Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Mindre billyft, saxlyft, tiltlyft eller motsvarande

  1. #1
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853

    Mindre billyft, saxlyft, tiltlyft eller motsvarande

    Ibland tröttnar man på att jobba med domkraft och placera ut pallbockar om vartannat.
    Så jag funderade på det här med en mindre lyft som man kan lägga/ställa fram vid behov.
    Inte en sån där stor enpelarlyft utan något man kan resa upp och stuva undan.

    Har hittat på den här som verkar okej. Är det någon som använt denna eller liknande och kan säga om de tyckte det funkade bra eller inte?
    http://www.spikenservice.se/ovriga-lyftar/tilt-lyft
    Verkar vara samma som denna, men lite billigare.
    https://verktygsboden.se/mekaniska-b...illyft-1500-kg

    Men det kanske finns andra modeller, någon som kan tipsa?
    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-01-17 klockan 01:45.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  2. #2
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Hittade denna tråd om typ samma sak (med DuckDuckGo, inte forumets sökmotor... )
    http://forum.saabturboclub.com/showt...kanisk-billyft
    Får väl bli en sån då.

    Äsch priserna var ju exkl. moms hos Spiken.
    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-01-14 klockan 23:32.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Svalöv
    Inlägg
    2
    Medlem#
    11121
    Ett dyrare men säkrare alternativ, för mera omfattande arbete under bilen rekommenderar jag en QuickJack!

    Inte samma lyfthljd som en 2 pelarlift men extremt flexibel.
    Max lyft ~60cm.

    Mera info på
    QuickJack.de

  4. #4
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Tänkte efter lite till. Kom fram till att anledningen att jag tröttnat på att hissa upp och ner med domkraft är att den jag brukar använda är helkass.
    Så det blev en ny lågprofil istället, Bacho BH12000, 2 ton och 70-490 mm lyfthöjd.
    Finns till nästan halva priset på tyska ebay:
    http://www.ebay.de/itm/Bahco-Wagenhe...-Doppelkolben/

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-01-16 klockan 22:10. Anledning: sprachen nicht deutsch
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    70-490 mm lyfthöjd läser jag, det är ju bra.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Just så, felskrivet av mig. Behöver man mer än en halvmeter får man lägga något emellan. Känns ju mer värt att lägga 2.200 kr på en Bacho än 5.000 på något noname. En domkraft är trots allt mer flexibel. Sen fanns ju ett roligt tillbehör också, men det är lite överkurs. https://www.bahco.com/sv-se/p/cross-...b-11-b9-94-1c/
    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-01-16 klockan 22:16.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  7. #7
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 688
    Verktygsbodens servicelyft är rena hallelujaupplevelsen i garaget, lite dyr men fa,,,n så bra, även om man bara byter hjul på premiumvagnen.

    Byta avgas blir rena nöjet.
    Ju äldre bilägaren är ju bättre är lyften.

    1 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Pratar vi den nivån på investering lägger jag hellre lite till för en flyttbar pelarlyft. Men just nu hyr jag bostad så då måste allt vara kompakt och flyttbart.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  9. #9
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Pelarlyft är ju lite jobbigt då det kräver en del av garaget, höjd och golvmässigt.

    Dom flyttbara kanske man kan smälla upp utomhus iofs, vad vet jag.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #10
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av whiskeycola Visa inlägg
    Tänkte efter lite till. Kom fram till att anledningen att jag tröttnat på att hissa upp och ner med domkraft är att den jag brukar använda är helkass.
    Så det blev en ny lågprofil istället, Bacho BH12000, 2 ton och 70-490 mm lyfthöjd.
    Finns till nästan halva priset på tyska ebay:
    http://www.ebay.de/itm/Bahco-Wagenhe...-Doppelkolben/
    Hur långt in kan man komma åt och lyfta? Typ när man vill lyfta fram i subframens lyftpunkt. Domkraften ser ut att vara högre närmare handtaget. Våra bilar är inte sällan lägre i fronten än vid lyftpunkten...
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  11. #11
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Den är 790 mm lång från hjul till hjul, så jag gissar att man kommer in ca 3 dm som mest. Kan återrapportera när den kommit.
    Blir nog till att jobba med pallbockar eller hjulramper om man ska lyfta långt in när bilen står på hjulen.
    Men det finns ju fler modeller (som kostar mer), t.ex. BH13000L, men då är det minsta höjd 130 mm så ett par brädlappar under framhjulen blir ett måste om man har lägre bilar.
    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-01-17 klockan 01:41.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 458
    jag använder den https://verktygsboden.se/20.0.0.3/35...1afa947bfe.jpg,tycker de är bra. Köpte 3 års sen kostade 2000 nu nästan 4000. Lyfter ca 80cm om jag minns rätt. man kan nästan sitta under motor

    --------
    film
    https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=BadStE7uOlk

    1 användare gillar detta inlägg

    bka

    Senast redigerat av George den 2018-01-18 klockan 02:13.
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  13. #13
    Grundladd supereldares avatar
    Reg.datum
    maj 2012
    Ort
    Hova
    Inlägg
    203
    Medlem#
    9169
    Jag har en sån lyft du länkar till i första inlägget. Jag kan tyvärr inte använda den mitt garage. Det krävs ett dubbelgarage för att få in den under bilen. Jag har provat ute på gatan men den är väldigt tung att bära omkring på. Men har man plats funkar den bra,min tar nu bara plats..
    Saab 9-3 -00 Cab b234r
    Saab 9-3 -10 SS Aero 2,0t

  14. #14
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    Då antar jag att den är för bred för att man ska kunna lägga den på fel ledd, köra över den och vrida den 90 grader under bilen? Jag har funderat på om det skulle kunna fungera, och samtidigt fixa en förvaringsplats för den, men jag gissar att du försökt.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  15. #15
    Grundladd supereldares avatar
    Reg.datum
    maj 2012
    Ort
    Hova
    Inlägg
    203
    Medlem#
    9169
    Nej, tyvärr det går inte göra så. Inte med mina saab ar. 9-3 cab -00 ng 9-3 och 9-5 og
    Saab 9-3 -00 Cab b234r
    Saab 9-3 -10 SS Aero 2,0t

  16. #16
    Grundladd supereldares avatar
    Reg.datum
    maj 2012
    Ort
    Hova
    Inlägg
    203
    Medlem#
    9169
    Problemet med låga bilar som mina saabar är att avgasröret är I vägen när man ska ha under den. I alla fall ute på gatan. I garaget har jag ju aldrig provat.
    Saab 9-3 -00 Cab b234r
    Saab 9-3 -10 SS Aero 2,0t

  17. #17
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Någon som har tips på hur man får in bilen genom ytterdörren?
    Den är tung som ett as, domkraften alltså.

    Fin, mjuk rörelse och extra bra med fotpedal när man inte har 1,5 meter över för att veva handtaget.
    Synd att den kom med en liten lackskada och början till ytrost på handtaget, dålig förpackning där handtaget ligger överst enbart skyddad av kartongen.
    Får lägga lite "jet black" där det saknas orange färg.

    IMG_4425.jpg
    IMG_4426.jpg

    Ca 35 cm från framhjulen tills böjen i ramen börjar.
    Dröjer tyvärr till i vår innan jag kan prova den på TurboX:en så frågan om hur långt in man kommer på en låg bil med "extra" sportchassi återstår att svara på.
    Senast redigerat av whiskeycola den 2018-01-23 klockan 01:01.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  18. #18
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av whiskeycola Visa inlägg
    Ca 35 cm från framhjulen tills böjen i ramen börjar.
    Dröjer tyvärr till i vår innan jag kan prova den på TurboX:en så frågan om hur långt in man kommer på en låg bil med "extra" sportchassi återstår att svara på.
    Helt original ng9-3 Aero -04: 40cm från fronten till centrum på hålet i subframen. Fronten är 13,5cm över marken.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Den George hänvisar till verkar ju helt fantastiskt! Det där ska jag kolla vidare på!

    Men nu när ändå frågorna flödar fritt. Hur lyfter ni bäst bakvagnen med domkraft? Alltså bägge hjul. Har tänkt att prova dragkrokfästet men det känns lite ojämnt & ostabilt, eller?
    /Chrille
    Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)

  20. #20
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Helt original ng9-3 Aero -04: 40cm från fronten till centrum på hålet i subframen. Fronten är 13,5cm över marken.
    Då blir det brädlappar under framhjulen om man vill lyfta där, den är över 15 cm på den högsta delen.
    Citat Ursprungligen postat av Karlqvist Visa inlägg
    Men nu när ändå frågorna flödar fritt. Hur lyfter ni bäst bakvagnen med domkraft? Alltså bägge hjul. Har tänkt att prova dragkrokfästet men det känns lite ojämnt & ostabilt, eller?
    Min 9-3 coupé lyfter jag på dragkroken, funkar bra. Dragkroksfästet lutar uppåt så man får så klart se till att ha gummikloss mellan och vara uppmärksam på om bilen glider framåt (domkraftens arm går ju bakåt vid lyft).
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

Liknande ämnen

  1. Saxlyft / Billyft för normalhögt garage, försäkrigsersättning till smörjgrop
    Av gucpm i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-04-29, 13:44
  2. Ger TiD's EGR'n mer eller mindre sot till katten?
    Av gucpm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-11-04, 00:57
  3. Köpa Saxlyft
    Av NP i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-11-12, 23:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •