Just i og900 tycker jag att en ensam träratt gör sig bra, ja ihop med växelknopp funkar med. Men sen får det inte vara mera trä i en og.
Just i og900 tycker jag att en ensam träratt gör sig bra, ja ihop med växelknopp funkar med. Men sen får det inte vara mera trä i en og.
Agreed. Blir ingen träpanel i bilen, det kan jag lova.
Bor också i Västerås för övrigt. Kanske får man se nån av dina fina Saabar i sommar.
Nu: Saab 9-5 2.3T BioPower Griffin Sportcombi -10, Saab 9-5 2.3T Aero Sportcombi -08, Saab 900 T16 Aero -87
Tidigare: Saab 9000 CSE 2.0T -95, Saab 9-5 2.3t Vector Sportcombi -03
Önskelista: Saab 9000 Aero, Saab 9-3 Turbo X Sportcombi (manuell + taklucka)
Låter bra det.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Det går väl o styra upp framöver.Ursprungligen postat av Tobbe_Sala
Agreed. Blir ingen träpanel i bilen, det kan jag lova.
Bor också i Västerås för övrigt. Kanske får man se nån av dina fina Saabar i sommar.
Godkväll!
Tro det eller ej, 16" Aero-fälgarna passar rakt av på min og900 -87!!
Fick idag pris på omborrning av fälgarna, ca 5000 kr. Gick ut till bilen och pillade lite och tänkte att jag åtminstone måste
ta av centrumkåpan på originalfälgarna och titta hur det såg ut. Började mäta bultcirkeln lite med någon slags förhoppning
om att denna bil med redan udda utföranden kanske skulle ha det gällande även fälgarna. Fick inte riktigt till 114,3 hur jag
än mätte utan tyckte nästan det var närmare 108. Mätte igen och samma resultat.
Monterade av hjulet och mätte igen, 108... Kan det verkligen stämma?? Tog en av 16-tumshjulen och det var bara att montera
dit det som att inget hänt. Helt otroligt!! Trodde först att handbromsen tog fram men glömde nog en växel i som M.Broberg påpekar. Hade brått hem.
Har läst någonstans att cabbarna från -87 har bultcirkel 4x108?
Mvh Tobias
Senast redigerat av Tobbe_Sala den 2018-02-05 klockan 20:35.
Nu: Saab 9-5 2.3T BioPower Griffin Sportcombi -10, Saab 9-5 2.3T Aero Sportcombi -08, Saab 900 T16 Aero -87
Tidigare: Saab 9000 CSE 2.0T -95, Saab 9-5 2.3t Vector Sportcombi -03
Önskelista: Saab 9000 Aero, Saab 9-3 Turbo X Sportcombi (manuell + taklucka)
Du har nya bromssystemet!
HUR säker är du att handbromsen tar på framhjulet? inte så att du missat lägga i friläge och försökt snurra?
dom OKen har inte integrerad handbroms så det känns..udda... att handbromsen skulle ta fram.
dom där hjulen såg Väldigt mörka ut, renoverade?
Alla (inklusice cabarana) -87 har Från fabrik 4x114.3 och gamla systemet. Nån har pillat en del på din bil genom åren!
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
fint projekt!
ska följas...
Saab 95 2.0t Biopower 2007. steg 1.
Du har nog rätt angående handbromsen! I min eufori glömde jag nog lägga ur växel när jag provade.
Angående färgen på fälgarna så är svaret ja, någon har lackat om dem. Dessa ska dock lackas om i samma kulör som originalfälgarna hade jag tänkt.
Nu: Saab 9-5 2.3T BioPower Griffin Sportcombi -10, Saab 9-5 2.3T Aero Sportcombi -08, Saab 900 T16 Aero -87
Tidigare: Saab 9000 CSE 2.0T -95, Saab 9-5 2.3t Vector Sportcombi -03
Önskelista: Saab 9000 Aero, Saab 9-3 Turbo X Sportcombi (manuell + taklucka)
Mörkgrått (typ antracit) med polerad kant är snyggt!
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
ändå snyggare med svart nav polerad kant!
Håller faktiskt inte med. Jag sätter den mörkgråa högre. Men det är tur att alla har olika smak...
Senast redigerat av Vfr den 2018-02-06 klockan 10:13. Anledning: Stavning
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Kolla blinkersglasen fram. Tycker mig se en orange reflex i stället för en vanlig gul
räfflad yta. I så fall är det en USA-specad bil som byggts om till svenska marknaden.
Fö. var detta min drömbil en gång i tiden. Fick aldrig råd.
Denna färgkombination var den snyggaste.
fd. STCS 262
99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.
eller så har nån bytt blinkers.
1987 var gamla bromsarna som gällde, på alla. Även om då US hade andra bredare ok och ventilerade fram.
jag hade org ljusa på 3 16" aero på min förra bil (den svarta) höger bak var lite mörkare. Polerade upp kanterna så blev det riktigt fint
Senast redigerat av M.Broberg den 2018-02-06 klockan 00:42.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
beror på bilens färg och vilka kontraster man uppnår, premiumvagnar ska ha exklusiv premiumstil (som min)
Hller faktiskt inte med. Jag sätter den mörkgråa högre. Men det är tur att alla har olika smak...
Vad du än gör, balansera om fälgarna så du slipper dom sjukt fula vikterna på utsidan.
Ser riktigt amatörmässigt ut...
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Ja ser nästan ut så, min morbror som är Saab-entusiast sen länge har också inne på att bilen kan vara tänkt som export till USA.
Men svårt att veta, tyvärr är kvarvarande dokumentationen väldigt sparsmakad. Hade hoppats på att serviceboken skulle finnas
kvar men icke, om det medföljde servicebok 1987?
Roligt att höra, kan inte annat än att hålla med dig. Hoppas att du får tillfälle att införskaffa en likadan!
Senast redigerat av Tobbe_Sala den 2018-02-06 klockan 08:55.
Nu: Saab 9-5 2.3T BioPower Griffin Sportcombi -10, Saab 9-5 2.3T Aero Sportcombi -08, Saab 900 T16 Aero -87
Tidigare: Saab 9000 CSE 2.0T -95, Saab 9-5 2.3t Vector Sportcombi -03
Önskelista: Saab 9000 Aero, Saab 9-3 Turbo X Sportcombi (manuell + taklucka)
Självklart.
Nu: Saab 9-5 2.3T BioPower Griffin Sportcombi -10, Saab 9-5 2.3T Aero Sportcombi -08, Saab 900 T16 Aero -87
Tidigare: Saab 9000 CSE 2.0T -95, Saab 9-5 2.3t Vector Sportcombi -03
Önskelista: Saab 9000 Aero, Saab 9-3 Turbo X Sportcombi (manuell + taklucka)
Vad tycks? Original eller 16-tum? (måste nog beställa smalare däck fram om det blir 16-tummarna)
Ser ganska häftigt ut med lika mörkt centrum som sidopanelerna men lutar ändå åt att lacka fälgarna
helt i en ljusare silverfärg, blir mer stilrent.
Tänkte börja med att lägga på en "plasti-dip" för att se hur det ter sig på bilen sen.
Senast redigerat av Tobbe_Sala den 2018-02-06 klockan 14:34.
Nu: Saab 9-5 2.3T BioPower Griffin Sportcombi -10, Saab 9-5 2.3T Aero Sportcombi -08, Saab 900 T16 Aero -87
Tidigare: Saab 9000 CSE 2.0T -95, Saab 9-5 2.3t Vector Sportcombi -03
Önskelista: Saab 9000 Aero, Saab 9-3 Turbo X Sportcombi (manuell + taklucka)
16" mår bäst med 195/50-16
jag gillar ljus fälgar. är lite allergisk mot mörka. påminner om plåtisar i min värld.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Kör med 195/50R16 på min gröne. Tycker nog det är den vettigaste storleken. Vill minnas ngn sagt att det var den dim som satt på då vissa og900 råkade levereras med 16 från fabrik. Inget ballong-stuk. Sen är 195 fullt tillräcklig bredd för og900 som inte är så tung i dagens mått mätt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat