Har en 03 Vector, 175 hp, som har ett steg 1 Maptune + avgas+ luftfilter. Är
det någon idé att byta turbo till en Aero turbo? Tjänar man någon effekt på det
eller är det bortkastade pengar och tid?
Har en 03 Vector, 175 hp, som har ett steg 1 Maptune + avgas+ luftfilter. Är
det någon idé att byta turbo till en Aero turbo? Tjänar man någon effekt på det
eller är det bortkastade pengar och tid?
Med avgas, menar du då även downpipe/kat?
Annars brukar det vara nästa sak efter steg1 eller 2. Efter det så kommer ofta turbobyte och ev. spridare beroende hur högt i effekt man siktar och om man ska köra på E85 också.
På min 9-3:a i signaturen så hade jag komplett uppgraderat avgassystem inkl. kat, aeroturbo och spridare samt även uppgraderad IC. Då landar man uppåt 270hk. Gå in och titta hos resp, trimmare vad dom har för lösningar, t.ex Maptun eller Nordic.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Du kommer inte märka särskilt stor skillnad om du bara byter hårdvara, du behöver även byta mjukvaran för att utnyttja den nya hårdvaran. Tex att bara köpa en ny turbo utan att uppgradera mjukvaran kommer inte ha någon påverkan på effekten.
Så antingen köper du hela kittet på en gång, och köper då bara en mjukvara (dyrare up-front men billigare i längden), eller så tar du det i flera steg och köper flera mjukvaror allteftersom.
/Johan
Lite i taget? Börja med att byt koppling (har fått förklarat att den inte pallar med höga effekter) om det är en manuellt växlad bil du har! Annars finns detta trevliga >>kitt<< som jag själv tittar på lite då & då men förmodligen så spelar man på gränsen på vad kopplingen pallar med?
Senast redigerat av skruvis den 2018-02-10 klockan 12:47.
9-3 SS 1,8t -04