18" på og900, ET och bredd? (88-93)

[MojjeC]

Ni som kör nyare og900 (1988-1993) och har 18"-fälgar, vad har ni för ET och vad kör ni med för fälgbredd?

Har ni även sänkta bilar?

[JB9]

Vet inte om det säger så mycket, då jag inte riktigt vet hur lika 900 och 9000 var när det kommer till hjuldimensioner i originalutförande, men, jag kör 9x18 ET20 på 9000. Där behövs dock minst 5mm spacer för att inte skrapa i länkarmen bak. Negativ camber och smala däck är också att rekommendera då det blir en del poke. Jag är tveksam till att man bör köra bredare än 8" om man vill hålla kvar däcken någorlunda innanför original skärmkant.

Sent from my Nokia 8 using Tapatalk

[SaabAero]

Jag kör 7,5x17 med 205/45-17 (och 205/40-17) på en og900. Lite osäker på ET men det är nog så att det breddar ganska mycket inåt.
Min bil är inte så mycket sänkt men däremot har jag pillat med cambervinklar både fram och bak och dessutom flyttat bakaxeln framåt och det hjälper mycket när man vill ha in breda hjul i hjulhuset.

Kan vara bra att sikta på lite högre ET än det teoretiska så man har möjlighet att justera med spacers.

Det är svårt att ge några precisa svar på vad som passar när det är så tajt att även nya/gamla däck spelar in.

[Schwartz]

18" på OG900 är stort, och bredd är ett problem speciellt bak. Det går väl inte in så mycket mer än 8" et~25 i ett OG900-hjulhus.

Den här cabben rullar på 18x7.5" med 215/35, ger en hint om hur det blir, www.garaget.org/Trionic

[MojjeC]

Oj ja 18" är stort på og900, verkar vara få som kör med det? 17 verkar vanligare?
Jag tänker 7,5" går in i hjulhuset, dock är ju ET det viktiga här nu då så att fälgen inte tar i varken på insidan eller utsidan.

[SaabAero]

Det blir inte enklare av att det fram är insidan som är problemet och bak utsidan

[MojjeC]

Så egentligen skulle man vilja ha olika ET fram och bak?