Precis. Mycket svensk kvalitet produceras i Kina.
Precis. Mycket svensk kvalitet produceras i Kina.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Jag jobbade tidigare för en stor japansk koncern, dom hade ett ganska effektivt sätt att producera kvalitet i kina.
Först satte man upp en tillverkningslina i japan, trimamde in den så allt funkade, sen flyttade man hela linan inkl arbetare till kina och drog igång allt,
därefter utbildade man kineser och ersatte de japanska arbetarna med, de enda japaner soms tannade var de som sysslande med utbildning
och kvalitetskontroll, gasnka snart producerade man saker med "japansk" kvalitet. De japanska arbetare som åkte hem startade igång nästa modells
tillverkningslina, och så började allt om.
"Kina" kunde lika gärna vara nåt annat låglöneland.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Börjar denna japanska koncernen på D ?
Senast redigerat av Vfr den 2021-10-19 klockan 10:34. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före
Nej, R
Men det är nog inte helt vanligt att man gör sådär om man är tillräckligt stora.
Dom hade ne helt sjukt bra uppföljning på fel där man hade folk som satt och analyserade vilka fel som uppstod hos kund och designade om delar så felet försvann,
så maskinerna blev bättre och bättre tills dom var EOL.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Behörigheter för att posta
Svara med citat