Montera motorvärmare eller inte?

[basher]

Hej!
Tänkte fråga er andra saab ägare hur ni ser på att montera in motorvärmare på en välservad 9-5:a som gått 36700mil?
Anledningen till att jag frågar är att jag har börjat ett jobb med oregelbundna arbetstider och ligger bara 3km ifrån där jag bor och ta bussen inte alltid kommer att funka!

Tacksam för tankar å input om saken.

[Cyklisten]

Givetvis, kör du i temperaturer under nollan (Svar ja, du bor trots allt i Sverige antar jag) är det ju bättre sent än aldrig att montera. Du förlorar ju knappt eller ingenting på det om du gör det själv.

[basher]

Givetvis, kör du i temperaturer under nollan (Svar ja, du bor trots allt i Sverige antar jag) är det ju bättre sent än aldrig att montera. Du förlorar ju knappt eller ingenting på det om du gör det själv.

Resonerade så själv, anledningen till att jag vill ha andras input, är att man fått höra kommentarer om att det är en gammal bil med många mil o å det inte är värt det. Men bilen har bra servicehistorik och jag är tredje ägaren på den.

[kwansa]

bättre förutsättningar för en gammal o långmilad bil att hålla ännu längre med motorvärmare?
tänkte du montera själv eller lämna bort?

[Uky]

Och även en kupévärmare när Du ändå är på gång!
Jag har aldrig behövt skrapa rutorna på mina bilar efter att ha monterat
motor & kupévärmare.

Inget slår en varm och go bil en iskall morgon.

[basher]

bättre förutsättningar för en gammal o långmilad bil att hålla ännu längre med motorvärmare?
tänkte du montera själv eller lämna bort?

+1

Hade gärna gjort det själv men har ingen stans att stå att meka med det (har p-plats men inget garage), sen undrar jag en annan sak har en begagnad Defa blockvärmare komplett med kabel, vågar man använda den (vet ej skicket) eller ska man köpa en ny? Den finns på mekonomen för 619kr?

[PelleJ]

Bilen kommer inte att tycka om dina 3km men om du då och då kör lite längre så är det inte så stor fara.
Kanske cykel?,kroppen mår bra av det.
Jag skulle montera den begagnade värmaren samt även begagnade anslutningskablar.
Defa prylarna är på tok för dyra men å andra sidan är det mesta från Norge dyrt.

[Herr Thomas]

3 km! Gå eller cykla skulle jag säga. Både du och bilen mår bäst av detta.

[basher]

Bilen kommer inte att tycka om dina 3km men om du då och då kör lite längre så är det inte så stor fara.
Kanske cykel?,kroppen mår bra av det.
Jag skulle montera den begagnade värmaren samt även begagnade anslutningskablar.
Defa prylarna är på tok för dyra men å andra sidan är det mesta från Norge dyrt.

Cykling ligger oxå i tankarna faktiskt, att Defa prylar är dyra , det har man ju märkt...

[basher]

3 km! Gå eller cykla skulle jag säga. Både du och bilen mår bäst av detta.

Bra poäng där, men det kommer bli dagar då jag måste ha den, bor på blåskusten (västkusten) precis intill havet och det kan blåsa rejält och kallt här, vilket jag fick erfara i förra veckan minus -10, motvind och inget lä nånstans brrr..

[whiskeycola]

Klart att pärlan ska ha värmare!
När du får den begagnade motorvärmarkroppen monterad kan det kanske vara idé att den har en fräsch o-ring.
Vet inte vad det är för material i den, men om den suttit på en annan bil och svällt/krympt i omgångar kan det inte vara en dålig idé att spendera några kronor på en ny för att minimera ev. risk med läckage.

[basher]

Klart att pärlan ska ha värmare!
När du får den begagnade motorvärmarkroppen monterad kan det kanske vara idé att den har en fräsch o-ring.
Vet inte vad det är för material i den, men om den suttit på en annan bil och svällt/krympt i omgångar kan det inte vara en dålig idé att spendera några kronor på en ny för att minimera ev. risk med läckage.

Med tanke på hur den gamla o-ringen ser ut så behövs det en ny (den gamla är ingen vacker syn).

[Mr.O]

Om det är en ny eller gammal bil spelar ingen roll alls egentligen. Det är lika bra med varm bil oavsett.

Skall du lämna bort jobbet kan det vara smart att köpa ett nytt komplett kit från Defa eller Calix. Då är allt med och det fungerar direkt, så det kommer att gå snabbare med monteringen. Troligen. Elementet köps separat, så funkar det du har kan du ta det.

Klart du skall ha kupévärmare. Det kan vara bra med batteriladdare oxo. Defa & Calix har svindyra varianter, som säkert är bra. Annars har Biltema, som man kopplar in i ett kupéuttag. Då kan det vara smart att se till att få ett vanligt kupéuttag till kupévärmaren, som vid behov i framtiden enkelt kan användas till att koppla in laddare och/eller kupévärmare med ett vanligt grenuttag.

[Norrbagge]

- men å andra sidan är det mesta från Norge dyrt.

Hvaddå

För kvalite får man betala.

[Mr.O]

Vänta bara. Med Donald Trumps handelskrig får vi nog räkna med höga tullavgifter på import av motorvärmare till EU. Eller inte!

[montecarlsson]

Calix eller Defa

[Will_Riker]

Jag hade även kollat på närmsta bilskrot då det ofta sitter kvar på bilarna, har plockat ner kompletta ledningspaket med uttag i kupén och även fyndat ett par kupévärmare vid tillfälle och då det kostat kanske 150-200 så är det väl värt den tiden det tar att plocka ner det.

Har även köpt på mig bensin/dieselvärmare billigt, de är tokdyra nya och är guld värda om man inte har möjlighet att koppla elvärmare eller vill ha varm bil även från jobbet.

[basher]

22mm borr införskaffat, så montering av defa motorvärmare samt kupèuttag kommer att monteras på bilen.

[Mr.O]

sen undrar jag en annan sak har en begagnad Defa blockvärmare komplett med kabel, vågar man använda den (vet ej skicket) eller ska man köpa en ny? Den finns på mekonomen för 619kr?

Du kan testa värmaren på två sätt. Antingen mäta resistansen (ohm) kolla med Defa vad som är rätt värde. Men allt annat än 0 eller avbrott lär vara OK. Annars kan du testa den med slingan nedsänkt i en burk/spann vatten. Men var försiktig eller fråga någon el-kunnig!

[basher]

Det får bli ohm mätning, känns lurigt att sänka ner den i en spann.