Köpråd Saab 9-3X 2.0T XWD BioPower (210hk)

[Trexo]

Tjena! Mitt flesta inlägg på denna sida och det är mer eller mindre bilen som avgör om det blir fler inlägg.. ☺️
Jag har suttit och kollar på ny bil och blivit sugen på just en Saab 9-3X 2.0T XWD BioPower (210hk) som finns på blocket, men jag är ingen bilkille så jag tänker att är det nånstans jag ska fråga om denna bil så är det här, några råd om vad jag ska tänka på vid köp av denna bil? Annat bra att veta?
Hoppas på lite vettiga svar och hoppas dem leder till köp då jag gillar bilen skarpt.

https://www.autouncle.se/se/begagnad...mbi-119-900-kr

Finns även på blocket.

[whiskeycola]

Ordnat efter kostnad för åtgärd.

Olja för bakdiff/momentkoppling ska vara bytt varje år eller vid 3000 mil högst.
Om det hugger från bakändan när du kör i snäva cirklar så är det bara att lämna stället.
Kan vara svårt att testa i snö eftersom bakdäcken halkar trots att de kanske vill låsa sig lite.
Ny momentkoppling kostar 1/4 av bilens annonspris. Oljebyte på verkstad några tusenlappar.

Bakre stötdämpare är dyra om de har nivåreglering. Kolla så att de inte läcker olja eller slamrar, kostar 6000 styck.

Packbox för servopumpen kan vara dålig iaf på tidigare NG 9-3, kolla att servovätskan är klar och ej grådassig pga motorolja som läcker in. Osäker om detta gäller även senare årsmodeller.

Bromsljuset på bakluckan brukar kunna vara sprucket.

På det stora hela är det väldigt trevliga bilar, med ett fåtal svagheter.

Bra tråd att läsa:
http://forum.saabturboclub.com/showt...som-äger-9-3X