Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Airbaglampa & B0077 OG9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2014
    Ort
    Mellansel
    Inlägg
    172

    Airbaglampa & B0077 OG9-5

    Hej!

    Jag har fått ett akut problem med min 9-5 Aero 2006.
    Tidigare har airbaglampan kunnat blinka till i gupp och så, men igår började den vara igång längre stunder åt gången, och sen tillslut så lyser den konstant.

    Kollade koder och fick upp B0077: "Sidokrockgivare förarsida, avbrott eller kortslutning"
    Fick i samma veva även koden B1928: "Sitstemperaturgivare vänster, avbrott eller kortslutning till B+".

    Detta fick mig att fundera, på en alfa Romeo jag hade så löste jag airbaglampan med att ta isär en viss kontakt under en stol och rengöra samt säkra den med buntband.
    Brukar nån liknande lösning funka på 9-5?

    Har besiktning imorgon så hade hoppats på att kunna lösa detta smidigt, eller är det verkstad som gäller?

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Givaren sitter i dörren så kablaget är del i det misstänkta felkällorna.
    Sitstemperaturgivare sitter i stolen, kan vara kablageproblem men detta gissar jag är skilt från SRS problemet.
    Stolsvärmen styrs och kontrolleras av ACC styrenheten.

    Tänd SRS lampa ger ombesiktning så boka om tiden och lös problemet innan du ens försöker.
    Det krävs Tech2 för att släcka lampan efter åtgärd.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 487
    Roade mig med att gräva lite i WIS.

    Kommunikationen till krocksensorn går från SRS-styrdon 331 som är placerat i mittkonsolen bakom växelspaken enligt den stiliserade bilden i WIS. På någon bild visas 331 längst bak i mittkonsolen. Anslutningar i donet nr 72 och 73 (nedre raden nr 3 och 4 räknat från höger).

    Vidare via skarvhus H16-3 bakom växelspaken i mittkonsolen. Anslutningar 5 och 6.
    Via skarvhus H42-1 (mångpoligt) i förardörrens framkant. Anslutningar 27 och 28.
    Till krocksensor (328D) i trakten av mitten av förardörren (bilderna i WIS är ofta inte så tydliga).

    Jag skulle börja med att noga inspektera och mäta på kontaktdonet vid förardörren. Finns det någon klämd kabel?

    B1928 ser jag inget samband med. Börja t ex med kontaktdonet bakom styrenheten för ACC.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2014
    Ort
    Mellansel
    Inlägg
    172
    Visade sig att kontakten i dörren var lös, tryckte dit den och ingen mer airbaglampa.
    Ibland ska man ha tur.

    Okej, får plocka ut styrenheten och börja där! Antar att det även kan vara brända trådar i själva sitsen?

  5. #5
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Är lampan släckt så pilla efter du besiktat

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 487
    Har man ofta tur kallas det skicklighet. Ett knä i sitsen kan knäcka värmemattan har jag läst här. Det finns flera skarvhus på vägen mot sitsen.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2014
    Ort
    Mellansel
    Inlägg
    172
    Hehe kanske det!

    Okej, är det nåt som går att byta eller är det stolbyte som gäller?
    Senast redigerat av Vfr den 2021-11-21 klockan 09:55. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före

  8. #8
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Klart det går att byta men en ny värmeslingor kostar närmare tusingen, börja med att mäta dess resistans

    /via Tapatalk
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  9. #9
    Grundladd roffe84s avatar
    Reg.datum
    mar 2020
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    317
    Medlem#
    13945
    Fixade B0077 på min OG9-5 -04 idag efter den kommit hem från lacken. Dom hadde inte satt i kontakten till förardörren ordentligt vid återmontering av dörren..
    DevOps specialist, Tech2, CombiAdapter, BDM, T5/T7/T8/ME9.6 handskar, livemap kablar NG900/OG9-3, HeRmAN kabel
    Brukisen Doris NG900 SE -97 2.0t, eget steg 2 ~240hk/380nm. Scarab Green
    Projektet Bosse OG9-5 -04 2.3T Kombi, Maptun Steg 4(EU0D) 315hk/450nm. Graphite Green Pearl

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Hur släcka airbaglampa OG9-3
    Av Znyper i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-02-24, 18:20
  2. [LÖST] Airbaglampa, fabrikationsfel OG9-3 -99
    Av Pred i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-11-09, 19:34

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •