Råkade skada kablage OG9-5

[youknas]

God kväll gott folk.

Som ägare av en saab 9-5 03:a sedan ett tag tbx va jag sugen på att åter igen få koppla in baslådan i bilen. Hatar pillet med +kabeln med det är ju tyvärr ett måste. Hursom, satt/ låg och försökte få hål i en av kabelkanalerna för att föra igenom kabeln. Närmareb bestämt kanalen t vänster snett ovanför kopplingen.

Under genomträngningen med kniven genom gummiskyddet har jag nu lyckats på något vänster antagligen lyckats föra kniven rakt in i några kablar, trots försiktiget vidtaget.

Det uppstod en del rök genom kupeväntilationen och jag fick fort ryckt ur kniven igen. Efter en genomgång så inget hade börjat brinna och säkringar va det dax att testa om bilen starta, och det är då det roliga börjar. Bilen startar som vanligt och allt verkar vara som det ska. Tills jag ska stänga av bilen. Vrider av tänningen, lamporna slocknar men panelen samt dess lampor lyser precis som när man vrider på tändningen. Även motorn snurrar fortfarande. Lägger i backen drar ur nycken och samma resultat.

Så nu till min frågan här då. Någon som har klantat sig lika bra som jag? Vad kan jag göra? Hur dyrt tror ni det blir om jag lämnar in bilen på servic?

Tack på förhand för svar och er tid att läsa om mina problem.

Mvh.

[Mr.O]

Usch och fy. Det låter jobbigt.
(speciellt att du lyckades lägga i backen och ta ur nyckeln med motorn igång. Hoppas inte du har en automat!)

Annars är det väl bara att kolla att alla kablar du varit i närheten av är ok.

[youknas]

Usch och fy. Det låter jobbigt.
(speciellt att du lyckades lägga i backen och ta ur nyckeln med motorn igång. Hoppas inte du har en automat!)

Annars är det väl bara att kolla att alla kablar du varit i närheten av är ok.

Tur i oturen har jag manuel, så bara kärringstoppa och koppla ur +kabeln. Men blir ju jobbigt i längden.

Ja tänkte jag ska göra det imorgon när det är lite ljusare. Men dessa gummiskydd för kablarna sitter ju så in i ... hårt så inte helt lätt att få ur dom för att inte tala om att få tbx dom igen.

[TCarlsson]

En smidig pannlampa är väldigt användbar när man mekar där det är trångt och mörkt. Classe säljer en för 20kr https://www.clasohlson.com/se/Pannlampa-LED/36-5809

Många mobiltelefoner har kameror som ger bra bilder om ljuset är bra. Då kan man fota där man inte får in huvudet och sen zooma i bilden.

[youknas]

Nåväl.

Vart ute och pillat på bilen nu på förmiddagen och fått fram kablarna efter mycket om och men. Dock är det så förbannat trångt, alla kablar är tejpade med eltejp och på toppen av det så sitter det nått klet på också liknande häftmassa. Dvs att det är helt omöjligt för mig att komma åt. Med bristande erfarenhet av att skruva med bilar vill jag inte heller börja skruva loss saker ur motorrummet då jag antagligen bara kommer att förstöra mer saker.

Så det leder till vidare frågor.

* Vad skulle ni gissa på att det skulle kosta att lämna in bilen på verkstad?
* Tror ni att jag skulle kunna ta ut det på försäkringen?

[TCarlsson]

Det är omöjligt att gissa vad det kan kosta. Försäkringen tror jag inte gäller typ drulleskador som man gör när man mekar. Det är ju ganska vanligt att man ställer till med diverse tokigheter när man gör saker för fösta gången så det ska du inte vara så ledsen över. Det kostar inget att ringa försäkringsbolaget och fråga. Kan du se och tydligt peka ut skadan som kniven gjorde? Kan du ta en bild och lägga in här så kan du nog få bättre råd. Har du kört in kniven i kabelstammen på ett ställe så är det nog en ganska begränsad skada. Det är inte så enkelt att skära av kablar med kniv. Troligen relativt enkelt att linda bort tejpen lokalt och skarva ihop de skadade kablarna. Jag skulle klippa, avisolera trä på krymslang, löda och krympa krympslangen för varje skadad kabel och sedan linda lämplig tejp runt stammen.

Sen är det ju frågan om vad som orsakade röken? Kan fel spänning på fel ställe grilla något? Ingen aning men det är nog en möjlighet. När skarvarna är fixade så är det enklast att koppla in Tech2 och låta den läsa ut alla felkoder.

Har du en bild på skadan så kan det kanske underlätta att få en grov uppskattning av kostnaden från en lämplig verkstad. Om du skriver var du finns så kanske någon här är intresserad av att hjälp till.

[youknas]

Det är omöjligt att gissa vad det kan kosta. Försäkringen tror jag inte gäller typ drulleskador som man gör när man mekar. Det är ju ganska vanligt att man ställer till med diverse tokigheter när man gör saker för fösta gången så det ska du inte vara så ledsen över. Det kostar inget att ringa försäkringsbolaget och fråga. Kan du se och tydligt peka ut skadan som kniven gjorde? Kan du ta en bild och lägga in här så kan du nog få bättre råd. Har du kört in kniven i kabelstammen på ett ställe så är det nog en ganska begränsad skada. Det är inte så enkelt att skära av kablar med kniv. Troligen relativt enkelt att linda bort tejpen lokalt och skarva ihop de skadade kablarna. Jag skulle klippa, avisolera trä på krymslang, löda och krympa krympslangen för varje skadad kabel och sedan linda lämplig tejp runt stammen.

Sen är det ju frågan om vad som orsakade röken? Kan fel spänning på fel ställe grilla något? Ingen aning men det är nog en möjlighet. När skarvarna är fixade så är det enklast att koppla in Tech2 och låta den läsa ut alla felkoder.

Har du en bild på skadan så kan det kanske underlätta att få en grov uppskattning av kostnaden från en lämplig verkstad. Om du skriver var du finns så kanske någon här är intresserad av att hjälp till.

Tack för svar.

Av vad jag kunde se så verkar jag ha satt kniven in i två kablar, värme verkar ha uppstått och smällt kabelhöljet, därav röken efter bränt gummi skulle jag tro. Det du säger va precis min plan, att dra fram alla kablar klippa, löda och krympslang. Men som sagt. Utrymmet är minimalt, och skadan har uppstått precis bakom *väggen* mellan fotutrymmet och motorrummet. Finns ingen extra kabel att dra fram så det blir lättare att jobba utan då återstår alt att plocka ur motordelar vilket inte är min starka sida.

Ska se om jag kan få in en bild lite senare under dagen.

[Mr.O]

Kan vara enklare att jobba genom att skarva in 5-10cm extra ledare när du lagar avbrottet

[Karlqvist]

Vill börja med att säga att jag lider med dig
Klart du ska ringa försäkringsbolaget och höra vad de säger. Personligen tror jag på nej, men frågan är ju fri.
Om du skriver var i landet du befinner dig så kanske någon kan rekommendera en bra verkstad. Annars hade jag nog åkt runt & frågat några. Bilen fungerar ju

Men med några bra bilder så kan nog någon här ha någon idé om vad som kan ha hänt.
Det är ju annars väldigt lätt enligt filmer att tjuvkoppla även den nyaste bilen. Det verkar alltid finnas 2 kablar lätt åtkomna i knähöjd som bara ska sättas ihop...

Ska bli spännande att följa detta

[SaabJohan]

Gummigenomföringarna brukar bara vara åtdragna kring kabelstammen med buntband, sedan lindade med tape. Man får ta bort tapen och sedan klippa buntbandet, men då tapen suttit i några år så kan det vara väldigt kladdigt.

Kabelgenomföringen kan nås från motorrummet om man tar bort batteriet och säkringslådan. Förmodligen får du dra igenom en ny kabel och skarva med den trasiga kabeln på respektive sida av torpedväggen.

Sedan ska man alltid koppla bort strömmen när man håller på med sådant här.

[Kee]

Min tanke var, att om man lyckas komma åt kabelstammen från motorrummet, kanske man kan dra den tillräckligt långt ut i "det fria" för att reparera skadan utifrån? Det beror ju såklart på hur långt ifrån torpeden skadan skett och jag har inte i huvudet hur det ser ut på detaljnivå, men det är ett förslag iaf.

Lider med dig, klantiga misstag gör även en erfaren mekaniker, skillnaden är att han skäms så mycket att han inte vågar berätta om det.