Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Tuggar och bluddrar vid start NG9-3 Biopower

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2021
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -

    Tuggar och bluddrar vid start NG9-3 Biopower

    Hej forumet!
    Försöker fixa min brorsas Saab, det är en 1,8t BP -07 med motor B207E. 24.000 mil.
    Problemet med bilen är att den startar dåligt. Den tuggar väldigt länge på startmotorn och sen när den väl tänder till så bluddrar/hostar den liksom igång.
    Men när man kör går den jättebra! Problemen är bara precis i starten. Här är en video där man ser och hör tydligt:
    https://youtu.be/W2mUnkR39p4

    Tänkte först tändstift, men den går ju bra när den väl är igång så det borde ju inte vara det.
    Batteriet är nytt och fulladdat.
    Efter att ha läst på lite tänker jag: spridare eller bränsletrycksregulator?
    Var sitter isåfall BTR på en Biopower från -07?

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    673
    Min -09 startar också som en påse nötter på både bensin och e85 när den är kall. Går väldigt ojämnt de första sekunderna. När den är varm startar den mycket jämnare. Misstänker bränslepumpen för den låter inte friskt när den snurrar igång vid tändning på. Hörs tydligt om man har lite soppa i tanken. Borde iofs inte påverkas av om motorn är varm eller inte så jag vet inte.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2021
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    Ja, visst borde det vara bränslerelaterat? Sådär startar ju en bil utan bränsletryck liksom. Om man precis bytt bränslefilter och tuggar på starten tills bilen går igång.

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    673
    Upptäckte nu att om man kör av o på tändningen så man kör pumpen typ 5 gånger innan man försöker starta så startar den fint. Pröva detta. Troligtvis någon backventil som läcker tillbaka trycket så det tar längre tid att bygga upp trycket igen.

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2021
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    Intressant, får testa detta! Bränsletrycksregulatorn har inget med detta att göra då?

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    673
    Om BTR läcker internt tillbaka soppan genom returen så får man ju den här effekten. Samma om någon spridare läcker, för de står ju under tryck. Hur backventilerna vid bränslepumpen funkar på en biopower har ja inte kollat. Alla dessa bitar verkar ju vara svaga kort på dessa bilar tyvärr.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2021
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    Precis, tack för svar! Vet du var BTR sitter på en BP? Har sett var den sitter på tidigare årsmodeller men de har väl flyttat den till -07 BP.
    Senast redigerat av Moderator den 2021-08-10 klockan 23:05. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Går illa vid start NG9-3 BioPower
    Av SirMacke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2021-02-25, 08:14
  2. Problem med start och tomgång NG9-3 1,8t Biopower
    Av NotAnotherSheep i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2019-07-03, 16:02
  3. Seg start och går ojämnt OG9-5 BioPower
    Av Guldstrand01 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2019-04-23, 02:32
  4. Ryckig start, 9-5 2.0t SC BioPower M07 med Automat
    Av Fredson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-12-18, 21:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •