Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 32

Ämne: Problem med xenon extraljus

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -

    Problem med xenon extraljus

    Monterade helt nya extraljus med75w xenonkit. Nu tänds inte inte alla lampor sammtidigt, ibland bara en, ibland 2, ibland alla, ja ni fattar.
    Relät är ett 80 amp, med grova kablar + och - kopplade direkt på batteriet.
    Bilen är en 9-5 med orginal xenon i halvljuset

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Om du kopplar bort 1 ljus, tänds alltid de övriga då?

    Och OG9-5 har BiXenon dvs Xenon både på hel- och halvljus

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Nej! Har jag bara en inkopplad så lyser den ibland.. olika lampor lyser ibland

  4. #4
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    - Och OG9-5 har BiXenon dvs Xenon både på hel- och halvljus
    Også innan MY2006?
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2016
    Ort
    Burträsk
    Inlägg
    86
    Om du har på så dom som tänder får bli varma och du slår av och på helljuset igen, tänds alla då gör dom de har du nog för dålig matning till dom. Kolla så kablarna till reläet är kopplat rätt, har sett inkopplingar där man matar relät med kabeln som ska styra relät.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Kan tillägga att det fungerade perfekt på min vw passat, tog bort allt och monterade i saaben och problem direkt

    - - - Uppdaterad - - -

    Gör ingen skillnad om dom är varma

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2016
    Ort
    Burträsk
    Inlägg
    86
    De var skumt, men skulle nog kolla upp inkopplingen på reläet så alla kablar sitter rätt, och att de verkligen är grova kablar både från batteriet till relät och från relä till drivdon (minst 6 kvadrat) samt från batteri till - på drivdonen. Har själv haft liknande bekymmer och till 90% säkerhet är de för dålig matning, nu mera kör jag max 2 lampor per relä och minst 4 kvadrat kabel mellan relä och batteri och mellan drivdon och relä minst 2,5 kvadrat förutsatt att man tar ut strömmen till drivdonen separat från reläna, går de i samma kabel en bit från relät innan de förgrenas till drivdonen är de 4 kvadrat som gäller på den oxå.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Provade att koppla in mina 185w ledlampor och det funka klockrent. Xenonet fungerar om man kopplar ballasterna direkt på batteriet och skiter i kabelhärvan.
    Måste ju vara att kablarna inte orkar dra 75w xenon. Ska prova köpa 2 relän istället för 1.

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2016
    Ort
    Burträsk
    Inlägg
    86
    jo blir ju högt strömuttag då xenonlamporna ska tända, transformeras ju upp till ca 25000 v, köp 6 kvadrats kabel oxå så är du säker på de inte är för tunna kablar.

  10. #10
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Også innan MY2006?
    Yes, Xenonlamporna har en solenoid som växlar mellan hel och halv, vid halv så skärmas en del av ljuset av.
    Många tror att helljusen endast är halogen eftersom det finns en egen H7 lampa för det men Saab kallar det för hjälpheljus.
    H7 lampan ger ganska uselt ljus och man kan testa genom att vrida till parkeringsljus och dra in spaken för ljustuta så tänds endast H7 lampan.

    Skillnaden mellan 2002-2005 vs 2006- är att båda har lins.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2016
    Ort
    Burträsk
    Inlägg
    86
    Jag har satt 35W xenon i original helljuset (bytt ut H7an) och då blir helljuset helt ok

  12. #12
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Har haft samma tanke men tiden räcker inte till allt

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  13. #13
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av Thomas20160203 Visa inlägg
    Nej! Har jag bara en inkopplad så lyser den ibland.. olika lampor lyser ibland
    Et 80 A relé burde holde (i massevis) til alle (tre?) lampene, så for å kunne få noen idéer kunne det være av interesse å få vite:

    - Hvor tykk tror du kabelen er som går mellom relékontakten og batteriet?
    - Hvor er lampene jordet?
    - Går kabelen direkte til batteriet uten sikring - eller på annen måte?
    - Hvor går plusskabel fra reléspole?
    - Hvor går jord fra reléspole?
    - Hvilken årsmodell er bilen?
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Harköpt ett heavy duty relä och kortat alla kablar till + och jord max 10 cm långa, kablar till ballasterna är 15 cm. Funkar ändå inte...
    Bilen är en 03. jordade på batteriet. finns säkring och kablarna är 8 mm.
    Tips annars säljer jag skiten!!!!!

    - - - Uppdaterad - - -

    Tar styrström från säkringsboxen. jävligt klen kabel kanske inte räcker till. Vilken färg har helljus kabeln vid höger helljus?

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 108
    Hej,

    Lamporna är helt nya, fast du haft dem monterade på en WV?

    Om lamporna fungerade utan problem på vw bilen och jag gissar att du hade samma kablar och relä monterat likvärdigt mot bilens batteri.
    OM du har anslutit allt lika på Saaben, mot dess batteri så ska det inte vara någon skillnad.
    Säkerställ att lampor, boxar, kablar, kontakter osv. är OK ej utgå från att dem är det. Prova att ansluta lamporna var för sig för att säkerställa att skiten fungerar.
    För grov kabel kan orsaka strömrusning=störning på annan utr i bilen, m/03 är rätt säkra ur störsynpunkt.
    Alternativt för test, ställ ww bilen brevid saaben, anslut strömkablage till till vv och styr allt från Saaben, så ser du om skiten fungerar

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Bra ide där.. problemet är att det fungerar om man kör bara ballast o lampor direkt på batteriet. har 12,3-12-9 vid ballast.
    Får prova att köra ström från passaten.

  17. #17
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av Thomas20160203 Visa inlägg
    - säljer jag skiten!!!!!
    Nei, nei, nei - dette skal vi få til .

    Fra hvor i sikringsboksen tas styrestrømmen - og tas også denne jord direkte fra batteriet? Jord bør i utgangspunktet tas fra et egnet jordpunkt på chassis, men jeg tror ikke det er dette som er problemet her, som kanskje heller ligger i styrestømskretsen til reléet.

    Spenningen til høyre hellys tas fra sikring #12 og går med hvit kabel til pinne #7 i pluggen til lykten, og til #2, som mater solenoiden.

    Har du en lenke til hvor 80 A reléet ble bestilt fra, eller et artikkelnummer?

    Denne monteringsanvisningen har et skjema som viser hvordan ekstralys (eksempelvis) skal installeres, er det noe i ditt opplegg som avviker (stort) fra dette: http://www.saabdocs.com/Swedish/inst...32025797se.pdf ?
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Har tagit styrström från säkring 12 vet dock inte om det är pinne 7.
    Humanhabit art 140011. All jord tas från batteriet.

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    431
    Medlem#
    -
    Du skriver från pinne 7.
    I monterings anvisningen står det pinne 6. Är det 7 framme vid lyset och nr 6 i boxen
    Blir förvirrad....

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2016
    Ort
    Burträsk
    Inlägg
    86
    Har du mellan 12,3 och 12,9 volt vid barlasten med bilen igång så har du fruktansvärt med spänningsfall, ska ligga minst 1 volt högre. är de med bilen avstängd så testa starta den och se om de inte börjar fungera.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Xenonextraljus och problem med störningar OG9-5 -06/-10 Dame Edna
    Av Fredrik_ff i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 63
    Senaste inlägg: 2017-07-02, 23:00
  2. Xenon extraljus på OG9-5 -05
    Av breakdown89 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2015-05-16, 22:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •