Nu har jag stött på problem, och eftersom dieslarna är lite av en vit fläck på min karta så behövs input från mer rutinerade dieselfantaster.
Bilen är en ng9-3 Aero TTiD -08 aut, med ynka 5500 mil på mätaren. Bilen köptes i mitten av december -17 men innan det har vi haft en helt identisk ng9-3 TTiD som vi kan jämföra mot.
Vi har 5 mil enkel väg till jobbet, med 2 rondeller och 2 korsningar totalt, dvs i praktiken ren landsvägskörning. Den här veckan har det körts med ett ägg under pedalen för att verkligen se om förbrukningen är så illa som det verkar. När vi nu idag tankade upp bilen igen så blev resultatet 0,76 l/mil! Vi har legat därikring hela tiden med den här bilen, men eftersom värmaren var ur funktion skyllde jag initialt på att motorn inte gick med rätt temp. Den är dock lagad för 2 veckor sedan så problemet ligger inte där. Med vår förra TTiD låg vi på 0,54 - 0,56 l/mil med samma körning, och 0,62 -0,65 om man låg och körde med en hel del moms på skyltarna.
Till saken hör att det "visslar"/tjuter lite lätt vid hårt gaspådrag. Jag misstänkte givetvis tryckslangarna men kan inte se att dom skulle vara spräckta. Jag har dock inte skruvat bort dom från bilen och inspekterat.
Finns det några fler vanliga fel på dom här spisarna som orsakar hög förbrukning ihop med missljudet som jag missat? Spräckt IC finns ju i mitt bakhuvud, men man blir ju bara ledsen av att tänka på det. I dagsläget har jag ingen möjlighet att provtrycka systemet.
Svara med citat
Ursprungligen postat av Echonator
När jag väl hittade felet så gick bilen fint med båda ECUerna så jag har en extra... är nog brytpunkt 2007 har jag för mig.
