Vad är normalt läge på tempmätaren OG9-5

[Mr.O]

JMan bör ALLTID blanda först och sen hälla i, det beror lite på vad man har för typ av kylsystem, men det är ofta så att vätskan i expansionskärlet inte cirkulerar i normalfallet, då blir det dåligt om man först häller i den ena komponenten och sen den andra.

ALLTID när det står så i receptet, ja! Gäller kylarvätska, drinkar, gulaschsoppa, barnvälling osv. Tvekar du testa bjuda på chokladmousse med kaffe utan att blanda ingredienserna. Fast det är klart får man bara ner det blandas det nog till slut!

[Mr.O]

Problemet med pirattermostater är inte saabspecifikt heller, man hittar ofta trådar på andra forum också om folk som bytt till billiga nonametermostater och sen funkar dom inte, just termostat är en grej jag aldrig skulle köpa noname, det blir lätt en dyr besparing.

Jag oxo. Men vet inte om det verkligen är någon skillnad...
Jag har råkat ut för originaltermostat som ej öppnade, med kokande motor som resultat. Sedan dess testar jag alltid termostaten i en gryta på spisen med digitaltermometer. Då ser man att och när den öppnar/stänger.

[GlennB]

Hehe, jag beställde en originaltermostat från maptun, som kom i en oriopåse, men den såg lite "plåtig" ut, så jag funderade faktiskt på om jag ska testa dne i en gryta först, får se.

Dock så vet jag folk som monterat en "billig" termostat och det har funkat ett tag, sen har den pajat efter ett halvår eller så.. omöjligt att kontrollera sånt.

[Långmilare]

tog hem en "original" bara för att se fabrikat och ja de som hävdar att original är bäst måste leva på nåt som fanns tidigare isåfall. Det man får nu är Motorad, förvisso en stor termostattillverkare men de gör troligen termostater till de flesta kartongmärken idag. Har själv aldrig haft nå problem med dom då en av mina vanliga leverantörer också haft Motorad men frågan är vilka "pirattermostater" som är skit? Biltema möjligen.......

Alla pirat är inte skit, bara många av dem. Triscan har provats av någon forumdeltagare nyligen med nedslående resultat. Noname kina skulle jag också ha låga förväntningar på. Och ingen av dessa verkar ha likadana plåtbitar som Motorad, så jag ställer mig tvivlande till att nåågon av dem skulle komma ur Motorads fabrik.

Motorad har jag aldrig haft problem med, men helt säkert finns det reklamationer på dem också. Men chansen för att det fungerar på första försöket är mycket bra, så ekonomin i att spara några tior på en pirattermostat är tveksam.

[Hyvens]

Köper man på OEM på Speedparts får man Motorad i Triscan förpackning.

Mvh

[Långmilare]

Köper man på OEM på Speedparts får man Motorad i Triscan förpackning.

Mvh

Den som jag köpte och returnerade i Triscan-förpackning (februari 2016) såg varken ut som Motorads termostat eller var märkt Motorad.

[StefanM]

Köper själv delar från Triscan och jag tror de har slutat med Motorad. De hade det tidigare som sagt men numera står det ingenting på dem.

Det jag menade mest var väl att man kan ju inte såga allt annat än saab original. Köper man en känd märkes termostat så får man troligen inga problem.

[Mr.O]

Köper själv delar från Triscan och jag tror de har slutat med Motorad. De hade det tidigare som sagt men numera står det ingenting på dem.

Det jag menade mest var väl att man kan ju inte såga allt annat än saab original. Köper man en känd märkes termostat så får man troligen inga problem.

Exakt. Saab har väl aldrig tillverkat de termostater vi kallar original. Så att köpa kända märkesvaror som det inte står Saab på är inget problem, nej.

- - - Uppdaterad - - -

Hehe, jag beställde en originaltermostat från maptun, som kom i en oriopåse, men den såg lite "plåtig" ut, så jag funderade faktiskt på om jag ska testa dne i en gryta först, får se.

Dock så vet jag folk som monterat en "billig" termostat och det har funkat ett tag, sen har den pajat efter ett halvår eller så.. omöjligt att kontrollera sånt.

Den felaktiga original jag råkade ut för var kass redan när den monterades. :-( Just det är ju lätt att kolla.

[Mr.O]

man kan ju inte såga allt annat än saab original. Köper man en känd märkes termostat så får man troligen inga problem.

Några erfarenheter/synpunkter på denna eftermarknadstermostat, håller den lika bra som original, eller?
https://www.maptunparts.se/motordela...-89c-saab.html

[GlennB]

Själv tyckte jag att då prisskillnaden mot en original är 70:- så var det ju ingen ide att ta den billigare.. hade prisskillnaden varit typ 500 hade jag funderat en gång till.

[Mr.O]

När den urspringliga original försvann valde Orio en som funkar tillräckligt bra och ger bra vinst. Det är inte alls säkert att det är den vi skulle valt om vi hade mer kunskap om vilka och hur stora skillnaderna är. Maptun är uppenbarligen beredda att riskera sitt goda rykte genom att sälja en annan än Orio.

Jag tänkte som så att "Varför sälja en till 1/2 priset om den inte är åtminstone nästan lika bra som original" Det är ju inte så många kronor, som sagt. Min TRO är att den faktiskt inte är sämre än original.

Men det är svårt att veta utan att testa och såna som GlennB och jag hoppas 70kr extra gör att det dröjer längre till nästa byte. Men i alla fall jag vet inte om det är rätt tänkt. Skulle ju vara intressant att veta vad nån som testat upplevt!

[Idlewild]

Har problem med en 9-5 Biopower som inte orkar hålla tempen vid riktigt kallt väderlag när belastningen på motorn är låg. Nålen sjunker till kl 8 i nedförsbackar t.ex.
Har bytt termostat till en original som är inhandlad hos SAAB. Tänkte även byta tempgivare för kylvätskan men fick till svar att det var onödigt för "dom går aldrig sönder"?
Systemet är genomspolat och vätskan bytt till 50% Dexcool och 50% destillerat vatten.

Några förslag?

[Karlqvist]

Med tanke på att den är inköpt hos saab så bör det ju inte vara termostaten, men otur kan man ju ändå ha.

Däremot tänker jag tvärtom när det gäller givaren. Byter jag den ena så byter jag den andra samtidigt för det är så enkelt & billigt.

[Idlewild]

Felet avhjälptes med ny temperaturgivare till kylvätskan. Den som aldrig går sönder enligt SAAB här i stan. Löste även problemet med dålig värme i kupen.

[Långmilare]

Det stämmer inget vidare att de aldrig går sönder, de går sönder nästan lika ofta som termostaten. Däremot så går de oftast till avbrott när de går sönder, men det är trots allt inte så ovanligt att de ger fel värde. Karlqvists trick med att alltid byta dem i par appliceras normalt av min favoritverkstad.

[GlennB]

Jag köpte faktiskt också båda för säkerhets skull, hade tänkt byta givaren först men det har inte blivit av, inväntar varmare väder.

[StefanM]

När den urspringliga original försvann valde Orio en som funkar tillräckligt bra och ger bra vinst. Det är inte alls säkert att det är den vi skulle valt om vi hade mer kunskap om vilka och hur stora skillnaderna är. Maptun är uppenbarligen beredda att riskera sitt goda rykte genom att sälja en annan än Orio.

Jag tänkte som så att "Varför sälja en till 1/2 priset om den inte är åtminstone nästan lika bra som original" Det är ju inte så många kronor, som sagt. Min TRO är att den faktiskt inte är sämre än original.

Men det är svårt att veta utan att testa och såna som GlennB och jag hoppas 70kr extra gör att det dröjer längre till nästa byte. Men i alla fall jag vet inte om det är rätt tänkt. Skulle ju vara intressant att veta vad nån som testat upplevt!

Fast original saab lär ju garanterat ha varit nån av de större som Wahler eller Behr. De är lika tillgängliga då som nu men till saken hör ju att orio är ett affärsdrivande företag och marginalerna är troligen betydligt större på att erbjuda MotoRad jämfört med originaloriginal. Numera har de ju inget varumärke att skydda heller så de säljer ju egentligen vad som helst. Även proparts grejer finns ju som "original" från orio. "saab original" idag betyder ju ingenting annat än att orio och ingen annan får skriva det på etiketterna.

[Mr.O]

Fast original saab lär ju garanterat ha varit nån av de större som Wahler eller Behr. De är lika tillgängliga då som nu men till saken hör ju att orio är ett affärsdrivande företag och marginalerna är troligen betydligt större på att erbjuda MotoRad jämfört med originaloriginal. Numera har de ju inget varumärke att skydda heller så de säljer ju egentligen vad som helst. Även proparts grejer finns ju som "original" från orio. "saab original" idag betyder ju ingenting annat än att orio och ingen annan får skriva det på etiketterna.

Det är precis den här kunskapen som är så värdefull nuförtiden. Vilka som är de bra tillverkarna av de olika delarna. Nu när begreppet "Saab original" inte längre har samma betydelse för kvaliteten.

På Saab-tiden gällde det att sälja så många Saab-bilar som möjligt, nu på Orio-tiden gäller det att sälja så många Orio reservdelar som möjligt. Ju snabbare de kan fasa ut Saab och ersätta med typ VW, ju bättre pga större volymer! Rent affärsmässigt tjänar Orio mindre och mindre på att hålla liv i gamla Saab-bilar.

Jag har lärt mig att en Wahler termostat är bra. Vem vet den kanske tom är bättre än den som monterades från fabrik...

[Timpa]

Med "Parts for Life" blir det inte livstids garanti då ?
(eller gäller det bara verkstads jobb med orginaldelar ?)

[StefanM]

Ja det gäller bara delar sålda av orio och monterade av orio auktoriserad verkstad.