Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Viggen drivknut/axel till 9-3 1999 (154hk)

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    48
    Medlem#
    -

    Viggen drivknut/axel till 9-3 1999 (154hk)

    Hej!
    Skulle man kunna köpa viggen yttre drivknutar till en saab 9-3 1999 2.0t 154hk som kraftigare uppgraderings drivknutar? Antar att de inte passar men vad kan man göra för att ska kunna passa? Om man köper hela viggen drivaxel skulle det då kunna funka?
    Mvh/Christian.

  2. #2
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 490
    Medlem#
    8689
    Att bara byta yttre är jag osäker på.

    Axlarna är specifika för viggen, de passar inte i mellanaxeln eller i diffen på en icke-viggen.

    Viggen har samma diff som i 9-5.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Det är även skillnader på fjäderbenet, finns flera trådar om det.
    http://forum.saabturboclub.com/showt...l=1#post903567
    http://forum.saabturboclub.com/showt...A4rkta-med-SVO
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    48
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av zimm Visa inlägg
    Att bara byta yttre är jag osäker på.

    Axlarna är specifika för viggen, de passar inte i mellanaxeln eller i diffen på en icke-viggen.

    Viggen har samma diff som i 9-5.
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Det är även skillnader på fjäderbenet, finns flera trådar om det.
    http://forum.saabturboclub.com/showt...l=1#post903567
    http://forum.saabturboclub.com/showt...A4rkta-med-SVO
    Jag frågar alltså för att jag tönker jag trimma min saab till steg 1 och då tänkte jag har kraftigare drivaxlar eller knutar flr att de ska klara av den högre effekten precis på samma sätt som saab har lagt kraftigare drivaxlar för deras 230hk viggen.

  5. #5
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 334
    Medlem#
    8644
    Oj nej några större drivknutar behöver du absolut inte för ett "fjuttigt" steg 1. Jag vet inte vad maxbegränsningen är på org, men dom orkar mer än vad övriga bilen orkar beträffande motor, drivlina turbo m.m.

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Sen vet jag inte vad "viggen" drivaxlar innebär om det är axlar från nån annan GM modell rakt av eller om det är mer special ? Det lär ju knappast vara så att det är nå lätta delar att hitta om det är special............

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    48
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Sen vet jag inte vad "viggen" drivaxlar innebär om det är axlar från nån annan GM modell rakt av eller om det är mer special ? Det lär ju knappast vara så att det är nå lätta delar att hitta om det är special............
    Har för mig att axeln är lite tjockare...

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    jo är det grövre knutar så brukar det ge mer splines och grövre axlar så det mesta hänger ju ihop men frågan är ju fortfarande om det är GM Axlar från nån annan modell eller om det helt sonika är saabs eget ihopkok. Då är det ju inte direkt så att man bara ringer och beställer ett par...............

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2017
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    48
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    jo är det grövre knutar så brukar det ge mer splines och grövre axlar så det mesta hänger ju ihop men frågan är ju fortfarande om det är GM Axlar från nån annan modell eller om det helt sonika är saabs eget ihopkok. Då är det ju inte direkt så att man bara ringer och beställer ett par...............
    Mmm det förstår jag, det ska man ta reda på.

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 1998 vs 1999 154hk vad för skillnad?
    Av mr_saab95 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-10-27, 15:45
  2. passar en 9-3 viggen drivknut på en 9-3 aero -01?
    Av vonAppen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-03-10, 09:11
  3. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-06-13, 23:02
  4. Missljud vä fram 9-5. BYTA DRIVKNUT ELLER KOMPL. AXEL?
    Av tummen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-01-21, 12:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •