Meckbara bilar är bättre än omeckbara

[Wipperman]

Pratade med min bror idag, han hade försökt få igång sin BMW X3, konstaterade att startmotorn var trasig. Meckigt meck, måste ta bort insuget för att komma åt. Inget svårt i ett garage med belysning men när bilen står utomhus vid sommarstugan är det värre.
Han tänkte låta en verkstad hämta bilen och sedan köpa en BMW X1, 240 papp.
Min erfarenhet av en XC90 är att nya bilar har problem och att dessa problem inte är möjliga att avhjälpa av en hobby-skruvare. Underhållsservice är inte heller möjligt då det kräver diagnossystem för att kunna nollställa indikatorer.
Jag rekommenderade SAAB 9-3, allt går att göra själv eller som insatt kund köpa tjänsten om tiden/kunskapen inte räcker till.
Det blir ingen X1 :-)

[TCarlsson]

Nästan allt går att göra själv om viljan och intresset finns. Ett garage är ofta nödvändigt också, speciellt på vintern. Du kan aldrig övertyga en BMW-frälst att en gammal Saab är ett bättre alternativ. Diagnosinstrument finns att tillgå till BMW.

[Wipperman]

Att stå utomhus i snöblandat regn och skruva bort insuget för att komma åt startmotorn är inte skoj. När man då upptäcker att den där förlängaren till spärrskaftet saknas är det bara att kasta in handduken.
Brorsan är inte frälst, har ett öppet sinne men efter 6-7 BMW på rad så är det enklare att fortsätta.
Jag hjälper honom att bryta mönstret, är visserligen SAAB-blåbär men börjar ha lite koll.

[mackan78]

Bytte tändstift på brorsans Audi a3 1,6 i helgen. Fick ta bort hela insuget. Trångt och jäkligt att komma åt var det med. Ett arbete som tar fem minuter tog 3 timmar.

Skickat från min D6503 via Tapatalk