Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 24 av 24

Ämne: Trimma Saab 9-3 Aero V6 -08

  1. #21
    Grundladd skruviss avatar
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Lund
    Inlägg
    242
    Medlem#
    Japp!
    Citat Ursprungligen postat av phoenixkrille Visa inlägg
    Känns skumt att BSR uppger 245 hk/384 Nm som original, medans SAAB uppger 255 hk/350 Nm. Känns oseriöst av en trimfirma att ha felaktiga uppgifter.
    Det kan kanske vara så att BSR gjort en dyno före & efter "trimningen"? Vem vet!
    9-3 SS 1.8t -05.

  2. #22
    Grundladd c20let2ks avatar
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Kiruna
    Inlägg
    255
    BSR uppger den effekt dom har mätt i dyno på orginal bil före optimering.

    Någon gang leverar en motor mer än uppgett, och nångang mindre.
    2017 Volkswagen Golf-R 310hk Kombi

  3. #23
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2017
    Ort
    Gunnilse
    Inlägg
    215
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Jag skulle inte rekommendera det förrän du fixat detta problem, men när det är gjort ger ett steg1 från MapTun dig en mycket trevlig motorkaraktär.
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Då är det ju bra att ge feedbacken i den tråden så hjälper du kanske Flairr eller andra som har samma problem och hittar den tråden.
    Du vet inte vad det var för rör det va en spricka i?


    Då är det ju bara att lägga in ett steg1, t.ex. detta om det stämmer med din växellåda -> Länk
    Kamkedjor mm blir inte mer utsatta med ditt körsätt om du trimmar, det är att sköta service som är viktigt och lite tätare intervall gör ingen skada!
    Jag funderar på att skaffa en tredje bil då jag ska sälja båten och kikar lite på 9-3 Aero V6. Det finns ändå matnyttig info i tråden! Skaffar jag någon sådan får den nog inte ha gått över 16tusen mil. Saknar en sådan bil i min bilpark.

    Vad mer att tänka på inför ett ev trim med Maptun eller Nordic? Är XWD svårare att trimma än vanlig framhjulsdrift?

    Vad klarar koppling och växellåda?
    Saab 9-3 kombi 1.8t Linear Biopower -10
    Saab 9-5 kombi 2.3T (220Hk) bensin -04, Maptun steg 2 (270hk)
    Ford Focus kombi Bensin/Etanol -04 (Såld tack och lov!!!)

  4. #24
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 561
    Citat Ursprungligen postat av Hemmansägaren Visa inlägg
    Jag funderar på att skaffa en tredje bil då jag ska sälja båten och kikar lite på 9-3 Aero V6. Det finns ändå matnyttig info i tråden! Skaffar jag någon sådan får den nog inte ha gått över 16tusen mil. Saknar en sådan bil i min bilpark.

    Vad mer att tänka på inför ett ev trim med Maptun eller Nordic? Är XWD svårare att trimma än vanlig framhjulsdrift?

    Vad klarar koppling och växellåda?
    Jag säger samma som Herman

Liknande ämnen

  1. Trimma Saab 9-3 Aero NG B207
    Av saab-aero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2017-02-12, 20:35
  2. BSR Steg 1 trimma Saab 9-3 aero -01, bra köp?
    Av STGDanne i forum Allmänt
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2015-08-20, 20:22
  3. Trimma en Saab 9-5 Aero -00 24k mil?
    Av andy9041 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2012-04-17, 19:49
  4. Trimma en Saab 9-3 AERO -01
    Av johan011 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-11-10, 13:51
  5. TRIMMA SAAB 9000 AERO - 94 ??
    Av mr.b i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-10-11, 16:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •