Sidan 22 av 23 FörstaFörsta ... 1220212223 SistaSista
Resultat 421 till 440 av 442

Ämne: Saab 9-3 Aero MY05 *Glykolläckage och Do88 godis!*

  1. #421
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    För nån vecka sen så hamnade sista kolfiberdetaljen på plats.




    I dagarna har en wastegateklocka modifierats för att få rum med ännu en fjäder ifrån en GT17 wastegateklocka.
    detta eftersom wastegaten inte orkade hålla emot på högre varv och regleringen fick frispel.

    enligt den berömda rump-dynon så går bilen bättre på högre varv nu, den e rätt kvick faktiskt. Funderingar finns på att bromsa den när E85 kommer fram i pumparna.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #422
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 384
    Medlem#
    7660
    Gött att den orkar hålla emot. Följer den begäran som den ska nu?

    Hur mycket mos räknar du med?
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd
    ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  3. #423
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Citat Ursprungligen postat av Schwartz Visa inlägg
    Gött att den orkar hålla emot. Följer den begäran som den ska nu?

    Hur mycket mos räknar du med?
    Jag har ingen aning om den följer begäran, har inte loggat nått alls faktiskt, men den går bra så. inte kört mer än 1 mil med den sen montering.

    effekt? ja du! tror på ca 400nm iaf för där ska den vara begränsad för lådan :P
    är det under 300 blir jag nog lite butter, men för bättre gissningar får du nästan fråga Mackan som står för hela receptet

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #424
    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    Jag har ingen aning om den följer begäran, har inte loggat nått alls faktiskt, men den går bra så. inte kört mer än 1 mil med den sen montering.

    effekt? ja du! tror på ca 400nm iaf för där ska den vara begränsad för lådan :P
    är det under 300 blir jag nog lite butter, men för bättre gissningar får du nästan fråga Mackan som står för hela receptet
    Är de inte samma låda som i 9-5an ?

  5. #425
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
    Är de inte samma låda som i 9-5an ?
    Det är det nog.

    anledningen till spärren är att höjde mer än detta, men då slirade den lite vid manuell växling vid full gas och belastning på 3an till 4an när jag varvade över 5000 RPM och växlade.

    Ju högre varv desto känsligare så när lådan är kall så kan den tjura lite vid 6500 RPM växlingarna mellan 3an och 4an.

    Så drog ner vridet tills dess att den inte slirade vid växling helt enkelt.


    sen är jag rätt nöjd nu, har precis lagom grepp kontra effekt, skjuter på men spinner inte hela tiden

  6. #426
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Dom senaste två dagarna ägnades åt att montera nya powerflex till framvagnen samt sommarhjulen.
    Montering ar av bussningarna gick bra på vänster sida.
    På höger däremot...
    Ja bärarmen och bussningen hade blivit 1 och bussningen vägrade släppa.



    Med lite hjälp av en vän så inhandlades en ny bärarm och arbetet fortsatte.


    Förutom ett missöde med ett spärrhandtag som slant och planterade sig i sidan av min näsa så gick allt bra vid montering.

    Sen var det bara bära upp sommarhjulen och montera. Två däck hade 5.5mm mönsterdjup och dom andra två hade 6.0mm. blir Inte continental nästa gång. däcken har max 800 mil på nacken.



    bilen behöver Verkligen en tvätt. men sen är den sommarklar!
    Nu hoppas vi på Sol.. Och att dom sopar vägbanorna!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    4 användare gillar detta inlägg



  7. #427
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 080
    Medlem#
    4458
    Mmm. Detta är nästan det bästa med våren. När alla bilar kommer fram ur sina gömmor och tvättas och görs fina. Undantag för tvätten där...

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  8. #428
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    Mmm. Detta är nästan det bästa med våren. När alla bilar kommer fram ur sina gömmor och tvättas och görs fina. Undantag för tvätten där...
    Hade hunnit tvätta om tidsplaneringen hållit! då hade jag vart klar på måndagen och haft hela tisdagen o tvätta.

    som det var nu var jag klar 15.30 efter 4 timmar effektivt arbete och lite lätt Självskadebeteende medels spärrhandtag.
    Jag var lite vimmelkantig en bra bit efter smällen och den var rätt rejäl faktiskt, imponerad av min egen styrka

    2 användare gillar detta inlägg



  9. #429
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    en dryg timmes jobb gav detta resultatet



    shineyy
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg



  10. #430
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Gjorde hjulinställning på bilen igår (8 april) efter bussningsbytet fram.
    Förberedde med att kolla igenom dom 4 justerskruvarna till bakvagnen vilket var bra, för en gick av. eftersom jag var lite beredd på det så jag hade köpt nya.

    Det var ganska mycket fel i bakvagnen då jag pillat på allt, men fram var det inte 100 heller.
    Jag har inte kört motorväg ännu (det som den var värst på innan) men beter sig rätt bra i övrigt.

    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg



  11. #431
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Kom ut till detta igår.



    Såhär ser det ut med bilen borta, har markerat var däcken är samt längst fram på fronten.



    känns som att det läcker bakom motorn, misstänker en av pluggarna på turbon som jag inte bytte till riktig plugg. Sitter en stoppskruv med mutter med fel gängstigning på en av dom.

    Kom efter jag börjat tanka E85 igen, kanske inte hänger ihop. eller så gör det det.

    kanske ryker på en toppackning eller liknande.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  12. #432
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 157
    Medlem#
    3471
    Alltid drygt med läckage... Hoppas det är ngt smått.
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  13. #433
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Alltid drygt med läckage... Hoppas det är ngt smått.
    eller hur... läcker inte Mycket som tur är.

    Fick idén från en vän att det kan läcka ner på plasten under motorn i framkant och runnit bakåt

  14. #434
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Borås
    Inlägg
    70
    Surt med läckage, på min gamle ng9-3 var det vattenpumpen som läckte ☹️

  15. #435
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Glykolläckaget är från dräneringskranen på kylaren.

    genom själva "kran" delen och inte genom dräneringsröret som öppnas av kranen.

    menne... jag kände att 9-3an började bli försummad och det finns en svag punkt i motor setupen som borde åtgärdas innan temperaturen stiger för mycket. Samtidigt så kunde det ju vara bra att kolla över kylaren..

    så ja.

    titta, en intercooler!



    Sen har jag en 2003 års front på G med i rätt färg.

    varför just 2003? jo för att dom har dold strålkastarspolning modell "pop up"

    Precis lagom nörd nivå! detaljer som gör det
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    7 användare gillar detta inlägg



  16. #436
    Grundladd Martin_Fs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Skara
    Inlägg
    162
    Medlem#
    10566
    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg

    menne... jag kände att 9-3an började bli försummad och det finns en svag punkt i motor setupen som borde åtgärdas innan temperaturen stiger för mycket. Samtidigt så kunde det ju vara bra att kolla över kylaren..
    Den där kylaren kommer att göra mumma för motorn. Du kommer att märka av skillnaden när du kör.
    När jag hade steg 1 i min och sen bytte till do88 laddluftkylaren så märkte jag på en gång av skillnaden. Allt blev bättre

    1 användare gillar detta inlägg



  17. #437
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 157
    Medlem#
    3471
    Den ic (oem) du köpte till senare modeller räcker inte till längre alltså?
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  18. #438
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Den ic (oem) du köpte till senare modeller räcker inte till längre alltså?
    Allt är relativt, med en stor turbo och ganska låg effekt blir luften inte så varm.

    Det är svårt att ha för effektiv kylning när det gäller laddluft och en nuvarande funkar helt OK, Men det finns alltid rum för förbättring.

    Detta är mer en försäkring än en akut åtgärd.

  19. #439
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 437
    Medlem#
    6973
    Har du mätt temperaturen?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  20. #440
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 703
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Har du mätt temperaturen?
    inte på nått speciellt kontrollerat vis.

    minnet säger att det högsta jag sett EFTER en fullgasrepa (under accelerationen gillar jag att titta på vägen) är 20-30 grader över yttertemp nånstans

    tankar finns på att koppla in T8suite och logga lite innan bytte, ska bara lista ut vilka parametrar som ska loggas med.

Liknande ämnen

  1. Saab 900/og9-3/9-5 godis!
    Av C.Osbakk i forum Pryltorget säljes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2015-08-26, 19:22
  2. Elektrisk infällbara/utfällbara backspeglar saab 9-3 ss aero my05
    Av Turbo-Matte i forum Utseende och styling
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-09-18, 22:36
  3. Luftrör Saab 9-3 Aero My05 diameter?
    Av Turbo-Matte i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-08-22, 21:05
  4. Röststyrningen funkar inte - Saab 93 Aero MY05.
    Av SAAB_AERO1 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-05-02, 20:11
  5. Lite nytt godis till bilen :-) ännu mer godis beställt
    Av extreme i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2006-11-21, 09:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •