Hej
sköt vattenslangen under anslutningen till tändkasetten. vad kan orsaken vara (bara slitage eller?) Låg på omkörning när det hände! Sorry glömde 93 aero -01a
Sven
Hej
sköt vattenslangen under anslutningen till tändkasetten. vad kan orsaken vara (bara slitage eller?) Låg på omkörning när det hände! Sorry glömde 93 aero -01a
Sven
Senast redigerat av Sven61 den 2018-03-06 klockan 18:02.
Börja med att tala om vilken bil det gäller...
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
De slangarna mjuknar med tiden. Man kan se att de sväller och blir som ballonger innan de till slut spricker.
/Johan
Tackar för snabbt svar har beställt på maptun
Sven
Gammal och dålig slang i kombination med kompression i kylsystemet kan också vara en orsak, t ex pga dålig toppackning. Är det fallet så känns det att kylarslangarna är hårda vid varmkörd motor, vad som är "lagom" hårt måste man nästan ha klämt på lite bilar som är OK för att kunna bedömma
Vanligast är nog att slangarna går sönder utan att något annat är fel även om jag inte kan påstå det är jättevanligt med kylarslangar som smäller men visst händer det, man kan granska övriga slangar och precis som JSN säger så kan man ibland se små bulor eller att slangen är mjukare på vissa ställen, det är ett tecken på att den håller på att separera och ge upp.
Slangen var super mjuk så jag tar det att det har blivit som en ballong. (så länge)
Sven
Om det är slangen som går från gaveln på toppen till värmepaketet så är det något av ett standardfel på ng900/og9-3 och även 9000. Slangen ändrar dimension och den verkar vara svagare just där.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Inte mycket att få huvudbry för.
Över tid försämras gummi & lossnar eller spricker.
Bara byt, fäst ordentligt & kör vidare
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)