I jakten på orsaken till flimrande oljetryckslampa på min SAAB 9000 -96 (som KANSKE bara berodde på havererad turbo) har jag ändå plockat ner tråget för att kolla silen som var ganska OK. Passade på att kolla oljetrycksregulatorn, kolven satt fast ordentligt och var sjukt repig, följaktligen blev jag nojig på om det finns annat som är skadat.
Plockade ner oljepumpen, fick knappt in ett 0,05 bladmått mellan yttersidan på det yttre drevet och transmissionskåpan som Haynes anger som tolerans (lite luddigt angivet). Tog ut dreven och nu funderar jag på om dom är OK, ytorna ser svarvade ut, ungefär som bromsskivor, lite räffliga och det låter när man drar nageln över, jag hade kanske trott att dom skulle vara blanka som en lageryta. Se bilder och upplys mig!
Senast redigerat av awe den 2022-08-11 klockan 22:55.
Svara med citat