9-5 Aero 2003 B2380

[Glader9991]

En 9-5 Aero med felkod B2380.
Cirkulationspump Kortslutning B+/Avbrott kortslutning till jord.

"Upplevd temperatur i kupén är för låg jämfört med inställd temperatur."

Klagomålet på bilen jag fått är att det tar långtid innan fläkten startar. Kör man över 50-60 så går den, säger ägaren.
Jag tittade på bilen, men fick inte igång fläkten alls. Varken stillastående eller körning. Men bilen går bra upp i temp.
Inga missljud i kupéfläkten enligt ägaren.

Men jag såg i Tech2an att jag kunde programmera bort denna cirkulationspumpen.
Har dessa två problemet ett samband? Eller är det två helt olika grejor?

[bollman]

Hm, en 9-5 Aero borde inte ha den pumpen, väl? Det är väl bara B308 som har cirkulationspumpen? Med restvärme-funktionen.
Kan det vara ACC-panelen som är bytt och tagen från en V6? I så fall funkar ju en reservdelsprogrammering.

[Glader9991]

Jag har ingen koll Men har aldrig varit med om detta på någon tidigare 9-5a.
Så kan det vara, om tidigare ägare gjort det.

Men han har haft bilen i 2-3 år. Och den har tidigare inte varit såhär. Då har det funkat normalt.