Hej! Ville bara inleda inlägget med att problemet är löst! Var en lödning som var dålig i styrdonet till larm som sitter under förarstolen. Kunde få fram felet genom att vrida kablarna till styrdonet lite och på samma sätt få bort det. Öppnade styrdonet och lödde om lödningarna närmst kontaktstycket. Problemet löst
Senast redigerat av Plyschbjoern den 2018-02-01 klockan 19:52. Anledning: Problemet löst!
Jag gissar på två oberoende problem.
Att båda fjärrkontrollerna slutar funka samtidigt beror oftast på att tändningslåset inte ploppar upp när du tar ut nyckeln. Märks också ofta på att radion inte stänger av sig när man tar ut nyckeln. Knacka/tryck på själva låscylindern när fjärren inte funkar och se om det ploppar upp då (då ska även fjärrarna funka igen).
Om startmotorn tuggar och du inte får något felmeddelande i SID om "icke godkänd nyckel" (minns ej exakta formuleringen) så är det inga problem med stöldskyddet. Låter snarare som bränslepump, vevaxelgivare eller liknande. Rör sig varvtalsräknaren när du tuggar på starten en atund? Om inte är det sannolikt vevaxelgivaren
Tack för svar! Bifogar det till förra ägaren så får han börja med att kika på det med tändningslåsetLåter vettigt!
En kass tändkassett kan också vara boven även om de oftast är stendöda när de väl går sönder. Har dock i alla fall haft minst en bil som varit svårstartad då och då som faktiskt var tändkassetten, men det jellybear skriver är mer troligt. Tändkassett är dock enklare att byta än vevaxelgivare även om inte det heller är svårt (man blir dock smutsigare....)
Behörigheter för att posta
Svara med citat