Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Rostskyda sub frame och fjädersäten ng 9-3 -08

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    882

    Rostskyda sub frame och fjädersäten ng 9-3 -08

    Hej!

    Var och besiktigade bilen idag. Utan anmärkningar, skönt.

    Dock reagerade jag på att sub-framen var ganska rostig. Alltså bara ytrost i svetsfogar och skarvar. Tänker att jag ska ha bilen ett tag så hade varit trevligt att göra iordning detta (i alla fall inför nästa vinter). Är ju relativt enkelt att komma åt om man pallrar upp bilen. Tänker absolut inte skruva ner sub framen eller något annat "dumt".

    Första frågan: Tänkte jag kunde köra med stålborste på subframen och slipa, rengöra så gott det går där man kommer åt. Tänkte sedan köra "roststopp" grundfärg. Sedan är dock frågan vad man ska ha på grundfärgen - jag har hammarlack hemma vilket jag tycker är ett trevligt rostskydd. Har även rostskydd som sprayas på, vilket rekommenderar ni? Jag har även rostskyddsmassa men det är otroligt kletigt och svårarbetat.

    Andra frågan: Reagerade även på att fjädersäten fram hade fått en del ytrost. Absolut ingen fara än men känns lite synd och bilen ska ju hålla mååånga år till. Tänkte kolla med er hur ni hade "snyggat" till dessa? Blir väl samma visa, slipa och rengöra, men sen? Rostskydd grundfärg men vad ska man ha över den? hammarlack eller rostskydd som sprayas på?

    Tack på förhand
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 492
    Medlem#
    6973
    1. Blir säkert bra vad du än väljer.

    2. Menar du topplagring eller fjädertallriken? Topplagringarna är ofta rejält rostiga undertill och då är det lika bra att byta och komplettera med nya fjäderbenslager/axiallager på samma gång. Bara att köpa hem grejerna och vänta på nästa fjäderbrott...
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    882
    Det är själva fjädertallriken som har en del ytrost. Topplaceringen kikade jag inte på


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    476
    Byt tallrik och lager, rostskydda, rostskydda även innan du monterar upp hela fjäderben. Söligt men du sover gott sen iaf

    Subframen brukar jag spraya med rostskydd tillsammans med resten av underredet. Spray finns på Mekonomen Gekås i Ullared Biltema osv.
    Hammarlacken är nästan överseriöst. (säger jag som målar bromsok, bromssköldar osv)

    Men hur som de flesta gör ingenting och deras bilar håller ju ändå
    Saab 9-5 Aero SS -04
    Saab 9-3 Aero SC -08
    Mercedes E55 AMG - 06
    Finbilen: Ford Scorpio 2,9 V6 GLX -94

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    508
    Fjädertallriken går inte att ta bort.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

Liknande ämnen

  1. Besiktning: länkarmsstag bak undre främe? 9-3 2.0T -09
    Av S610 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2016-06-08, 12:54
  2. Smarta klubben har varit frame?
    Av The_Archer i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-03-08, 22:05
  3. Byta fjädersäten?
    Av boje82 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-02-18, 17:23
  4. Främe krängningshämmare från og900 på 99/90?
    Av jonka i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-05-09, 15:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •