Mer stabil med vinterdäck än sommardäck (9-3 SC 2009)

[MaMa]

Hej,

Bytte till vinterdäcken (M+S) nu och bilen är så mycket skönare att köra än med sommardäcken! Med sommardäcken räcker det med en liten ojämnhet i vägen och det känns som bilen håller på att kastas av vägen. Nu ligger den som ett strykjärn på vägen. Dessutom är den markant tystare och drar mindre soppa...

Sommardäck: Michelin Pilot Sport 3 (225/45/17)
Vinterdäck: Michelin X-Ice (205/55/16)

Undrar bara om någon har en förklaring!

Bilen är en 9-3 SC 2009 Vector 2.0t i original

[Mr.O]

Däcktrycket kollat?

[MaMa]

Brukar kolla inför långresor och det behöver sällan justeras

Brukar ha 2.4 bar på alla fyra, både för sommar och vinterhjulen

[Fidel]

2.4 på 17” är lite snålt. 2.8 brukar jag köra med.

[MaMa]

2.4 på 17” är lite snålt. 2.8 brukar jag köra med.

Tack, det skall jag prova till våren!

[OpcSwe]

Jag kör 2,8 på v-däcken, 225/50-17 (MICHELIN X-ICE 3), under det känns den sladdrig.
S-däcken ligger i regel på 3,1, 235/40-18

[Mr.O]

Har du samma tryck på 17 & 16 tum kan det ju bidra till det du upplever.

Om man läser instruktionsboken finns info om däcktrycket. Lägg märke till till att det skall tolkas på samma sätt alla gör med hastighetsgränser. Värdena som står är MINIMI tryck. Så 2,4 är alltså för lågt i 17tummarna men ok i 16tummarna.

Det är väldig enkelt att testa själv! Kortare sträckor kan du prova från 1,5-3,5. Det är mycket lärorikt. Testa först 2,0 och sedan 3,0, det räcker för att se om det är det som är problemet med dina hjul.

[JSN]

Bredare däck med lägre profil är mer spårkänsliga än smalare däck med högre profil.
Bredare däck genererar även mer oljud.
Slitna däck väsnas mer än motsvarande nya däck.
/Johan

[MaMa]

Tack skall ni ha för hjälpen!

Hade ingen aning om att man kunde gå så högt i däcktryck!

Jag trodde jag hade tagit i med 2.4 bar. I instruktionsboken står det 2.1 bar...

[JSN]

Det står på däckssidan vad maxtrycket är, men det brukar vara åtminstone 3,5:ish kilo. 45 resp 40profiler brukar jag ligga på runt 3 kilo. Man märker ganska tydligt när man tycker att trycket blivit för högt och då sänker man något eller ett par hekto...
/Johan

[HeRmAN]

Glöm inte att om man går för högt i tryck så minskar greppet och det vill man inte på våta eller isiga vägar.

[Mr.O]

Men prova själv! Så märker du.
Detta är väldigt enkelt att testa. Sedan vet du hur det känns om du har fel tryck och vet att det är trycket du skall kolla.

Kör några varv kring macken och justera och gör om till du har koll. Obs, justera trycket på samma mack/påfyllare. Eller skaffa en billig tryckmätare och kolla med den, så kan du fylla luft var som helst. Det viktiga är att du mäter på samma sätt inte att det blir exakt rätt värde. Annars kan man inte jämföra.

[Kelimutu]

Med det däcket och den dimensionen hade jag kört 2.7 bar runtom för "bekvämt" och 2.9 bar för "sport"...
Hoppas det blir bättre till våren!