Har en SAAB 9-5 1998 som antagligen har en trasig gummislang. Speciellt vid tomgång eller låga varv. När jag startar bilen så funkar allt som det ska. Men när den blir varm och står still på tomgång går den från att dö till 4k varv. Jag har läst om felet ett flertal gånger men aldrig haft det själv.
Om ni tror på trasig slang så vore det fint om någon har en sprängskiss eller bild så jag vet vilka slangar jag ska leta efter.
Senast redigerat av Matsaki den 2018-02-20 klockan 10:16.
Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)
Tänds någon motorlampa?
Det går några tunna slangar som man ganska enkelt ser under huven. Från en ventil på torpedväggen till bla avlastningsventilen & spjällhuset. Dessa torkar & spricker med åren, & ger ibland dom fel du upplever. Kolla så alla sitter där de skall, eller ännu hellre byt ut dom.
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Behörigheter för att posta
Svara med citat