Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Oljebyte är det verkligen nödvändigt då min bil rullar så lite/år?

  1. #1
    Grundladd skruviss avatar
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Lund
    Inlägg
    239
    Medlem#
    Japp!

    Oljebyte är det verkligen nödvändigt då min bil rullar så lite/år?

    Till er som tycker att eftersom jag kör så lite med min bil så byter jag bara var 50:e år (typ)!
    9-3 SS 1,8t -04

  2. #2
    Grundladd skruviss avatar
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Lund
    Inlägg
    239
    Medlem#
    Japp!
    En lite mer intressantare video kansk? Motorn har rullat 7500mil utan oljebyte.

    9-3 SS 1,8t -04

  3. #3
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 569
    Medlem#
    8163
    Citat Ursprungligen postat av skruvis Visa inlägg
    Till er som tycker att eftersom jag kör så lite med min bil så byter jag bara var 50:e år (typ)!
    Det där kan inte ha varit en riktig longlife-olja...
    /Johan

    2 användare gillar detta inlägg



  4. #4
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 688
    fått den av tjocka släkten? inga rostskador i varje fall

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Har inte Martin något att göra idag?

    Rotat rätt på alla gamla trådar
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 688
    lite nyfiken och vill gärna ha uppföljande info,
    inte minst eftersom jag sitter bakom julmusten och samlar mod för att hämta hem min senaste 9-5 och bestämma hur jag ska ta tag i de inrapporterade motorstörningar som de dras med (oljeproblem är ju 9-5 akilleshäl)
    nåt helt annat än de driftsäkra 9000 modellerna jag har och kör, fast man måste ju förnya sig, speciellt som prisbilden är mycket gynnsam för 9-5 segmentet

  7. #7
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Byt olja, (&filter) och tanka är väl det första man gör med en nyköpt beg bil.

    Hur du gör sedan kan nog diskuteras om körsträckan är 500km/år...
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    Jag har skaffat sådan här till de bilar som mest bara står som reserv, men det är för tidigt att veta resultatet: http://www.millersoils.co.uk/product...-oil-20w50/157

    Det kan man notera är att den uppges tillåta 3 år mellan oljebytena istället för 1 år (de har normala oljor också), detta på bekostnad av att den bara tillåter 10% av normal körsträcka (jag antar att TBN är mycket lågt på den).

    Slutsatsen jag drar av denna oljas existens är att kalendertiden mellan oljebyten har stor betydelse - att köra två år på samma olja(*) är troligen direkt dåligt, även med låga körsträckor.

    (*) Detta om det är en normal modern olja. Jag misstänker att gamla lågprocessade raka oljor är tåligare, eftersom jag misstänker att det är moderna tiders trick som gjort att man designat oljorna för höga prestanda på viss bekostnad av stabilitet.

    Här är f.ö. ett mail-svar från Millers om shelf life på oljan ovan:

    Citat Ursprungligen postat av Mark.Crossley@millersoils.co.uk
    Good morning,

    It is absolutely fine with turbo vehicles and the higher temps that they produce.

    The oil is fully miscible i.e. mixable with what was there before and that includes viscosity and mineral/synthetic make up. Although yes best practice would be to use our engine flush so you know it’s a clean flushed engine - I will attach the technical data sheet for this.

    We say 5 years if the oil is stored in a warm/dry place where contamination will not occur.

    Kind regards,
    Mark
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

Liknande ämnen

  1. Nödvändigt med 3"??
    Av agrrrr i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-03-23, 22:50
  2. Är oljebyte nödvändigt innan avställning
    Av lätttryckarn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-11-11, 18:01
  3. Sänkning nödvändigt?
    Av AronMaiden i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-01-19, 17:51
  4. kom ut lite skrot vid oljebyte, vad är det? (bilder)
    Av kvistarn i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2004-12-30, 19:46
  5. Är det verkligen nödvändigt med 3" avgas?
    Av Traktorturbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2004-11-06, 15:32

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •