerad.
Vet inte hur det blir med försäkringsbolaget nu ,men jag tycker att du skall kräva certifikat på den från Hirsch som du kan visa till försäkringsbolaget.

Så jäkla tråkigt att det blev en mindre Hirsch 300 hk på vägarna
Hade du nån bild på den ?
Vilken färg det vart ?
Fälgar ?
Kombi /manuell ?
Tack,
Har en till Hirsch 300 hk dock ej reggad.Kunde köpa mjukvara från Hirsch 2015 och regga den men kände att jag inte orkade åka till Uppsala eller Trollhättan för att få det gjort ,dessutom skulle hela kalaset gå in på 8500 kr.

[Gyllis]

Men det är väl betydligt fler saker på en äkta Hirsch än ic,turbo och avgas samt programvara som skiljer en Aero.

[Aero++]

Men det är väl betydligt fler saker på en äkta Hirsch än ic,turbo och avgas samt programvara som skiljer en Aero.

Hej,

På 06-10 300 hk Hirsch fanns det som tillval följande:

Hirsch pedaler,Hirsch vinge till kombi,Hirsch panel,Hirsch sportchassi,Hirsch sänkningsats,Hirsch grill men det är inte dessa tillval som gör den till en äkta Hirsch utan det är själva motoruppgradering som gör det.

Mvh