Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Får mala på starten men bara efter tankning NG9-3 B284

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    22
    Medlem#
    -

    Får mala på starten men bara efter tankning NG9-3 B284

    NG 9-3 Aero 2,8 SC 2006
    Varje gång jag tankat så måste jag mala på starten innan bilen hoppar igång. Den startar normalt övrig tid. Idag tändes varningslampan för motorn ska iväg och läsa ut felkoder imorgon, någon som har någon idé om vad som kan förorsaka problemet ?

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 321
    EVAP som står öppen när du tankar.

    1 användare gillar detta inlägg



  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    22
    Medlem#
    -
    Är på verkstaden nu, får se vad dom säger. Mina tankar har också gått mot att det är Evap alt. någon läckande slang…

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    2 069
    Medlem#
    10069
    Låter helt klart som evap ventilen! vet inte hur det är på v6an....tar typ 5minuter och byta på b207 iaf
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    22
    Medlem#
    -
    Felkod P2187 dom får kolla vidare den 6/2…

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    22
    Medlem#
    -
    Varit på verkstaden igen och gjort en fördjupad felsökning, dom pratar om att byta luftmassemätaren eftersom WIS säger att dom ska börja med att byta den. Har efterfrågat en koll av EVAP samt alla vaccumslangar som hör ihop med denna men enligt verkstaden så är det enbart vanliga fel på 9-5. Ska ta mej till en annan verkstad som tänker lite mera utanför ramarna för att få EVAP kollad på min 9-3 aero med V6…

  7. #7
    Tf Forumadministrator
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 274
    Nej!
    Det är EVAP-ventilen. Jag hade precis samma på min B284 2006. När man tankar så håller ventilen inte emot och då trycker övertrycket i tanken tillbaka allt bränsle ur bränsleledningen och då får man nöta på starten tills ledningen fylls igen. Precis samma som om man hade kört tomt i tanken.
    12593761 heter ventilen som är trasig.
    900 spänn + moms hos ORIO.

    1 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    22
    Medlem#
    -
    Tack bollman, ska dra iväg till en annan verkstad på torsdag. Jag är löjligt trött på den verkstad som jag frekventerat för att få detta löst. Återkommer när jag varit där.

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    22
    Medlem#
    -
    Ok nu är Evap ventilen fixad. Fick tag på en hos Maptun, Orio säljer inte till privatpersoner. Tänkte även byta vakumslangarna men var får jag tag på dom och vilken storlek ska dom ha ?

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    22
    Medlem#
    -
    Ok, trodde jag lokaliserat Evap ventilen men det var någon ventil till bromsarna tydligen ( satt lite vid sidan av vä fjäderben ) kan någon vänlig själ upplysa mej om var Evap sitter någon stans ?
    mvh/ Tummen mitt i näven

  11. #11
    Tf Forumadministrator
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 274
    På baksidan av motorn, mot torpeden. Det sitter en slang på den med spännande konstruktion, gör liksom en cirkel.

  12. #12
    Annonsmoderator Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    6 459
    Medlem#
    4156
    Kan ju tipsa. Man kan handla från Orio både via Maptun och Speedparts. Enda kruxet är att man måste veta vad man letar efter för att kunna hitta det (alltså artikelnummer). https://www.esaabparts.com/ är en grymt bra sida om man inte har EPC eller liknande.

    Hittade nyligen själv grejor som jag trodde skulle vara svårhittat (chassie/fjädringsdetaljer till 9-3X) hur enkelt som helst genom ovan.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  13. #13
    STCS Styrelse MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 653
    Medlem#
    1469
    Har ibland upplevt samma på min ng 9³ med B207. Men uppstår inte vid var tankning.

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    22
    Medlem#
    -
    @MrTurbo, Jag har detta problemet enbart efter tankning, annars startar den som ett skott ! Tyvärr är verkstaden överhopad med jobb för tillfället så jag har inte fått evap bytt på den ännu :-(

  15. #15
    Tjena,

    Har samma symptom på min ny inköpta 9-3 SC 2,8T -05
    Efter tankning är den svårstartad,
    Motorlampan lyser inte, än ialla fall
    Vad var felet ?

  16. #16
    Tf Forumadministrator
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 274
    Se ovan, EVAP-ventilen, känt fel.

  17. #17
    Såg det,
    Tips på vart man kan köpa denna reservdel ?

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Problem med ng9-3 BP efter tankning
    Av Aaaaaaalm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2016-01-19, 12:46
  2. svårstartad bil efter tankning
    Av killerkenny i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2014-12-12, 21:24
  3. Tappade kraft efter tankning
    Av Arimon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-10-12, 01:10
  4. 9-3 SS går dåligt efter tankning
    Av erikhornfeldt i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-01-23, 21:22
  5. Svårstartad 9-3 SS efter tankning
    Av fredrik78 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2007-04-14, 18:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •