Så är det inte alls. Det är en EU rapport som precis har presenterats. Den innehåller information om förfalskade däck och batterier i alla EU-länder.
Jag länkade till rapporten läs den gärna. >>> EUIPO:s rapport
Problemet är att det säljs förfalskade däck som är så skickligt gjorda att det är nästan omöjligt att se att det är förfalskningar. Det som skiljer är vad som finns inne i däcket. Uppbyggnad och gummiblandning alltså. Mönstret är exakt samma som original. Rimligen kan en och annan seriös handlare bilvit pålurad förfalskningar, som sedan konsumenter betalar fullt pris för. Inte förrän älgen hoppar ut på vägen inser man att däcken inte är fullgoda. Det är det som är problemet.
När 7% av alla däck som säljs i Sverige är piratkopior är det inte ett litet problem. Det motsvarar ungefär var 15:e bil.
Eller varför inte var 15: bilägare, dvs en av oss som deltagit i denna tråd har statistiskt sett blivit lurad om vi har en bil var.