Gött att höra!
Det är svårt att inte gilla "bilen" när man har fixat med den och den sköter sig
Gött att höra!
Det är svårt att inte gilla "bilen" när man har fixat med den och den sköter sig
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Livskvalitet är att skruva lite.
Ska även byta främre bärarmar, samt lite undersökande meck, efter att jag bytte till en TD04 tycker jag att oljeförbrukningen gått ned, men ska kontrollera samtliga anslutningar
Kommer även hitta anledningen till att batteriet dräneras, har skaffat en tångmätare och ny (beg) generator.
Främre kofångare blev skadad när garageporten valde att stänga sig när jag skulle köra ut, har limmat men svårt, har därför köpt en ny som ska förberedas för lack, passar då på att lacka lite mer.
Avgassystem från A-Alt kommer i veckan.
Igår mötte jag en annan glad förare av 9-5, hälsade, inte direkt en jättevanlig bil här i Österrike.
fix.jpg
Blev lite ledsen när jag tillbringar kvalitetstid under bilen.
Salt, det är tamefan inte roligt, den nya kylslingan till styrservon (proparts) är redan angripen av rost.
Stagen till krängningshämmare (byttes i somras) är nästan oranga.
Jag har rostkyddat av tusan men de detaljerna är inte skyddade.
Hur gör du?
Jag har en vinter till i salt, sen blir det Spanien och förhoppningsvis noll salt.
vad köpte du för stag ? mina billiga som monterades i våras var iaf fortfarande fina när jag bytte till vintersulorna, men det klart, inget salt då..
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Undviker regelmässigt det billigaste, kan vara Febi bilstein.
Livet hade i vissa aspekter varit enklare med ett normalt förhållningssätt till bilar.
Leasar, tankar/laddar och fyller på spolarvätska, ingenting mer.
Vi som skruvar själv ser detta på ett annat sätt.
Vår förra bruksbil, ny XC90 (hemsk bil), kördes två vintrar i alperna, efter den första vintern såg jag rostangrepp vid däcksbytet.
I bakre hjulhuset var det ngn filtmatta, så nyfiken på hur det ser ut under efter >10 vintrar.
Hur har det gått? Längesen vi fick en uppdatering
Senast redigerat av Moderator den 2023-08-21 klockan 06:44. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras