Saab 9-3 Aero MY05

[M.Broberg]

Tack! Får ta och kolla den. Verkar medel komplicerat....

jag saknar min og900 typ varje gång jag skruvar kan jag lova!

[Mr_SunBear]

Vill du inte skruva köp inte en 14-15 år gammal bil, tyvärr. Köp en Japan de är rätt ”mek-fria” annars.

Skämt o sido hoppas inte klegget är ngt allvarligt och stort jobb.

/B

[M.Broberg]

Vill du inte skruva köp inte en 14-15 år gammal bil, tyvärr. Köp en Japan de är rätt ”mek-fria” annars.

Skämt o sido hoppas inte klegget är ngt allvarligt och stort jobb.

/B

Mest det att det är trånga och ofta onödigt komplicerade lösningar på nya bilar vs dom gamla og900 jag skruvar och skruvat.


hade jag kunnat lägga en halv miljon mer än jag la på denna bil hade jag gjort det, men för 20 000 får man va riktigt gla när man får en såhär bra och förhållandevis problemfri bil

[Slave_joe]

Värt och tänka på är ju även att allt mellan Min och Max på stickan är ok. Min oljenivå på 9-5an höll sig alltid ca 2-3 mm ovanför klumpen på stickan. Fyllde jag på så drog den i sig olja till den var där igen... småfylla lite här och där är ungefär som att be om att en motor ska börja förbruka olja.

Så är mina tankar iaf inget vetenskapligt men ändå tankar

[M.Broberg]

Värt och tänka på är ju även att allt mellan Min och Max på stickan är ok. Min oljenivå på 9-5an höll sig alltid ca 2-3 mm ovanför klumpen på stickan. Fyllde jag på så drog den i sig olja till den var där igen... småfylla lite här och där är ungefär som att be om att en motor ska börja förbruka olja.

Så är mina tankar iaf inget vetenskapligt men ändå tankar

Hade det inte varit för att det är svart i slutröret så hade jag bara kollat oljan lite oftare.

men det skämmer ju kromet!

[M.Broberg]

Medans jag väntar på spjällhuspackning för att kunna kolla backventilen och få så lite stillestånd det går så har jag ägnat mig åt hundvaktande av Konrads lilla Famla. hon har inte varit helt road av min andra syssla som bestått i att ytterliggare ljudosolera bilen.


hon vill att jag ska kasta minimala "pinnar" (träflis rly) istället, men även hon slöade lite när temperaturen klev över 27 grader

Så det har blivit lite sånt ock.

Till bilen då!

jag plockade av klädseln i bagagerummet och tittade lite



Sen rök sidostödet till baksätesklädseln för att titta ite mer.



Sen blev det lite silentcoat där det fick plats helt enkelt. vissa ställen var riktiga burkar så jag hoppas det blir mindre ljud.

skulle haft lite tjockare skum men var osäker var det skulle få plats så jag fegade ur.

passade på att täcka golvet och en bra bit av reservhjulsbaljan med. Tror inte det behövdes men vafan.

[zimm]

Snyggt med nya fälgarna!

Med all den där dämpningen kommer det ju vara som i ett bibliotek snart på motorvägen ^^

[M.Broberg]

Snyggt med nya fälgarna!

Med all den där dämpningen kommer det ju vara som i ett bibliotek snart på motorvägen ^^

haha.

har dock bara silent coat överallt, hade behövt mer "mjuk" dämpning för o ta resterande tonerna.

jag ska leta reda på bakre innerskärmar från en nyare 9-3 som har dämpning på dom

[bollman]

Ljuddämpningen är något som jag skall ge mig på också, det är väldigt bullrigt bakifrån.
Jag vill ju inte vara sämre, röd Aero skall det vara:
IMG_20180611_204920.jpg

[M.Broberg]

Felsökte backventilen i insuget idag och kände på turbon. Tyvärr verkar backventilen funka fint. Turbon däremot hade lite mer glapp än jag anser hälsosamt... den har ju inte rasat (ännu) men det är bra att förekomma...

så nu ska det väljas snurra osv. Mackan hade lite förslag, ska man ändå byta turbo... Ja då kan man la nått roligare

jag tänkte när jag köpte denna bilen "ska INTE skruva eller trimma massor" det sistnämnda verkar ju... ja..

[bollman]

...funka sådär.

Du får skaffa dig mer att göra, som jag, typ varannan helg ledig bara plus jobbet, då orkar man inte pilla bil. Självjusterande!

[M.Broberg]

...funka sådär.

Du får skaffa dig mer att göra, som jag, typ varannan helg ledig bara plus jobbet, då orkar man inte pilla bil. Självjusterande!

Asså turbon hade ju vart dålig ändå. och bytet lär inte bli väldigt mycket mer komplicerat med en mer effektiv snurra.

Angående att ha o göra så är det snarare gött att slippa stressa sig igenom bytet nu när det ändå ska göras

[Schwartz]

Hur mycket vågar man mosa ur en B207 innan man byter innehåll? 14tn kanske bottnar innan dess?

[M.Broberg]

Hur mycket vågar man mosa ur en B207 innan man byter innehåll? 14tn kanske bottnar innan dess?

14t är rätt bottnad nu får jag mig höra. en 3" Dp skulle kanske ge 5 hk mer men den är det sopslut. så ca 270-275 hk.

kollar på 19t *lull-lull* eller TD04hl-20T. lutar åt 20T.

sen hur mkt man vågar mosa ur.
Det är Tryck motorn inte tål. den har inga problem med varv. en B207 varvar ganska mycket innan det blir rött på varvräknaren. Tar man vara på varven med en större turbin går det trycka ut mer effekt så länge man är försiktig i botten än en oförsiktig klarar av.

VILL man sabba saker man KAN ju också ställa laddet på 20000 och skrika "POOOWWEEEERRRR" och titta när saker exploderar.

[amazinjoey]

14t är rätt bottnad nu får jag mig höra. en 3" Dp skulle kanske ge 5 hk mer men den är det sopslut. så ca 270-275 hk.

kollar på 19t *lull-lull* eller TD04hl-20T. lutar åt 20T.

sen hur mkt man vågar mosa ur.
Det är Tryck motorn inte tål. den har inga problem med varv. en B207 varvar ganska mycket innan det blir rött på varvräknaren. Tar man vara på varven med en större turbin går det trycka ut mer effekt så länge man är försiktig i botten än en oförsiktig klarar av.

VILL man sabba saker man KAN ju också ställa laddet på 20000 och skrika "POOOWWEEEERRRR" och titta när saker exploderar.

B207 borde man kunna pressa ut 320-330hk på de tidiga modellerna medans nya borde klara 350 om jag inte minns fel

[M.Broberg]

Idag blev det lackering av handtag, sista som hanns med innan Konrad försvinner norröver över sommaren.

First off den otroligt lackboxen.



en pappbox från samsung!

Sen lite halvtaskiga bilder på det röda.





och till sista det lilla täcklocket som sitter över låscylindern.



Det är detaljerna som gör det

[bollman]

Neje! Handtagen skall vara svarta fram till och 2005! Inte lacka som 2006, usch! (ja, jag gillar de svarta detaljerna på en röd bil

[M.Broberg]

Neje! Handtagen skall vara svarta fram till och 2005! Inte lacka som 2006, usch! (ja, jag gillar de svarta detaljerna på en röd bil

svarta detaljer som följer formerna, typ lister osv. Det är snyggt

svarta oval prickar mitt på dörren.. Nope.

[bollman]

[Baltazar]

svarta detaljer som följer formerna, typ lister osv. Det är snyggt

svarta oval prickar mitt på dörren.. Nope.

Exakt.