Vibbrationer i ratten...

[Mr.P]

Gjorde en sökning här på forumet och upptäckte att jag var långt ifrån ensam om det här problemet. Problemet består i att ratten ibland börjar skaka vid jämn fart mellan 80 till strax efter 100, kommer och går ibland kan man köra en bra bit utan några skakningar till det helt plötsligt kan börja skaka rätt våldsamt. Det händer oftast vid jämn fart eller vid frikoppling vid acceleration eller inbromsning brukar det försvinna helt. Det här problemet börjar bli lite av en följetong för mig har haft det rätt länge så det mesta är uppkollat vid det här laget, har till och med haft den inne på verkstad en gång utan några direkta resultat... Detta händer med både vinter och sommar däck och nuvarande sommardäck är bara några veckor gamla så obalans i däck/fälgar kan nog i stort sätt uteslutas. Det är heller inga missljud lagerljud etc... Sätt flera poster om identiska problem men ingen verkar ha kommit på någon direkt lösning? Bilen är en og9-3 '99 med 16" fälgar och är osänkt...

[Warguardian]

Hade samma fel på min bil och då var det bussning nummer 3 som var dålig.

[NiklasO]

Kolla upp bussning 1 och 3 på bilen som Warguardian la med i sin post, dessa är utsatta för hårt slitage.

[Mr.P]

Ok det låter bra det Bussning 1 är nog bra för bilen är nyligen besiktad och jag såg när de var och bröt i den. 3an därimot kan det nog mycket väl vara eftersom den nog inte skulle uptäckas på besiktningen den sköter väl rörelser i längsled? Var de svåra att byta eller dyra?

[Aero_Jansson]

http://www.speedparts.se
Har en del godis

[Mr.P]

Då är ju bara frågan om det är nått man klarar att fixa själv hemma i garaget.

[NiklasO]

Då är ju bara frågan om det är nått man klarar att fixa själv hemma i garaget.

Går går ju. Jobbigaste skall vara att få ur de gamla bussningarna och inte dra sönder skruvarna.

[Fredrik J]

Vibrationer vid gas och motorbroms kan bero på inre drivknut också.

[Larme]

Har en 9000-94 som hade samma problem. Det visade sig vara ett bromsok fram som hade kärvat. Det gjorde att fälgen blev skitvarm och hela lagret glappade upp i förspänningen. Bytte ok och problemet försvann. Känns på fälgarna efter körning. Bara ett tips.

[aeroc]

drivknut!!!!!!!!!!

[-Ncs-]

Då är ju bara frågan om det är nått man klarar att fixa själv hemma i garaget.

Går går ju. Jobbigaste skall vara att få ur de gamla bussningarna och inte dra sönder skruvarna.

Testa med lite diskmedel på bussningarna, borde göra sin del av bytet MYCKET enklare...

[Mr.P]

Har nu bytt bussning nr 3 på båda sidor, det var tvunget att göras på verkstad för de ska pressas i/ur. Problemet kvarstår dock men har möjligen blivit lite mindre. Tror inte det är nån drivknut eftersom vibbrationerna försvinner helt vid acceleration och broms och det finns heller inga missljud. Bromsar har jag funderat på men inget ok kärvar och jag bytte belägg tidigare i år och allt såg bra och väl fungerande ut. Skeva bromsskivor borde det heller inte vara för det känns inte nåt i ratten när man bromsar. Nåja det är väl bara att fortsätta köra och se om nåt händer...