Halloj!
Efter byte av turbon (fiiiiint turboras) så drar bilen lite kylarvätska. Inga anmärkningar på avgasvärden på besiktningen och ingen onormal rök. Bilen går hur bra som helst efter turbobytet. Men då och då varnar den "Fyllpå kylarvätska" och man får slå i några deciliter.
Jag ser inga tecken på läckage utvändigt nånstans, men helt klart försvinner det på nåt vis. Är det bara att fylla på då och då så skulle jag ju inte bry mig så mycket, kostnaden är ju försumbar jämfört med allt annat. Men om det är tecken på att nåt annat är på väg att ge sig så kanske man borde gå till botten med det hela innan det blir ännu värre.
Några tips?
Och som sagt, innan turbobytet drog den inte nån kylarvätska, så det borde hänga ihop med det kan man tycka. En tanke är om det läcker lite vid kylaranslutningarna på turbon och att det dunstar direkt det kommer ut så man inte har en chans att se nåt???
mvh Fredrik
Svara med citat
Ursprungligen postat av Frippegubben
