Till min förvåning så har kopplingen börjat att slira på vår 9-3 2.0t -08. Jag har kört mycket etanol på sistone så har väl varit lite mer effekt. Men vi har alltid kört ”normalt” med bilen under den tiden vi haft den (drygt två år). Den har endast gått 13300 mil!
Så tyvärr blir det ju till att dega upp och byta så fort som möjligt!
Har frågat en på forumet om hjälp med byte men tänkte även kolla med några verkstäder i Göteborg.
Vilka är vettiga? AH bilservice? Vad är rimligt att hosta upp för ett byte av koppling på verkstad?
Ni som har bytt koppling, bytte ni enbart kopplingen eller också slavcylindern och dubbelmassesvänghjulet?
Svara med citat
