Dålig tomgång vid kallstart NG9-3 B207 -07

[Rutger2]

Hur gick det med detta? Löste du problemet, och hur?

Hej.

Ursäkta för dålig återkoppling.

Läste vidare på mitt fel på andra forum på internet och hittade så småningom detta: http://www.saabcentral.com/forums/sh...d.php?t=329066

Long story short.

Ventilerna som släpper in luft till cylindern slits i onormalt stor utsträckning med milen. När motorn står kall under en längre period krymper ventilerna. Vilket leder till att kompressionen är för låg vid kallstart = misständning. När motorn står en liten stund (Vanligtvis 30s-60s) värms ventilerna upp. De expanderar och sluter tätt bättre i cylindern. Kompressionen "återställs" och motorn slutar misstända. Enda lösningen är att plocka ner topplocket och byta ut samtliga till biopowers modell. Fick offert på dryga 25 000 hos verkstad.

Vill du kolla din egen bil så be dom göra ett kompressionstest, relativt billigt. Modellerna som drabbas är oftast av årsmodell 07 till sent 09.

[ronnpopov]

Tja!

Har exakt samma problem med min 9-3 aero -05 (30.000 mil).
Rycker vid kallstart i ca 20 sekunder och sen jämnar ut sig.
Motorlampan har nu tänds flera gånger men brukar försvinna efter nån dag.
Trycker jag på gas när den rycker så kommer det svart rök. På något sätt hamnar alltså olja i förbränningskammaren?
Motorn läcker lite olja så jag får fylla på minst en liter mellan servicen.
Har bytt alla tändstift, märkte att första behållaren från vänster är sotig och oljig.
Gjorde rent i behållaren och bytte även tändspolen men problemet kvarstod.
Kikade på den första behållaren efter några månader och den var sotig återigen.

Ska jag be verkstaden göra ett kompressionstest? Eller är det orimligt utifrån mina symptom?

[Hyvens]

Svart rök hintar mer om bränsle än olja.
En vanlig orsak till oljeförbrukning är läckande backventil till vevhusventilationen. Sitter i insuget så detta behöver demonteras för att kunna byta den. Tyvärr har backventilen varit restnoterad länge och jag vet inte om den åter finns i lager.
Har motorlampan tänt sig så finns det felkoder att läsa ut.