fredrikj: jaså ? vad var utländskt när företaget startades ?
fredrikj: jaså ? vad var utländskt när företaget startades ?
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Har ingen aning.
Jag syftar på jämfört när man ägdes av Ford då företaget kändes långt ifrån svenskt att jobba på. Mer en del av en multinationell koncern styrd av Ford ner på detaljninvå.
Geely har verkligen förvaltat sitt inköp bra och låter Volvo vara tydligt svenskt. Man ser ett värde i det.
Fredrik J
Jo, ford var kanske värre, men volvo har ju ändå varit helsvenskt.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Jag var inte med på den tiden det var en del av Volvo AB men vad jag fått berättat för mig var att man då kände sig som en liten del i en stor koncern och att man inte satsade där man borde. Idag har man större friheter och jag tycker det märks.
Fredrik J
Jag såg genast också detta och håller med dig.Ursprungligen postat av H-M
MEN det är ju vi Saab och bil -fantaster som ser detta. Man ser inte en logo någonstans i filmen.
Ett rätt passade exempel är härom dagen när jag och en vän kollade på TV och just denna reklamen, och jag sa till honom nåt liknande; "-Åhh, en stackars Saab". Hans svar var typ; "-Du är dum i huvet"
Kunde likaväl varit en mazda eller bmw för honom
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Behörigheter för att posta
Svara med citat