Jag har en lågmilad A50 i hyfsat skick som jag använder som bruksbil. Jag har fått en spricka i vindrutan som inte behöver bytas för besiktning men jag funderar ändå på att göra det. Jag är dock fundersam över eventuell rost i rutramen, jag kan från utsidan se lite tendens nertill på ena A-stolpen.
Finns det något sätt att kolla skicket på rutramen utan att ta ur rutan? Om jag gör det blir jag ju akut tvingad att åtgärda detta, jobbigt på bruksbil och behöver planeras.
Rost i rutramen är ju ganska vanligt på en 9000 så det kanske är bättre att vänta med bytet tills i sommar iallafall?
Är det riktigt illa så kan du se insidan (delar av) rutramens nedre del genom att ta bort övre delen av instrumentpanelen.
Det brukar (FÖRSIKTIGT) gå att lyfta gummilisten runt rutan utanvändigt och se om det är rostigt den vägen också.
Det är oftast roulette hur rutramen ser ut och helt säker på skick blir man först när man har demonterat rutan. Jag skulle räknat med att det finns jobb att göra innan ny ruta går att limma dit så vänta tills det är varmt ute du...
Det finns nästan alltid lite rost någonstans i rutramen, så det är inte fel om man byter rutan att göra det i två steg, först låter man glasmästaren skära loss rutan, sedan fixar man till all rost och därefter monterar man den nya. Kostar ofta inget extra att göra i två steg.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Behörigheter för att posta
Svara med citat