Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Hammarlack eller bromsoksfärg?

  1. #1
    Sugmotor Glenndanzigs avatar
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    20
    Medlem#
    -

    Hammarlack eller bromsoksfärg?

    Hej!
    Har 4st redigt rostiga bromsok som jag tänkte måla. Jag tänker inte lägga ner alltför mycket tid och pengar på dessa men kommer iaf göra rent dom med stålborste och sandpapper.
    Min fråga är nu, är det smartast att måla med hammarlack eller bromsoksfärg på dessa rostiga bromsok? Är det så att hammarlacken binder sig med rosten, eller kommer bromsoksfärg sitta lika bra även om jag inte gjort ett "fackmannamässigt rätt" förarbete?

    Mvh
    Saab 9-5, 3.0 V6 -99

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Tjörn
    Inlägg
    393
    Bromsok färg sitter bra det också även om det inte är kliniskt rost rent. Fördelen med typ hammarlack är ju att du kan spraya och hammerite finns ju i slät färg., Vilket gör det lättare. Jag använde Biltemas bromsoksfärg färg och mina ok var inte 100% rost fria och det har suttit i 2.5 år cirka... I burk räcker till 4 ok .. jag spädde ut med lite Thunberg för att få det lite mer lätt arbetat och fin borstig pensel.

  3. #3
    Sugmotor Glenndanzigs avatar
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    20
    Medlem#
    -
    Tack för svaret 71jojje

    Låter bra det då kommer jag nog testa med bromsoksfärg direkt. Finns en i sprayform på Jula för runt 100-lappen.
    Saab 9-5, 3.0 V6 -99

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Tjörn
    Inlägg
    393
    Du kan ju "omvandla" rost du inte orkar slipa bort. Finns ett antal olika produkter för detta. Lycka till med ditt projekt.. tänk på tempot när du målar och väl ventilerat. Är det en riktig ok färg luktar den myyyccckkkeet.. och yrslig blir man..
    Är själv usel på skydd osv... Men jag är för gammel för o bry mig

  5. #5
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 194
    Medlem#
    ja
    Absolut enklast är att använda elektrolys. Då försvinner all rost.

    2 användare gillar detta inlägg


    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  6. #6
    Sugmotor Glenndanzigs avatar
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    20
    Medlem#
    -
    Resultatet. Blev väl helt ok med tanke på att jag bara körde med stålborste och lite sandpapper som förarbete. Resutatet blev alltså därefter, lite bubbligt men ändå bättre än innan. Färgen är något mörkare i verkligheten. Så, nu är det bara 3 ok kvar. Tänkte även passa på att smörja in glidpinnarna och mjuka upp gummidetaljerna i samband med målning.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Saab 9-5, 3.0 V6 -99

  7. #7
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 194
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Glenndanzig Visa inlägg
    Resultatet. Blev väl helt ok med tanke på att jag bara körde med stålborste och lite sandpapper som förarbete. Resutatet blev alltså därefter, lite bubbligt men ändå bättre än innan. Färgen är något mörkare i verkligheten. Så, nu är det bara 3 ok kvar. Tänkte även passa på att smörja in glidpinnarna och mjuka upp gummidetaljerna i samband med målning.
    Verkar smart att se över allt ordentligt när det ändå är loss.
    Lägg lite tid på att googla rostborttagning med elektrolys. Det är väldigt användbart. Bromsok kan man ta hela utan att plocka isär. Läcker det in vatten någonstans försvinner eventuell rost där oxo. Gummi skadas inte.
    Men det blir säkert helt ok (hi hi) resultat om du bara målar flera lager. Ser ju snyggt ut!
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  8. #8
    Sugmotor Glenndanzigs avatar
    Reg.datum
    sep 2017
    Inlägg
    20
    Medlem#
    -
    Tack Mr.o ska kika lite mer på elektrolys låter väldigt intressant (och lite farligt med ström och vatten ihop)

  9. #9
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 194
    Medlem#
    ja
    Det är ingen fara med el och vatten i det här fallet. Men respekt för el är hälsosamt! Men tanke på att man har kaustiksoda i vattnet är det nog väl så farligt. Man får läsa på och vara extra försiktig till man har lite mer vana.

    Får man kaustiksodavattnet på händerna när man håller på känns det som tvål, och är jobbigt att skölja bort. Tvåla in ett par droppar ättika i händerna så neutraliserar ättiksyran den basiska sodan jättesnabbt.
    Senast redigerat av Mr.O den 2017-11-30 klockan 03:05.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  10. #10
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Det är inte el (klenspänning) i kombination med vatten som är farligt i detta fall utan utvecklingen av knallgas samt risk för skador (som beskrivs på kaustiksodans förpackning/skyddsblad).
    Och det är när 'vanan' infinner sig som det i många fall är som mest farligt för man stuntar i viktiga saker för 'jag ska bara...'

    Lämpligt utrustning utöver det uppenbara för processen: gummihandskar, skyddsglasögon, god ventilation samt nära tillgång till rikligt med rent vatten om något inte går enligt planen.

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Hallsberg
    Inlägg
    543
    Medlem#
    11576
    Jag har kört rostborttagning med elektrolys fast använt vanlig målarsoda istället för kaustiksoda. Fint resultat till betydligt lägre skaderisk!
    Kaustiksoda är riktigt stygga saker. Ger det verkligen bättre resultat, eller snabbare? Varför verkar de flesta köra på det istället för målarsodan?
    9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73

    Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76

  12. #12
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Jag har testat hushålls-, målar- och kaustiksoda och kom fram till att den senare ger bäst/snabbast resultat.
    Hanterar man grejorna rätt är skaderisken minimal.

    /via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  13. #13
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 194
    Medlem#
    ja
    Kaustiksoda går snabbare än målarsoda är min erfarenhet oxo. SÅ farlig är inte kaustiksodan. Den går ju enkelt att skölja bort. Tar man det lugnt är det inga problem.

    Nån knallgas skall man inte tillverka! Det utvecklas syrgas vid (+) anoden och vätgas vid (-) katoden=(det man skall avrosta). Syrgasen och vätgasen försvinner och blandas med luften så nån knallgas blir det inte. Man skall inte ha lock på, så att gaserna stannar kvar för de är lättantändliga/explosiva.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Liknande ämnen

  1. Bra bromsoksfärg
    Av Travis i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2009-12-23, 13:38
  2. bromsoksfärg vs bromsoksfärg?
    Av fredrik_wt i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2009-04-19, 17:15
  3. Bromsoksfärg
    Av Aero-Sune i forum Allmänt
    Svar: 38
    Senaste inlägg: 2005-03-31, 01:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •