Sidan 6 av 13 FörstaFörsta ... 45678 ... SistaSista
Resultat 101 till 120 av 242

Ämne: Jag har köpt en röd bil i en Peugeot 107 automatique

  1. #101
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Vad är det som inte är arbetstid, inte är familjetid. Jo egen kvalitetstid.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  2. #102
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Ju längre man pendlar desto viktigare är det ju att ha en bil man trivs med, alla är olika men jag bara vägrar att ha nån skruttbil vars enda fördel är just att den drar lite soppa, då blir det bortkastad tid bara, jag vill att det ska vara ett nöje att köra om det är möjligt.

    Nu pendlar jag ca 10mil/dag, jag bytte från mitt förra jobb för två år sedan, där hade jag 8,6mil per dag om jag minns rätt, skillnaden är dock att det tog längre tid pga köer, att köra i kö SUGER, det är såå tråkigt och det drar soppa och tar tid.. nu kör jag lite längre man det har varit kö exakt två gånger på dessa två åren, en gång pga omasfaltering, en gång pga olycka, dessutom är det kurvig 70/50-väg istället för trålig 90/100-väg.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  3. #103
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Jag har rätt kul väg till jobbet, köer kan man få sista milen in till Lund om man kör vid rusningstid. Jag sitter skönt i min 9000, bra stereo, osv.
    Men efter 5 år av 5 mil till jobbet är det rätt skönt att kunna sitta och pilla med annat under restiden. Jag har goa brusreducerande hörlurar och behöver inte störas av omgivningen. Skånetrafiken är dessutom inte så vansinnigt trång att man måste stå, det har inte hänt än.
    Visst är det gött att köra egen bil, men förutom att det är rätt skönt att slippa köra så märks det ju nått helt otroligt i plånboken!

    Att köra till jobbet varje dag under ett år kostar, med min 9000, löjligt billiga 17:63/mil, vilket ger 176:30 per dag. Jag är så pass gammal att jag bara jobbat 210 dagar per år, cirka, vilket då kostar 37000 spänn. Plus att parkering på jobbet kostar lite över 2000/år (nej, vi har inte gratis parkering på jobbet, arbetsgivaren hävdar att det är skattepliktig förmån så istället tar de betalt). Så i runda slängar 40000 per år får man räkna med att jobbpendlingen kostar (minus vad man kan göra avdrag för, i mitt fall blir det ungefär 8000)
    Månadskortet kostar 1200, och 450 jun-jul-aug, vilket blir strax över 11000 på ett år, plus då att jag kör en mil om dagen, en mil som blir mycket dyrare än jobb-mil, så säg det dubbla då, 35 spänn, 210 mil, 7350 spänn. In alles cirka 19000, högt räknat. Avdraget blir mycket mindre här, bara några hundralappar.

    Att åka kollektivt sparar mig med andra ord 10-15000 om året, med en bil som har nästan osannolikt låg milkostnad. Skulle jag köra med min 9-5 Aero 2008 automat som drar 1 liter milen och som dessutom fortfarande har lite värdeminskning så talar vi ju det dubbla eller mer i besparing.

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #104
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Det finns en variabel till, hur blir tidsåtgången relativt sett för dig? För min egen del så gör skillnaden i tidsåtgång att kollektivtrafiken inte finns på kartan.

    2 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  5. #105
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Som jag skrev innan: tar mer än dubbelt så lång tid med kollektivtrafik. Åker jag hemifrån 6:15 med bil är jag oftast på jobbet 7. Åker jag kollektivt lämnar jag hemifrån vid samma tid men kommer till jobbet 8:10.
    Det som är bra med kollektivtrafiken att det faktiskt är mer pålitligt, tidsmässigt, än bilkörning. Har jag otur att komma efter en av de extremt vanliga olyckorna på E22 så kan det lätt ta över timmen och mer därtill. Jag har en deadline att passa på dagis och jag har missat den rätt ofta när jag kört bil för att trafiken är galen vid rusning. Det slutade med att jag körde 6 hemifrån för att vara på plats 7 så jag kunde köra lite tidigare och försöka undvika den värsta tiden på eftermiddagen, men det lyckas inte alltid det heller.

  6. #106
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Kollektivt finns inte på kartan för mej heller, av flera skäl, dels skulle jag förlora flera timmar om dagen på det, dessutom skulle jag inte kunna hämta/lämna på dagis, dessutom blir det väldigt oflexibelt då det går ytterst få bussar.

    Men när jag bodde i stan åkte jag buss+tunnelbana till jobbet, det tog ganska precis 30min enkel resa, bil tog det dubbla, då var det ett enkelt val, precis som det är att ta bilen idag.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  7. #107
    Citat Ursprungligen postat av kwansa Visa inlägg
    Nu har jag fått ut min syster bil till din, skapligt lyse vart det också
    Nu är det bara motor/kupevärmare kvar som ska monteras, det kommer nästa vecka!

    Är bara överraskad över denna "skit" bil, från att gått från en Yaris -01 20500mil till denna -09 som gått 7600mil så allt var nog bättre!
    Läskigt snålt utrustade är min dock, letade 10minuter efter knappen till stolsvärmen tills jag insåg att den inte hade det ens
    Tycker själv att både halv och helljus är utmärkt. Tänker inte sätta dit några extra helljus. Av någon anledning tycker också om att automatiskt halvljus inte går igång förrän motorn startat och generatorn laddar. Och inte direkt med tändningen påslagen.

    Är det en C1? Skillnader fanns i vad som klassades som standard i de tre bilarna. Tror att Citroën inte hade ac i den lägsta utrustningsnivån. Värme i stolen är skönt och värmen kommer oerhört snabbt. Typ 10 sek så känns värmen ordentligt.

    Du har kanske inte heller sex airbags och bältesförstärkare? Tror t o m att en del bilar inte ens hade servostyrning eller hade kanske alla svensksålda det.

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Bosse99 den 2018-01-01 klockan 15:09.

  8. #108
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 821
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av Bosse99 Visa inlägg
    Tycker själv att både halv och helljus är utmärkt. Tänker inte sätta dit några extra helljus. Av någon anledning tycker också om att automatiskt halvljus inte går igång förrän motorn startat och generatorn laddar. Och inte direkt med tändningen påslagen.

    Är det en C1? Skillnader fanns i vad som klassades som standard i de tre bilarna. Tror att Citroën inte hade ac i den lägsta utrustningsnivån. Värme i stolen är skönt och värmen kommer oerhört snabbt. Typ 10 sek så känns värmen ordentligt.

    Du har kanske inte heller sex airbags och bältesförstärkare? Tror t o m att en del bilar inte ens hade servostyrning eller hade kanske alla svensksålda det.
    Yes, en C1....Halvljuset är helt okej, bytte till Philips night vision och det var inte sämre....helljuset är jag van att ha extraljus på sen tidigare bilar och var tvungen att komplettera på denna också
    AC, Fjärrstyrt centrallås och elhissar fram har jag i utrustningsväg.... har bara två airbags, Servo har jag
    Verkar bara vara toyota som erbjöd krockgardinger?

    Hittade detta från 2006:
    "Citroën C1 i billigaste utförande med tre dörrar, X, kostar 86 900 kronor. SX, med bland annat fällbart, delbart baksäte, elhissar fram, fjärrstyrt centrallås, isofixfästen för barnstolar bak samt ratt justerbar i höjdled kostar 5 500 ytterligare i tredörrars-versionen. Komfortpaketet, som bara är för SX 5d, kostar 4 900 kronor och ger utöver - den onödiga - varvräknaren manuell luftkonditionering och cd-radio med rattmanövrering."

    Varvräknare som tillval, då är det budgetåk!

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av kwansa den 2018-01-02 klockan 16:10.
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  9. #109
    Nu är det ju nästan roligt att tanka! 0,507 liter/mil.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg



  10. #110
    En månad och 370 mil. Klackarna i taket och bara glädje!

    4 användare gillar detta inlägg



  11. #111
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 688
    Kul! Men som vi sa i sjukvården: man ska inte ropa hej förrän man kommit över ett bäcken!

    1 användare gillar detta inlägg



  12. #112
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Dags att trimma då?

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  13. #113
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    Släta fälgsidor får ner bränsleekonomin ytterligare.
    Dom ska vara helt plana och täta.
    Stötfångaren bak ska inte vara öppen fram/under, där kan man fixa en stor skiva som man kapar och monterar någonstans vid bakaxeln och mot underkant på stötfångaren bak.typ diffuser
    Byt ut antennen mot en liten kompakt.
    Spoilern fram måste vara den lägsta punkten på underdelen.
    En plastspoiler i överkant på bakrutan så du får bort vecket mellan rutan och karossen.

  14. #114
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Helljus sliter man inte i södra Sverige, det är inte många minuter om året man har det på
    Min erfarenhet är att i mörker utan mötande trafik är helljuset på lika mycket i norra som i södra Sverige. Visserligen är det mörkt längre tid i norr på vintern, men när det är snö är inte helljusbehovet lika stort som som i syd där det är barmark och becksvart. Man ser älgarna bättre mot vit bakgrund än mot svart . Fast på sommaren är det ljust längre tid i norr och när midnattsolen lyser i norr är det svart helljusläge i söder.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  15. #115
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Jag hade gärna haft på helljus mer, men trafikmängden omöjliggör längre stunder än 30 sekunder.

    2 användare gillar detta inlägg



  16. #116
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Jag hade gärna haft på helljus mer, men trafikmängden omöjliggör längre stunder än 30 sekunder.
    Precis, det spelar avgörande roll.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  17. #117
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 246
    Citat Ursprungligen postat av PelleJ Visa inlägg
    Släta fälgsidor får ner bränsleekonomin ytterligare.
    Dom ska vara helt plana och täta.
    Stötfångaren bak ska inte vara öppen fram/under, där kan man fixa en stor skiva som man kapar och monterar någonstans vid bakaxeln och mot underkant på stötfångaren bak.typ diffuser
    Byt ut antennen mot en liten kompakt.
    Spoilern fram måste vara den lägsta punkten på underdelen.
    En plastspoiler i överkant på bakrutan så du får bort vecket mellan rutan och karossen.
    En liten röd racer Perfekt projekttråd.
    Bosse har du behövt hörskåpor ännu eller har du steroen på högsta volym ?

    1 användare gillar detta inlägg



  18. #118
    Citat Ursprungligen postat av Timpa2 Visa inlägg
    En liten röd racer Perfekt projekttråd.
    Bosse har du behövt hörskåpor ännu eller har du steroen på högsta volym ?
    Bilen låter rätt mycket i motorvägsfart men jag har vant mig. Man gör ju det när man kör samma bil dag efter dag. Jag tänker inte på ljudnivån längre om jag inte som nu blev påmind. Jag kräver inte tystnad när jag kör och stereon är inte på högsta volym och inte på för att utestänga bilens ljud. Oftast är den inte på alls när jag kör bil. Gilla läget är det som gäller! Vad som låter rätt coolt är ljudet från motorn om jag någon gång drar till rödmarkeringen. Den låter på ett märkligt sätt sportig och det är inte bara jag som tycker det utan även andra ägare av samma bil.

    Projekttråd lär det väl inte bli. Bilen är som den är och jag är helnöjd! Helljus kör jag mycket med då jag inte bara har motorväg jag kör på. Halva tiden jag kör är nog helljuset på.

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #119
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Öronproppar kan vara väldigt användbart. Det använder jag alltid när jag kör MC mer än några km. Det är dumt att förstöra hörseln.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  20. #120
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Öronproppar kan vara väldigt användbart. Det använder jag alltid när jag kör MC mer än några km. Det är dumt att förstöra hörseln.
    Du jämför ljudnivån i en hjälm och mc-körning med färd i en liten bil? Jo man kan jämföra vad man vill men denna jämförelsen är ju till att dra det för långt. Jag kör själv mc så jag vet skillnaden.

    2 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Köpt ny bil=)
    Av Eyeball i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2018-03-21, 01:51
  2. Köpt ng 9-5 på kvd
    Av svendufva i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-05-22, 13:32
  3. köpt en 9-5 2,3t
    Av Turbogillis i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-05-30, 19:17
  4. Vad är det jag har köpt?
    Av Wigglo i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-05-06, 22:30
  5. bil KÖPT!!
    Av delafonte i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-09-06, 15:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •