Vet att 2008 hade problem med dålig ventilation på dem. men din ska vara åtgärdad.
Kolla så att båda locken på baksidan sitter ordentligt.
Sen att det ej är täppt i ventilationen som sitter typ vid blinkerslampan
I min instruktionsbok står det på sidan 100 under "Strömställare, Positionsljus" :
"Vid kall respektive fuktig väderlek kan
det tillfälligt bildas imma på strålkastar-
glasens insida. Imbildningen har ingen
inverkan på belysningsarmaturens funk-
tion eller livslängd. Vid tänd belysning
försvinner imman successivt beroende
på väderlek."
Det brukar försvinna framåt våren.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Det är såklart inte den enda orsaken men, kan det vara så att gamla slitna xenonlampor ger ifrån sig mindre värme? Och därmed håller fukten borta sämre...
Kanske. Om det inte är så att de slitna lamporna ger mindre ljus och istället mer värme. Vet inte. Men skillnaden är nog inte så stor att det spelar någon roll.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Jag hade problemet på min ena lykta när jag råkade dra loss ett gummi "T" som sitter vid pluggen till "blinkers lampan".
Formen på den ska tydligen hindra fukt från att ta sig in men ventilera ut värme och fukt typ.
Kolla om du har dessa?
Skickat från min SM-G935F via Tapatalk